Ite hoksasin kans jalkojen väsyvän, kun rupesin pitämään jaloilla pyörästä kiinni enemmän.
Kaikki lähti siitä, että kädet väsy tosi paljon ja tätä ongelmaa puitiin porukalla. En juuri käyttänyt jalkoja ajaessa, vaikka olis pitänyt. Harjottelin puristamaan pyörää polvilla vähän kovemmin, jotta käsille ei tulisi niin suurta kuormaa. Se auttoi jonkun verran käsien väsymiseen, mutta sit taas kintut oli ihan morjes. Kyllä nekin siitä sitten sai treenattua paremmiksi ja ajaminen helpottu tosi paljon. Pitkät ylämäet (riihimäki, luumäki, siilinärvi) oli aina (on ne vieläkin) myrkkyä, mut ne helpotti kun ymmärsi pitää pyörästä jaloilla kiinni.
Ajotyylin muuttaminen on kyllä pirun vaikeeta, jos on ajanut "aina" samalla tyylillä ja yhtäkkiä pitäiskin muuttaa ajotyyliä radikaalisti, ni ei se helppoa ole.
Riippuu myös siitä, että minkä kokonen sälli sä olet. Jos on liian matala stonga tai penkki, niin se vaikuttaa kans. Voi olla, että oot liian kyyryssä siinä pyörän päällä matalan stongan takia, tai sun polvet on todella koukussa matalan penkin takia. Perseen nostaminen penkistä on tosi vaikeeta ja raskasta, sekä kyyryssä ajaminen on hankalaa ja vie mehut miehestä.
Junniorina kaverilla oli samanlainen 125 yz kuin mulla, mutta siinä oli erilainen stonga kiinni. Ajoin sitä pyörää ja ajoasento tuntui heti paljon paremmalta kuin omassa pelissä. Ei muuta kuin tankokauppaan ja faijan lompsa levälleen. Lähti varmaan 1min ja 20 sekkaa kierrosajasta pois, kun ei tarttenu mönkiä sen kummallisen ohjaustangon kanssa.
http://www.srracing.fi - EKS Brand ajolasit, USWE juomareput, Van Hasselt tehoputket. Klikkaa linkkiä ja tsekkaa tuotteet!
Kirjoittanut timpax41 » 23.9.2010 0:13