80/85cc Crossi infoa.

joo mut siis EN mä ois sitä ostanu. (700e) -98)

vaan serkku. ja mä niinku autan sitä siin ku se on niin avuton jätkä .

mors...Onkos kellään kokemusta tollasesta Tm mx 80cc:stä vuodelta 1997...

mors...Onkos kellään kokemusta tollasesta Tm mx 80cc:stä vuodelta 1997...

Toihan on jo kaikin puolin moderni temmi, nestekytkin ja kaikkee . Noin vanhat pyörät vaan ei tapaa olla kovin kaksisessa kunnossa. Enkä tarkoita ulkonäköä, mitä sen väliä, mutta kun ne huollot tapaa olla viimeset 5v. jo tyystin laiminlyöty.
Ja tuo on sitten 95% todennäkösyydellä isopyöränen, eli piikin rungolla ja iskareilla, suurin osa 16/19"'kin on tehty isopyöräsestä => vakaampi kyllä ajaa pitkällä swingillä ja rungolla, mutta sopii paremmin isolle kuskille.

SMK;-) kirjoitti:Toihan on jo kaikin puolin moderni temmi, nestekytkin ja kaikkee . Noin vanhat pyörät vaan ei tapaa olla kovin kaksisessa kunnossa. Enkä tarkoita ulkonäköä, mitä sen väliä, mutta kun ne huollot tapaa olla viimeset 5v. jo tyystin laiminlyöty.
Ja tuo on sitten 95% todennäkösyydellä isopyöränen, eli piikin rungolla ja iskareilla, suurin osa 16/19"'kin on tehty isopyöräsestä => vakaampi kyllä ajaa pitkällä swingillä ja rungolla, mutta sopii paremmin isolle kuskille.

Kyseinen pyörä on piikin rungolla ja siinnon 21/18 vanteet...entäs kun pyörä on tällähetkellä erään liikkeen omistuksessa...pitäisihän siihen sitte olla tehty huoltoa ym.

race-x kirjoitti:

SMK;-) kirjoitti:Toihan on jo kaikin puolin moderni temmi, nestekytkin ja kaikkee . Noin vanhat pyörät vaan ei tapaa olla kovin kaksisessa kunnossa. Enkä tarkoita ulkonäköä, mitä sen väliä, mutta kun ne huollot tapaa olla viimeset 5v. jo tyystin laiminlyöty.
Ja tuo on sitten 95% todennäkösyydellä isopyöränen, eli piikin rungolla ja iskareilla, suurin osa 16/19"'kin on tehty isopyöräsestä => vakaampi kyllä ajaa pitkällä swingillä ja rungolla, mutta sopii paremmin isolle kuskille.

Kyseinen pyörä on piikin rungolla ja siinnon 21/18 vanteet...entäs kun pyörä on tällähetkellä erään liikkeen omistuksessa...pitäisihän siihen sitte olla tehty huoltoa ym.

joo on kokemust:D löytyy tommone 85cc piikin rungol.
Tm paskat puolet on siinä että varaosa puoli on nii hyvä että pelkät jarrupalat löytyy hyvästä liikkeestä

ja toi tm nimi on vähä semmone ettei oo mikää suosittu.

Kuule, niin ne vaihtopyörät aina on. Että käyt vaan katsoon ja testaan sen huolella, semmosen kanssa joka jotain niistä tajuu. Ja jos on luotettava liike, niin kysy miten ne tulis vastaan jos vaikka kuukaudesn sisään jotain kriittistä hajoo, käy ilmi et kone on loppu, tms.

E: Älä viitsi mopopoju jauhaa saissea, temmiin löytyy kaikkiosat Tampereelta maahatuojlata.

suzuki-s kirjoitti:

race-x kirjoitti:

SMK;-) kirjoitti:Toihan on jo kaikin puolin moderni temmi, nestekytkin ja kaikkee . Noin vanhat pyörät vaan ei tapaa olla kovin kaksisessa kunnossa. Enkä tarkoita ulkonäköä, mitä sen väliä, mutta kun ne huollot tapaa olla viimeset 5v. jo tyystin laiminlyöty.
Ja tuo on sitten 95% todennäkösyydellä isopyöränen, eli piikin rungolla ja iskareilla, suurin osa 16/19"'kin on tehty isopyöräsestä => vakaampi kyllä ajaa pitkällä swingillä ja rungolla, mutta sopii paremmin isolle kuskille.

Kyseinen pyörä on piikin rungolla ja siinnon 21/18 vanteet...entäs kun pyörä on tällähetkellä erään liikkeen omistuksessa...pitäisihän siihen sitte olla tehty huoltoa ym.

joo on kokemust:D löytyy tommone 85cc piikin rungol.
Tm paskat puolet on siinä että varaosa puoli on nii hyvä että pelkät jarrupalat löytyy hyvästä liikkeestä

ja toi tm nimi on vähä semmone ettei oo mikää suosittu.

Mutta tärkeintähän on se että kone ei heti lasahda kun revittelee ekan kerran kunnolla...joten onko tm siis laatupeli vai ei???

Voin sanoa että jos meet ostaan vm.07 tm suoraan maahantuojalta ni kyl laatupeli on, mutta eihän sitä tiedä moottorin luonteesta? nehän voi aina temppuilla!

No ei itselläni ainakaan kovin luotettavaa kuvaa TM:stä ole, italiaanohan se on. Mut ainakin vaihteistot tuppaa paukkumaan tuon ikäisissä temmeissä etc. Siis 90-luvun tm:ssä, niitäkun muutamaa sivusta saanut seurata,,,

SMRreisinki (voisitko itselles huonommin sopivaa nikkiä valita?) puhuu taas niin täyttä sooppaa kun vaan tuutista tulla voi. Heti huomaa, ettei omaa kokemusta ole yhtään ja kommentit perustuu johonkin vuosia räystään alla seisseeseen raattoon, jolla on ajettu vettä ja ATF:ää sekasin laatikossa sen jälkeen kun vuosien mittaan ensin kaikki on ruostunut siellä pilalle. TM:stä ainoo jossa on "heikko" laatikko on piikki, eikä nekään yhtään sen heikompia kuin mm. jampit ja hondat. Sattuu nimittäin oleen kasiainen piikin laatikolla, että et varmaan saa 80cc:ssä rikki jos yhtään asiallisesti on pidetty.

Voe helkkari näitä paskapuheita porukalta, joka ei tiedä mistään mitään, mutta yrittää kaikkensa päästä pätemään siinä toivossa ettei kukaan muukaan tiedä!

SMK;-) kirjoitti:SMRreisinki (voisitko itselles huonommin sopivaa nikkiä valita?) puhuu taas niin täyttä sooppaa kun vaan tuutista tulla voi. Heti huomaa, ettei omaa kokemusta ole yhtään ja kommentit perustuu johonkin vuosia räystään alla seisseeseen raattoon, jolla on ajettu vettä ja ATF:ää sekasin laatikossa sen jälkeen kun vuosien mittaan ensin kaikki on ruostunut siellä pilalle. TM:stä ainoo jossa on "heikko" laatikko on piikki, eikä nekään yhtään sen heikompia kuin mm. jampit ja hondat. Sattuu nimittäin oleen kasiainen piikin laatikolla, että et varmaan saa 80cc:ssä rikki jos yhtään asiallisesti on pidetty.

Voe helkkari näitä paskapuheita porukalta, joka ei tiedä mistään mitään, mutta yrittää kaikkensa päästä pätemään siinä toivossa ettei kukaan muukaan tiedä!

Hyvä että niitä viisaitakin löytyy...

Omaa kokemusta 4 TM:n matkalta yhteensä liki 300h ja vm:t -92->-05/-07.

TM on muuten likimain joka suhteessa poikkeava italialainen. Mun pyörä on hyvä osoitus siitä, peli oli justiinsa semmonen kuin sovittu ja kaikki tip top.

Omaa kokemusta on myös mm. italiaanojen "tieteellisestä" tutkimuksesta sen verran, etten voinut välttyä ennakkoluuloilta 7/-05 mopoo odotellessa.

TM racing ja italiaano yleistäen voi hyvin verrata katalonia vs. espanja yleistäen.

voisko joku kertoa sopivat säädöt yz:n kaasuttimeen kun en saa niitä millään kohdalleen.

ktm:mään on ainakin kalliimmat varaosat mitä muihin merkkeihin