Bilteman cross- ja enduro-osat sekä -varusteet

no joo nyt tuli ostettuu tuota nelari ölyy pistetää sit koneseen ku seuraava öljynvaihto

Miten Bilteman enska/rossirenkaat kestäny kellään ? Kadulla ovat perkeleen liukkaat mutta sinnehän niitä ei ole tehtykkään. Kestävätkö revittelyy ja oliks hinnat millaset 18 ja 21 vanteille. Kotariin vois harkita.

Hemmetinmoinen homma vääntää vanteelle ja pois noi crossikumit ainakin. Eikä kyl oikeen mitään pitoa kun eivät jousta yhtään. Mielummin maksaa aavistuksen enemmän ni saa huomattavasti paremman renkaan.

Enskanakit ainaki toimii loistavasti.

Ei mikään rengas oo jäykkä vääntää vanteelle oikeella tekniikalla.

Eturengas ok hintasekseen, takarengas aika huono. Helposti ne ainakin mulla meni paikalleen.

Mulla kesti takanakki pari tuntia ja etupääkin meni aika vauhdilla.

Ainiin ja siis kuten voit jo arvata ailahtelevasta arvioinnista niin laatu vaihtelee paljon. Oon ajanu kolme bilteman takasta. Ainakin kaksi niistä oli ihan järkyttävä duuni saada vanteelle, ehkä yhdessä oli hieman helpompaa. Mutta verrattuna esim. Dunlopin tai Duron Dunlop kopioihin ni maksan kyllä mielelläni sen 20e enemmän kun laatu on vaan parempaa ja tasaisempaa.

Bilteman tasapainotuspukkia kyllä suosittelen, itse tein siihen vielä alustan. Todella helppo tasapainoittaa renkaat siinä. ..taasiinsa Bilteman liimattavat tasapainot oli ihan kuraa, varisivat pois vanteesta yhdellä ajokerralla. Suosittelen hankkimaan siihen hommaan pinnoihin kiinitettäviä tasapainoituskuulia.

Joo laitattasin varmaa ehkä liikkeessä vanteille, ja ajo olis tyyliin joskus ruuvais ne rossikumit jotka olis enska vanteilla, smoto setin tilalle. Varmaa ajasivat asiansa tollasessa hommassa, sais olla varmaan ihan krossikumit niin olis ees vähän niitä pitoja?

Rossikumit on 19 tuumasia eikä käy 18 tuumaselle enskavanteelle, jos et siis niillä tarkoittanut enskakumeja. Enskakumissa pitoa ihan varmasti enemmän kuin tarpeeksi.

_Jre_ kirjoitti:Rossikumit on 19 tuumasia eikä käy 18 tuumaselle enskavanteelle, jos et siis niillä tarkoittanut enskakumeja. Enskakumissa pitoa ihan varmasti enemmän kuin tarpeeksi.

Tiedossa tuo rossin tuuman isompi takanen. Ajattelin vaan että saiskohan tuota 18:selle tuollasta krossin tapasta

Eipä mulla ainakaan harrastelu ajossa oo ollu mitään merkitystä pyöriikö takana 18" vai 19" rengas.

Juu ei sillä varmaan oo väliä, riippuu renkaasta ja lukoista.
En usko kyllä että ns sunnuntaienskapena huomaa pidossa mitään eroa normaalin enskanappulan ja rossikumin välillä. Yleensäkin enskanappula olis parempi siellätäällä ajeluun.

Bream kirjoitti:Ainiin ja siis kuten voit jo arvata ailahtelevasta arvioinnista niin laatu vaihtelee paljon. Oon ajanu kolme bilteman takasta. Ainakin kaksi niistä oli ihan järkyttävä duuni saada vanteelle, ehkä yhdessä oli hieman helpompaa. Mutta verrattuna esim. Dunlopin tai Duron Dunlop kopioihin ni maksan kyllä mielelläni sen 20e enemmän kun laatu on vaan parempaa ja tasaisempaa.

Bilteman tasapainotuspukkia kyllä suosittelen, itse tein siihen vielä alustan. Todella helppo tasapainoittaa renkaat siinä. ..taasiinsa Bilteman liimattavat tasapainot oli ihan kuraa, varisivat pois vanteesta yhdellä ajokerralla. Suosittelen hankkimaan siihen hommaan pinnoihin kiinitettäviä tasapainoituskuulia.

Tasapainoitatko crossipyörän renkaat ?

Miten pärjää Bilteman jarrulevyillä kestääkö ne mittään ja uskaltaako niitä käyttää? Jos olis ostanu taakse sellasen kun vaihon tarpeessa, jarruttaako ne edes kunnolla ? MSJD niistä hetki sitten kyselikin, katsompa pari sivuu taaespäin mitä sanoitte niistä.

Mul on takana bilteman jarrulevy, ohan se vähän abs.. Mut itseasiassa tykkään siitä sellasena. Etujarrulla kun pääasiassa jarruttaa ja takajarru ei kovin helposti mene lukkoon nytten ni takasella voi jarrussa rauhoittaa pyörää ja menee nätimmin pattien ylitse.

201262 kirjoitti:Tasapainoitatko crossipyörän renkaat ?

Yeap, miksipä ei? Ainakin omat vanteet on suoranakin, lukkojen kanssa todella epätasapainossa. Ei siitä ainakaan haittaa ole kun voimat on tasapainossa noin pidon kannalta. Homman kun on aina tehnyt renkaita vaihtaessa ni maks 10-15min menee per renkaan vaihto.