Tietoa, kokemuksia, yms. (Honda Cr)

Kirjoittanut **t_racing** » 30.4.2007 22:46 · **t_racing** Paikkakunta: siilinjärvi Liittynyt: 1.8.2006 13:56

seos ruuvi

Kirjoittanut t_racing » 30.4.2007 22:46

onko jotain perus säätöä cr 125cc:n seos ruuvin säätöön 2,5 kiekkaa?

keuliminen on elämän tyyli

Kirjoittanut **Sampselmi** » 1.5.2007 2:58 · **Sampselmi** Liittynyt: 8.4.2006 12:00

Re: seos ruuvi

Kirjoittanut Sampselmi » 1.5.2007 2:58

Pini Kit kirjoitti:onko jotain perus säätöä cr 125cc:n seos ruuvin säätöön 2,5 kiekkaa?

Mitä sä teet jollain stanu säädöillä ? Ei niistä ole kaasarin suhteen mitään hyötyä!

Koita, kokeile, totea ! Sillä sitä oppii.(itsellä on puolitoista auki, jos yhtään helpottaa)

Kirjoittanut **plank** » 1.5.2007 12:57 · **plank** Paikkakunta: Pekola city Liittynyt: 27.12.2004 21:10

Kirjoittanut plank » 1.5.2007 12:57

se riippuu ihan tyhjäkäyntisuuttimesta, paljon se ilmaruuvi on auki. Erään liikkeen mekaanikko sano, että yks tyhjäkäyntisuuttimen numero vastaa 3 kierrosta ilmaruuvin kääntämistä . Epäselvästi sanottu, mutta ota siitä selvää

Kirjoittanut **_epe_** » 16.5.2007 12:24 · **_epe_** Paikkakunta: Nastola Liittynyt: 18.7.2005 17:23

Kirjoittanut _epe_ » 16.5.2007 12:24

mites noi keulaöljyt vaihdetaan ja paljon tulee öljyä niihin?

Kirjoittanut **201262** » 21.6.2007 21:51 · **201262** Liittynyt: 18.7.2006 13:50

Kirjoittanut 201262 » 21.6.2007 21:51

vuosisadan alun 80 cr:ssä enemmän vaihteisto vikoja kuin muissa,onko väitteessä perää...?

Kirjoittanut **JaP|** » 21.6.2007 22:01 · **JaP|** Pyörä: 2xPV Liittynyt: 10.3.2007 21:06

Kirjoittanut JaP| » 21.6.2007 22:01

Onko Cr 80 Hondaan olemassa madallussarjoja, jolla sais laskettua istuinkorkeutta?

Kirjoittanut **HoLe** » 21.6.2007 22:02

Kirjoittanut HoLe » 21.6.2007 22:02

Matalampi penkki?

Kirjoittanut **-vainio-** » 23.6.2007 0:03 · **-vainio-** Pyörä: LC4 Liittynyt: 3.1.2006 21:43

Kirjoittanut -vainio- » 23.6.2007 0:03

Onko kytkinvaijeri säädetty päin mäntyä,kun vauhdissä painaa kytkimen pohjaan,ja koittaa sammuttaa,mutta ei sammu.Jää pyörimään,jos lopettaa tapponapin painamisen,kone lähtee taas käyntiin(jos vielä on vähääkään vauhtia).
Vähä epäselvää teksiä,mutta toivottavasti ymmärrätte ja osaatte vastata.

Kirjoittanut **_epe_** » 25.6.2007 20:26 · **_epe_** Paikkakunta: Nastola Liittynyt: 18.7.2005 17:23

Kirjoittanut _epe_ » 25.6.2007 20:26

mikä on cr 125 vm.96 vakio suutin? ittellä oli kiinni 175 ja nyt vaihoin änkän (entuudestaan oli jo hgs putki) ja kone kuumenee pirusti enemmän, eli käy liian laihalla. 10 isompi suutin vai? kokeilemallahan se selviää, mutta onko jotain arvoo heittää?

Kirjoittanut **JayDaddy** » 25.6.2007 21:28 · **JayDaddy** Pyörä: YZ450F '17 Paikkakunta: Aura Liittynyt: 20.9.2003 13:23

Kirjoittanut JayDaddy » 25.6.2007 21:28

_epe_ kirjoitti:mikä on cr 125 vm.96 vakio suutin? ittellä oli kiinni 175 ja nyt vaihoin änkän (entuudestaan oli jo hgs putki) ja kone kuumenee pirusti enemmän, eli käy liian laihalla. 10 isompi suutin vai? kokeilemallahan se selviää, mutta onko jotain arvoo heittää?

Muistaakseni vakio pääsuutin on 172, mut lykkää sinne 182 (tai joissain tapauksissa 185) ni rokkaa OK.

Stylish as usual @ 2006
@ Twitter

Kirjoittanut **_ape** » 26.6.2007 21:56 · **_ape** Pyörä: 636 & DT Paikkakunta: Lahti Liittynyt: 28.10.2005 13:56

Kirjoittanut _ape » 26.6.2007 21:56

nyt on 185 ja toimii ok, paitsi että jäähdytysnesteet vuotaa siitä ylivuotoletkusta kun vähän ajelin. ei enää kuumene pahasti, mutta jäähdytysnesteet kiehuu pois.. ei vuoda ainakaan kansi, sen tarkistin.

t. _epe_

Galleriassa uusia kuvia ;>

Kirjoittanut **plank** » 26.6.2007 21:58 · **plank** Paikkakunta: Pekola city Liittynyt: 27.12.2004 21:10

Kirjoittanut plank » 26.6.2007 21:58

kannattaa aukoo varovasti ruuvarilla ne jäähdyttimen rivat, vaikuttaa meinaan aika paljon. ne menee helposti ruttuun jos vahingossa sohasee painepesurilla sinne.

Kirjoittanut **lynss** » 29.6.2007 10:55 · **lynss** Paikkakunta: keski-suomi Liittynyt: 28.6.2007 10:26

Kirjoittanut lynss » 29.6.2007 10:55

Onkos porukka ajellu pitkään ennen vaihtoa tai hajoomista kiertokangilla ja alakerran laakereilla?
125cc -00 vuosmalli kiinnostais ku itellä semmone...

Kirjoittanut **_epe_** » 30.6.2007 17:52 · **_epe_** Paikkakunta: Nastola Liittynyt: 18.7.2005 17:23

Kirjoittanut _epe_ » 30.6.2007 17:52

lynss kirjoitti:Onkos porukka ajellu pitkään ennen vaihtoa tai hajoomista kiertokangilla ja alakerran laakereilla?
125cc -00 vuosmalli kiinnostais ku itellä semmone...

eiköhän niillä aikakauan ajele jos et kauheesti rääkkää. kattelet aina välillä että missäkunnossa ne osat siellä on..

Kirjoittanut **Jonski** » 1.7.2007 10:45

Kirjoittanut Jonski » 1.7.2007 10:45

Minkäslainen peli ois tuollanen vm.2000-> 125cc cr? Voisko joku laittaa tyyppivikoja yms. tietoa ja monen tunnin välein tarvitsee koneeseen vaihtaa osaa harrastekäytössä, mäntä jne...