Tietoa, kokemuksia, yms. (Honda Cr)

NGK B9EG ainaskin mc-scatter näyttää tuota

joo mullaku on tommone honda cr 125 jossa runko on vm 90 mutta edelliselle omistajalle toi oli myyty 94 vuosimallina.

joten kysymys kuuluu miten saan varmistuksen siitä että kumpaa vuosimallia moottori on? kun vm 90 männät ei käy vm 94 koneeseen tai toisin päin ja en viittis laittaa 100¤ mäntää joka ei käy koneeseen...

Siinä sylinterin kyljessä on numerosarja,Sen perusteella saat oikean männän.

ei kenelläkään oo myydä takanapaa hondaan?

malli siis honda cr 125 vm 94

Hei,

Olen katsellut tuota 2-tahti piikkiä ensi kevään puolelle, Ajattelin hommata (->00 vm.) pyörän, mielellään käytettynä ja hinta <4000¤. Mites on, kuinka kallista tuo ns. ''kilpaileminen'' on? ja onko 15v liian vanha / huono ajamaan omassa sarjassa, kokemusta on vain kuopalta ja muusta hyppimisestä Yamaha DT:llä. Paljonko tuo männän vaihto ja koneremppa yleensä maksaa? Katsokaas näillä uusenskoilla ei ihan heti koneremppoja tehdä.

E: Mitenhän tuo kunnon nosto sitten?

voin sanoa että KALLISTA. Jo pelkkä harrastelukrossi keventää kukkaroa tehokkaasti, niin kilpaileminen sitäkin enemmän. Männänvaihdossa kannattaa vaihtaa männän lisäksi neulalaakeri, runkolaakerit jos tarvetta ja yläpään tiivisteet.
Kuntoilua ei kannata aloittaa liian kovasti, innostus loppuu äkkiä. Kannattaa aloittaa lenkkeilyllä ja pienellä voimaharjoittelulla, suuria lihaksia ei kannata hommata vaan panostaa lihasten kestävyyteen.

PKS kirjoitti:voin sanoa että KALLISTA. Jo pelkkä harrastelukrossi keventää kukkaroa tehokkaasti, niin kilpaileminen sitäkin enemmän. Männänvaihdossa kannattaa vaihtaa männän lisäksi neulalaakeri, runkolaakerit jos tarvetta ja yläpään tiivisteet.
Kuntoilua ei kannata aloittaa liian kovasti, innostus loppuu äkkiä. Kannattaa aloittaa lenkkeilyllä ja pienellä voimaharjoittelulla, suuria lihaksia ei kannata hommata vaan panostaa lihasten kestävyyteen.

Mitähän hintaluokkaa on ja kuinka nopeasti rahaa palaa? Tällä hetkellä omaa ns. taskurahaa on 800¤. No tuo lenkkeily ja sopiva painonnosto on tällä hetkellä hallinnassa.

Itse ostin crossin huhtikuussa, ja tähän mennessä siihen on kulunut rahaa n.1200¤ että melko äkkiä sitä menee, mutta kyllä tuo crossilla ajaminen on joka sentin edestä mahtavaa puuhaa

Eiköhän kannattaisi pari vuotta ihan vaan treenata ja käydä korkeintaan ajamassa sarjacrosseja, ennen kuin lähtee kansallisiin kisoihin.

Tuosta 800¤ : sta on hyvä lähteä. Sen verran menee jo ennen varsinaista ajokautta kun ostaa lisenssin (~370¤), setin ajovarusteita (~170 ->) sekä pari settiä renkaita, jarrupaloja, ketjuja sekä rattaita.

15v ei ole mitenkään liian vanha, joutuu vaan treenaamaan mm. perustekniikoita enemmän mitä ihan juniorina aloittaneet.

a.c.e kirjoitti:Eiköhän kannattaisi pari vuotta ihan vaan treenata ja käydä korkeintaan ajamassa sarjacrosseja, ennen kuin lähtee kansallisiin kisoihin.

Tuosta 800¤ : sta on hyvä lähteä. Sen verran menee jo ennen varsinaista ajokautta kun ostaa lisenssin (~370¤), setin ajovarusteita (~170 ->) sekä pari settiä renkaita, jarrupaloja, ketjuja sekä rattaita.

15v ei ole mitenkään liian vanha, joutuu vaan treenaamaan mm. perustekniikoita enemmän mitä ihan juniorina aloittaneet.

Juu, sitä vähän meinasinkin.

Pitää vielä kattoa sitä pyörää, mut 2-t piikki-honda on ainakin mun mieleen Ennen lisenssin ja kamojen hommausta ajattelin harjoitella sukulaiseni hiekkakuopalla.

Anzmo kirjoitti:Ennen lisenssin ja kamojen hommausta ajattelin harjoitella sukulaiseni hiekkakuopalla.

kamat ostasin melkee hetialkuu koska sillon yleensä se pyörälähtee lapasesta ja sit et pientä harjottelua kuopalla mut sit vaa ajamaa sinne radalle nii oppii hyppimää jne mut ei sen vauhdin kovin kovaa tarvii olla alkuu...

jonttu` kirjoitti:

Anzmo kirjoitti:Ennen lisenssin ja kamojen hommausta ajattelin harjoitella sukulaiseni hiekkakuopalla.

kamat ostasin melkee hetialkuu koska sillon yleensä se pyörälähtee lapasesta ja sit et pientä harjottelua kuopalla mut sit vaa ajamaa sinne radalle nii oppii hyppimää jne mut ei sen vauhdin kovin kovaa tarvii olla alkuu...

Joo, Kannattaisiko hankkia sellanen oikee bodyarmor vai pelkkä rintapanssari? No kannattaako hommata uusi kypärä , En usko että sini-punainen ei ole ihan kaikkien mieleen

Bootsit ja kypärä vähintään. Potan pitää olla timmi päänuppiin ei siellä mitään purkkaa syödä

sape kirjoitti:Bootsit ja kypärä vähintään. Potan pitää olla timmi päänuppiin ei siellä mitään purkkaa syödä

Katsomme huomenna joitakin kenkiä, mutta kypäränä toimii AGV:n kypärä, kai sillä pärjää? tottakai sopii päähän kuin nakutettu.

nonii nyt alkaa talvi tulla ja ilmat kylmenee, mitkäs talvisäädöt piikkiseen hondaan? katoin nyt ni oli itellä kiinni 182 vai 185 suutin kiinni, millä toimi kesällä hyvin.. oliskohan joku 190 suutin talveksi?

katoin samalla myös männän kunnon, ei mitään naarmua tai kulumaa, kesän olen nyt ajanut tuolla wisecolla ja ei voi olla kun tyytyväinen