Ajovarusteet

Meneehän noi perus polvareina. Tuskin miltään taittumisilta suojaa, sen verran huteran näköset on. Kannattaa noihin investoida, on meinaan kivaa, jos tuollaisella hankinnalla saa vähennettyä polven vaurioita. Ei nimittäin varmaan tunnu isolta rahalta siinä vaiheessa, kun polvi on paskana.

Joo eihän ne mitkää jykevimmät ollu.

Mitä polvitukija sitten suosittelisitte, johon kannattaisi säästää? Semmoset sopuhintaset.
Kannatteneenko näitä käytettynä ostaa? Lähinän onko noissa jotain vaurioita joita ei voi korjata, kuten kypärässä rakenne.

Miten enduro takit toimii kesällä ja talvella? Onko niissä kyynärsuojia, millaisia? Löytyi tallin puolelta tämmöinen http://www.motot.net/talli/osat/id44490/, onko hinta uutena voinut todella olla 299e?

Seppoman kirjoitti:Miten enduro takit toimii kesällä ja talvella? Onko niissä kyynärsuojia, millaisia? Löytyi tallin puolelta tämmöinen http://www.motot.net/talli/osat/id44490/, onko hinta uutena voinut todella olla 299e?

Jos ihan enduroa ajaa, niin endurotakki tulee ainakin itsellä tarpeeseen vasta kun lämpötila on alle 5 astetta. Talvella taas jo käytän kelkkatakkia, että enskatakkia käytän vain alkukeväästä ja loppusyksystä. Suojia ei kovin usein ole, ellei ole jossainmäärin jo tielle tarkoitettu takki. Myynnissä oleva takki voi kyllä hyvinkin voinut olla 299e arvoinen, mutta saattaa olla hiukan halvempi nykyään.

no nyt kun alkaa säät olee sitä luokkaa et ilman piikkirenkait ei mantsissa paljoo ajelee lähetä niin vois varustetia ruvet pikkuhiljaa tarjouksista päivittelee. ja kun kauden lopetin tyylillä nimittäin hyppy pitkäks ja liukkaalla kohal jarruu, lopputuloksena 5 viikkoosairaslomaa murtuneen ranteen kanssa. Eli mikääs olis se suosituin niskatuki? alpinestars vai leatt bracee, omega bracee? ja onko kehitelty ranteille, käsivarsille minkkää laist tukee/suojaa? vai pitääkö se vaa osata ajaa kaatumatta tai osata kaatua ilman et ottaa käsil vastaa?

Mulla on tuo leatti ja olen ollut kyllä tyytyväinen ja hyvin on kestäny jo 2 vuotta. Ja muistaakseni EVS valmistaa ainakin rannetukia.

Tiiän kyl et siinä ne ranteet murtuu kun mennää pöpelikköön pääkki asennossa kädet suorana. Mut meinaako jengi et oikeesti kannattais se isku mielummin ottaa suoraan päähän/yläkroppaan. Tietty paras maholline vois olla jonkinlainen muna asento ja kädet suojaa mutta ei ojennettuna.

Kyllähän se näin on että jos tullaan tarpeeks kovaa tonttiin niin kyllä siinä yleensä jotain menee rikki.

Jos ehtii miettiä missä asennossa kaatuu nii on niin korkeella että on todella pahassa kusessa. Tai sit ei vehkeet sekottanu tarpeeks rajusti nokalla jos asentoo pystyy sääteleen. En oo itte pahemmin ehtiny ikinä tähtäilemään, pyörän selässä niin pitkään kun vaan mahollista mutta kun alkaa olla sellanen klo12 endo tai pelit 180 astetta ympäri nii pyörä veke ja koittaa tähdätä jalat eellä tonttiin. Päälleen/naamalleen täs on kyl pääasiassa tultu. Leatti on ollu itellä hyvän tuntunen, yhden hajottanukin eli varmaan ollu apuakin. Itellä kun murtu ranne muutama kuukausi sitten niin harkitsin tota Allsportsin tukee mutta ranne ei kyl ajaessa häirinnyt ikinä vaikka monta kuukautta pannujen jälkeen ei muuten kestänyt vääntöä ollenkaan. Mutta varmaan ihan tsekkaamisen arvoiset: http://www.allsportdynamics.com/

kiitos vastauksista! allspotsit meni harkintaan ja kaikki muut varusteet paitsi saappaat ja housut meni uusintaan. pyörästä ei ihme ja kumma menny muuta ku kytkinkahva ja kahvakumit uusintaan

http://www.24mx.fi/varastontyhjennys/p/ ... o-4/26136/
Onko kellään kokemuksia tuollaisesta rintapanssarista?

Mulla on tollanen (nyt käytän Leatt Adventure Liteä), ja eihän toi mikään panssari ole. Mustelmilta säästää jos tulee vähän kiveä edellä ajavan takapyörästä ja saattaa se hieman selkääkin suojata teräviltä esineiltä jos kieriskelee maassa.

Tekisköhän tommosella mitään crossikäytössä?

http://www.ebay.com/itm/Icon-Field-Armo ... a7&vxp=mtr

No kyllähän tuo kiviltä suojaa ja luulisi että mukavampi päällä ku normaali panssari. Ja onhan siinä selkäpanssari

Toi Icon näyttää superkuumalta. e: siis siltä että tulee hiki kun ajaa se päällä