Wannabe kirjoitti:Täälläkin ollut niistä sisähalleista juttua, niin tässä yksi Tanskasta. Aika hasardit jotenkin noi "oviaukot" heti hyppyreiden jälkeen.
Ihan hauskan näköistä vetoa meikäläisen mielestä. Ollaan juuri suunnittelemassa Raision tunneliin rataa ja koska tila on osin varsin kapea, niin mietittiin että lähdetäänkö tunkemaan neljää ratalinjaa joka paikkaan vai mentäisiinkö vaan kahdella leveällä, jota voisi ajaa eri suuntiin esim. tunnin välein. Yllättävän hyvin näyttää tossa toimivan.