KTM GS-Keskustelua :)

Kirjoittanut **Jop^^** » 15.10.2008 21:06 · **Jop^^** Paikkakunta: Koria Liittynyt: 16.9.2004 15:26

Kirjoittanut Jop^^ » 15.10.2008 21:06

PKS kirjoitti:onko kytkinkorissa hakkaumia? Voi johtua nuista

Ei oo..

Kirjoittanut **Tomppa Jones** » 17.10.2008 20:06 · **Tomppa Jones** Liittynyt: 9.9.2006 20:18

KTM

Kirjoittanut Tomppa Jones » 17.10.2008 20:06

jumankauta kävinpäs tänää ulkoiluttaa 87vm gasellia tuolla mettän puolella taas pitkästä aikaa ja hyvin toimi lukuunottamatta yhtä pudonnutta käynnistyspoljinta

Kirjoittanut **stage666** » 20.10.2008 18:29 · **stage666** Paikkakunta: Valkeakoski Liittynyt: 30.8.2005 12:40

Kirjoittanut stage666 » 20.10.2008 18:29

Mistä tunnistaa 88vm ja 89vm koneen ulkoopäin?. vai meniks samat osat kumpaanki vuosimalliin?..

Kirjoittanut **pate83** » 20.10.2008 19:27 · **pate83** Pyörä: Suzuki GSX-R 1000 & KTM MX 250 Liittynyt: 5.8.2008 13:36

Kirjoittanut pate83 » 20.10.2008 19:27

stage666 kirjoitti:Mistä tunnistaa 88vm ja 89vm koneen ulkoopäin?. vai meniks samat osat kumpaanki vuosimalliin?..

Ainakin leimoista lohkoissa, mutta ´89 ei ole enää mustia poskia..
E: Kaikki osat eivät sovi keskenään esim. mäntä..

Kirjoittanut **antiboy** » 1.2.2009 23:02 · **antiboy** Paikkakunta: haukipudas Liittynyt: 12.11.2005 23:10

Kirjoittanut antiboy » 1.2.2009 23:02

Olis tarve 250 gs:n sytytyspuolalle Mistä halvalla?

Kirjoittanut **öö2** » 4.2.2009 13:08

Kirjoittanut öö2 » 4.2.2009 13:08

joo elikkäs kaivetaan tätäkin aihetta vähän. kellään tietoa kun mulla on kampiakseli mistä kietari väärä ni sopikko siihen uudemman mallin kiertokanki jonkun 85-88 kun tossa 84 on toi 71.75mm poraus eikä o mäntiä missää ja nyt ois sylkkä ja mäntä tiedossa mutta uudemmasta mallista jossa pidempi isku muistaakseni onko näissä siis nää kietarit vaihtokelposia keskenään ettei laakeri koossa o mitää eroja yms mitä tulis huomioo ottaa.?

Edit: niin että vaihatais uuemman mallin kietarin ja heittäis uueman mallin sylkä ja hilut niin onnistuisko tällänen.

Kirjoittanut **stage666** » 11.2.2009 12:17 · **stage666** Paikkakunta: Valkeakoski Liittynyt: 30.8.2005 12:40

Kirjoittanut stage666 » 11.2.2009 12:17

antiboy kirjoitti:Olis tarve 250 gs:n sytytyspuolalle Mistä halvalla?

Ruotsista ainakin saa sytkään suht halvalla osia. kyseinen sivu pitäis löytyä kun selailet vähän topikkia. mutta ei nekään ny ihan ilmasia ole. ja muutenki osat vähän vaikeesti saatavana gs:ään. varsinki jos sattuu oleen viel 89vm. eli ns välimalli. minkävuotinen laite kyseessä?.

Kirjoittanut **antiboy** » 11.2.2009 22:38 · **antiboy** Paikkakunta: haukipudas Liittynyt: 12.11.2005 23:10

Kirjoittanut antiboy » 11.2.2009 22:38

vuosimalli on 90

Kehtaatko laittaa linkin sinne ruottiin kun ei kerkiä etsiskellä?

Kirjoittanut **stage666** » 11.2.2009 23:03 · **stage666** Paikkakunta: Valkeakoski Liittynyt: 30.8.2005 12:40

Kirjoittanut stage666 » 11.2.2009 23:03

antiboy kirjoitti:vuosimalli on 90 Kehtaatko laittaa linkin sinne ruottiin kun ei kerkiä etsiskellä?

sitä ruotsin linkkiä en löytäny mut tommone löyty http://www.jokaosa.fi

Kirjoittanut **teppo-** » 15.2.2009 12:58

Kirjoittanut teppo- » 15.2.2009 12:58

Moro! Kokemuksia 125gs:stä. Valkokilpisenä. Ois yks vm.98 halvalla. Tehoja kuristettuna vain 8kw, mutta miten TT:nä? Miten kestää verrattuna esim, husqvarna wr 125 vm.94? Kiitos jo näin etukäteen

Kirjoittanut **Wogo** » 17.2.2009 23:26 · **Wogo** Pyörä: Kotka Paikkakunta: Lieto Liittynyt: 2.7.2008 13:35

Kirjoittanut Wogo » 17.2.2009 23:26

125 egs, vm. 99. myynnissä. saa tarjoa

Kirjoittanut **oritron** » 13.3.2009 22:56 · **oritron** Liittynyt: 13.3.2009 22:39

Kirjoittanut oritron » 13.3.2009 22:56

Ei taida enää löytyä alkuperästä mäntää piikkiseen ainakaan?

Viimeksi muokannut oritron päivämäärä 31.3.2009 22:05, muokattu yhteensä 1 kerran

Kirjoittanut **Mise1** » 21.3.2009 1:11 · **Mise1** Liittynyt: 20.3.2009 16:05

Kirjoittanut Mise1 » 21.3.2009 1:11

Morjes!

Elikkäs omistan tuommosen vuosimallia -99 250cc EGS mallia olevan kotarin jonka kytkin ei irroita kunnolla. Onko jotain kotikonsteja millä tuon sais ehkä loppumaan, vai onko se kytkinlevyjen vaihto edessä?

Kirjoittanut **PKS** » 21.3.2009 10:04

Kirjoittanut PKS » 21.3.2009 10:04

ota kytkinkoppa pois ja katto onko kytkinkorissa hakkaumia. Jos on niin kannattaa hio ne pois esim. viilalla. Uudet öljytkin voi parantaa kytkimen tuntumaa.

Kirjoittanut **stage666** » 22.3.2009 14:33 · **stage666** Paikkakunta: Valkeakoski Liittynyt: 30.8.2005 12:40

Kirjoittanut stage666 » 22.3.2009 14:33

Mise1 kirjoitti:Morjes!

Elikkäs omistan tuommosen vuosimallia -99 250cc EGS mallia olevan kotarin jonka kytkin ei irroita kunnolla. Onko jotain kotikonsteja millä tuon sais ehkä loppumaan, vai onko se kytkinlevyjen vaihto edessä?

onko kauanki seissy?. jos ennen seisontaan jättämistä toimi nii ota levyt irti ja vaihda öljyt ja jätä levyt yöks uuteen öljyyn irrallaan likoon..