Kaikki TM VRX 125!

Kirjoittanut **Scroow** » 11.4.2008 22:41 · **Scroow** Paikkakunta: Espoo Liittynyt: 12.10.2005 18:16

Jeps

Kirjoittanut Scroow » 11.4.2008 22:41

Jeps eli ei enään mitään sain temmin toimii.
Eli kiitoksia kaikille kun viittisitte vastailla.

Kirjoittanut **2omas** » 12.4.2008 12:41 · **2omas** Liittynyt: 4.5.2006 22:04

Kirjoittanut 2omas » 12.4.2008 12:41

Mitä teit et kone taas kehrää?

Kirjoittanut **Scroow** » 12.4.2008 18:07 · **Scroow** Paikkakunta: Espoo Liittynyt: 12.10.2005 18:16

.

Kirjoittanut Scroow » 12.4.2008 18:07

2omas kirjoitti:Mitä teit et kone taas kehrää?

Kaikkee mahollist

säädin kaikki kuntoo,putsasin kaikki maholliset ja tiivistin ja tein kaiken

Kirjoittanut **pimp_it** » 20.4.2008 12:26 · **pimp_it** Liittynyt: 6.2.2006 13:50

Kirjoittanut pimp_it » 20.4.2008 12:26

kiitoksia SMK:lle käämityksen tekemisestä, hyvin toimii:)

Kirjoittanut **SMK;-)** » 20.4.2008 12:31 · **SMK;-)** Paikkakunta: Mansester Liittynyt: 22.9.2005 11:43

Kirjoittanut SMK;-) » 20.4.2008 12:31

Kiitos kiitoksista ;-)

Nickisi tuli kyllä vähän yllätyksenä...oot näemmä luonnossa paljon fiksumpi ;-)

www.dymatech.tk Enduuroa ;-)

Kirjoittanut **pimp_it** » 21.4.2008 18:55 · **pimp_it** Liittynyt: 6.2.2006 13:50

Kirjoittanut pimp_it » 21.4.2008 18:55

heheh:D helppohan se on netissä pätee:D

Kirjoittanut VM » 27.4.2008 11:03 · VM Pyörä: oli Paikkakunta: tampere Liittynyt: 20.12.2006 14:50

valot

Kirjoittanut VM » 27.4.2008 11:03

Kyseessä -93 vrx jossa magneetonkoppa oli vähän huonosti kiinni, ainakin staattori oli hangannut roottoriin, koppa oli ajon jälkeen melko lämmin. Noh, tämän jälkeen ei enään valot jaksa palaa, vain etuvalo palaa kuin "kynttilä" eli aivan olemattoman himmeänä. Takavalo tai vilkut eivät pala.

Mitähän mahdollisesti hajonnut? Staattori?

Kirjoittanut **SMK;-)** » 27.4.2008 12:41 · **SMK;-)** Paikkakunta: Mansester Liittynyt: 22.9.2005 11:43

Kirjoittanut SMK;-) » 27.4.2008 12:41

Mitä vaan. Ota auki ja katso!

www.dymatech.tk Enduuroa ;-)

Kirjoittanut **tm_racing** » 27.4.2008 20:15 · **tm_racing** Liittynyt: 29.9.2007 12:51

Kirjoittanut tm_racing » 27.4.2008 20:15

valopuola on rikki, mulla oli sama homma valo paloi tosi himmeästi, mutta valopuolasta oli käämi osittain rikkoutunut josta johtui valon heikkous. puolan vaihtamalla valot oli todella hyvät! puola maksaa muutaman satasen.

Kirjoittanut **SMK;-)** » 27.4.2008 22:56 · **SMK;-)** Paikkakunta: Mansester Liittynyt: 22.9.2005 11:43

Kirjoittanut SMK;-) » 27.4.2008 22:56

Ei maksa jos käämii uudelleen ja jos rautasydän on rikki, oireet on samat. Roottorin magneetit voi olal kuolleet tuon tapaturman vuoksi, yleensä noi kestää siinä 90-100C ja sen jälkeen magneettisuus häippäsee.

www.dymatech.tk Enduuroa ;-)

Kirjoittanut **HooÄr** » 2.5.2008 22:05 · **HooÄr** Pyörä: Ei ole.. Paikkakunta: Ylitornio Liittynyt: 30.6.2007 20:45

Kirjoittanut HooÄr » 2.5.2008 22:05

Ei varmaan tähän kuuluis mutta kysytään kuitenki eli onko tuossa TM MX 80 isompi runko kuin muissa kasivitosissa, kun ainakin renkaat ja vanteet ovat isommat?

Kirjoittanut **SMK;-)** » 2.5.2008 23:18 · **SMK;-)** Paikkakunta: Mansester Liittynyt: 22.9.2005 11:43

Kirjoittanut SMK;-) » 2.5.2008 23:18

TM80 on sekä välikokoa (16/19"), että isopyöräistä (18/21"). TM85 on taas se normaali välikoko. TM80 on isopyöräisenä mitoiltaan piikin rungossa ja piikin iskarein etc., siis käytännössä 1:1 piikki, paitsi kone. Kookkaalle kuskille kisoihin ainoo järkevä pyörä on TM80 muutettuna 85cc ja 16/19" pyörin, muutossarjoja saa Purolta edelleenkin. Tän viestin innoittajana toimii Totti, joka artikkelissaan päivitteli kuskien mahtumattomuutta kasikymppiensä päälle...vaihtoehtokin on.

www.dymatech.tk Enduuroa ;-)

Kirjoittanut **HooÄr** » 3.5.2008 12:13 · **HooÄr** Pyörä: Ei ole.. Paikkakunta: Ylitornio Liittynyt: 30.6.2007 20:45

Kirjoittanut HooÄr » 3.5.2008 12:13

Hmm, eli tuohon isopyöräseen MX 80:seen menis sitten myöskin piikin kone vai?

Kirjoittanut **SMK;-)** » 3.5.2008 21:57 · **SMK;-)** Paikkakunta: Mansester Liittynyt: 22.9.2005 11:43

Kirjoittanut SMK;-) » 3.5.2008 21:57

Helposti.

www.dymatech.tk Enduuroa ;-)

Kirjoittanut **Jökke** » 14.5.2008 19:20 · **Jökke** Paikkakunta: Heinola Liittynyt: 17.8.2005 21:20

Kirjoittanut Jökke » 14.5.2008 19:20

Koitetaas täältä, kun ei uudemmille Tm:lle tunnu löytyvän omaa topikkia.

Eli pyörä on 2005 vuoden piikkinen crossi.
Tulppana tällä hetkellä Ngk r zgr5a. Onko oikea tulppa tuohon pyörään? Kärkielektrodin väli on ihan olematon, mikäköhän tuohon olisi se oikea väli?
Minkä verran öljyä laatikkoon?
Jäähdytysnesteen määrä ja täytyykö ilmata jostain?

Ja jos joku osais sanoa, mistä netistä saisi pyörän manuaalin, niin ei tarttis tyhmiä täällä kysellä.