On aika harvassa ne paikat missä on sitä lisäainetta, muutaman pelimerkin maksaa seki homma. Juottaminen on muutenki helpompi tapa. Esimerkiksi pullo Tapioo, ni ei haittaa halkeemat juuri yhtään =)
Juuei siisjoo.
KTM EXC 125
Ahh että. On kyllä kottarainen kätevä laite. Sillä voi mennä ajaa aina kun kerkee. Metsässäkin oli yllättävän kivaa vaikka ne puut tuli kauheen lähelle. Karjikset pitää hommata ja pohjapanssari. Sit kun viel keskiviikkona ehtii oikeen rossiradalle ajelee ni taitaa hymy kiertää kokonaan pään ympäri! 
"If nothing is broken, it's OK" - Mat Rebeaud
Paappis@Vimeo
Paappis@Vimeo
Paappis kirjoitti:Ahh että. On kyllä kottarainen kätevä laite. Sillä voi mennä ajaa aina kun kerkee. Metsässäkin oli yllättävän kivaa vaikka ne puut tuli kauheen lähelle. Karjikset pitää hommata ja pohjapanssari. Sit kun viel keskiviikkona ehtii oikeen rossiradalle ajelee ni taitaa hymy kiertää kokonaan pään ympäri!
Ostitko sen Porista? Sundelinilta?
Joo. Mukavan olonen tyyppi. Oli joku yamahakin vaiheessa niitten tallissa.
"If nothing is broken, it's OK" - Mat Rebeaud
Paappis@Vimeo
Paappis@Vimeo
http://www.motot.net/talli/nayta.php?id=25548
Ostakees pois =)
Ostakees pois =)
Ride hard or don't ride at all.
ilmaus
Kirjoittanut Hampuus1 » 24.8.2006 21:50
oko tuon nestekytkimen ilmauksessa joku jippo ,kun vaihdoin haperon kytkinletkun tilalle uuden nii eipä meinaa kytkimeen tulla tuntoa millään. Ilmaa ei enään tule yhtään pelkkää nsstettä kun ruuvia avaa ,mutta kytkimeen ei vain tuntoa ota tullakseen.
Ja kotarin kytkimeen? Katoppas siitä kannesta lukeeko siinä mineraaliöljy vai jarruneste (DOT4).
Jos muutne kaikki ok ja ilmaaminen vaan on ongelma, niin ota vaikka koko ilmaruuvi pois, anna valua ja pidä huoli ettei vedä säiliöstä ilmaa, eli kaadat hiljalleen uutta nestettä sinne koko ajan. Sit ilmaruuvi kiinni ja koitat, pitäisi toimia.
Normaaleilla ilmasurutiiseilla (jarrut) et saa sitä imaa poin kuin säiliön kautta. Mikä taas ei Maguran kanssa onnistu, veikkaan ikinä.
Toinen vauihtoehto valuttamisen lisäksi on avata ilmaruuvia vähän ja ruutata ilmaruuvista koko järjestelmä ruutalla täyteen alakautta ylös.
Jos muutne kaikki ok ja ilmaaminen vaan on ongelma, niin ota vaikka koko ilmaruuvi pois, anna valua ja pidä huoli ettei vedä säiliöstä ilmaa, eli kaadat hiljalleen uutta nestettä sinne koko ajan. Sit ilmaruuvi kiinni ja koitat, pitäisi toimia.
Normaaleilla ilmasurutiiseilla (jarrut) et saa sitä imaa poin kuin säiliön kautta. Mikä taas ei Maguran kanssa onnistu, veikkaan ikinä.
Toinen vauihtoehto valuttamisen lisäksi on avata ilmaruuvia vähän ja ruutata ilmaruuvista koko järjestelmä ruutalla täyteen alakautta ylös.
www.dymatech.tk Enduuroa 
Jep normaalia jarrunestettähän minä sinne laitoin.. Siinä säiliössä lukee kyllä mineraaliöljy ,mutta viimeksi noin kk sitten kun letku murtui kaatumisen yhteydessä tankkasin säiliön jarrunesteellä ilmasin sen ja kytkin toimi ja kun nyt kaadan täysin samaa ainetta säiliöön niin ei sitten millään.. Täytyy kohta mennä ottamaan kytkin oikeen työnalle ,että pääsee v-lopuksi radalle irrottelemaan :-/
No käyppäs sitten, ennen kuin liike menee kiinni, hakemassa sinne yläpäähän korjaussarjakin. Tiivisteet on turvonnu pilalle, ei toimi enää.
www.dymatech.tk Enduuroa
Ai jaa senkös se jarruneste siellä tekee.. No paskahomma ei tässä nyt yhtäkkiä mistäään tiivistesarjaksi muutu.. Nestettä ei kyllä tihku mistään eikä mitään ,mutta kytkimeen ei vaan tule tuntoa.. No tarvii hakea huomenna kytkimeen tarkoitettua öljyä ja jos Suizamanilta löytyy hyllystä niin uusi tiivistesarja.