Suzuki RM

Kirjoittanut **Jaze** » 22.10.2007 21:28

Re: vuosimalli??

Kirjoittanut Jaze » 22.10.2007 21:28

juhQQ kirjoitti:tietäskö kukaan mitä vuosi mallia mun rm on?? tilasin siihen kytkin levyt joitten ois pitäny passata 92-06 mutta ei passannu eli on vissii vanhempi. kuvia galleriassa!!!

Nätissä kunnossa toi sun vanhus!

Ei riemulla rajaa kun crossilla ajaa!

Kirjoittanut **juhQQ** » 22.10.2007 22:03

Kirjoittanut juhQQ » 22.10.2007 22:03

JayDaddy kirjoitti:'90? http://www.leguidevert.com/suzuki/suzuki125rm1990.jpg

vois olla toi

Kirjoittanut **kasmo88** » 23.10.2007 23:44 · **kasmo88** Liittynyt: 23.10.2007 23:36

Kirjoittanut kasmo88 » 23.10.2007 23:44

Mikäköhän on rm 250 -00 pakoaukon säätimessä kun ongelma oli se että ei taho lähteä kiertämään ja alavääntö puuttui. joten aattelin että olisi pakoaukon säädin... Ja kun otin puken irti ja pakoaukon säätimen kopan, niin katoin ku pikkase hipas kaasua ni aukasee säätimen aivan tappiin auki eikä tahdopalutua takaisin vaikka jättää tyhjäkäynnille ennenkuin sammuttaa moottorin.. Mitenhän tällainen ongelma korjataan? Onko voinut jotain hämminkiä männän vaihdon yhteydessä tulla vaikkeihan sitä kyllä siihen mitenkää väärin varmaa voi etes laittaa.... Kiitokset etukäteen.

Kirjoittanut **SMK;-)** » 24.10.2007 8:49 · **SMK;-)** Paikkakunta: Mansester Liittynyt: 22.9.2005 11:43

Kirjoittanut SMK;-) » 24.10.2007 8:49

Purat ne legot, putsaat ne, uusit mitä on menny väljäksi, kyllä sit toimii.

www.dymatech.tk Enduuroa ;-)

Kirjoittanut **kasmo88** » 25.10.2007 0:06 · **kasmo88** Liittynyt: 23.10.2007 23:36

Kirjoittanut kasmo88 » 25.10.2007 0:06

Juu tuo olikin kirjassa mutten ite siihen uskonu että likaset olis ku liikkui niin herkästi.. Löysin vian siitä ja sain korjattua kun kiristin sitä jousta sivussa.. Ni johan taas alkoi toimimaan.. Eikä tarvinnut edes alkaa purkamaan sitä..

Kirjoittanut **SMK;-)** » 25.10.2007 11:11 · **SMK;-)** Paikkakunta: Mansester Liittynyt: 22.9.2005 11:43

Kirjoittanut SMK;-) » 25.10.2007 11:11

Niin just. Taas yksi turha kysymys. Eikö millään voi katsoa ensin, että kaikki esillä olevat osat on edes olemassa tai asiallisesti kiinni, ennen kuin alkaa kysellä? Tämä ihan noin yleisestikin. Kuten tämä yksi jokin aika sitten, joka kyseli miten pyöränlaakerit vaihdetaan, muta lopulta sillä olikin vaan pinnat löysällä...

www.dymatech.tk Enduuroa ;-)

Kirjoittanut **jokeri racing** » 25.10.2007 17:41 · **jokeri racing** Paikkakunta: kauhajoki Liittynyt: 1.8.2006 18:13

Kirjoittanut jokeri racing » 25.10.2007 17:41

SMK;-) kirjoitti:Niin just. Taas yksi turha kysymys. Eikö millään voi katsoa ensin, että kaikki esillä olevat osat on edes olemassa tai asiallisesti kiinni, ennen kuin alkaa kysellä? Tämä ihan noin yleisestikin. Kuten tämä yksi jokin aika sitten, joka kyseli miten pyöränlaakerit vaihdetaan, muta lopulta sillä olikin vaan pinnat löysällä...

haha.. pinnat löysällä pyörästä vai päästään, ku täällä sellaasia kyselöö..

Kirjoittanut **PKS** » 25.10.2007 17:44

Kirjoittanut PKS » 25.10.2007 17:44

eikös nämä topikit ole sitä varten, että saapi kysellä

?

No joo, jotkut tosi typerät kysymykset saisi jättää kysymättä

Kirjoittanut **JmasterJ** » 28.10.2007 14:57 · **JmasterJ** Paikkakunta: tornio Liittynyt: 8.9.2007 15:54

Kirjoittanut JmasterJ » 28.10.2007 14:57

jos jollai ois rm 250 01-02 vesipumpun hammasratasta nii laita viestiä

Kirjoittanut **kasmo88** » 28.10.2007 16:16 · **kasmo88** Liittynyt: 23.10.2007 23:36

Kirjoittanut kasmo88 » 28.10.2007 16:16

SMK;-)Ooppas hiljempaa kaippa sitä kysellä saa ettei ny tee turhaa työtä.. Mutta kun kärsimättömyys iski niin ajattelin alkaa räjäytys kuvista vikaa etsimään ja päätin tota kokeilla.. Ja tuo sun ehdotus nyt ei ihan ekana mieleen tule..

Kirjoittanut **jokeri racing** » 28.10.2007 18:40 · **jokeri racing** Paikkakunta: kauhajoki Liittynyt: 1.8.2006 18:13

Kirjoittanut jokeri racing » 28.10.2007 18:40

elikkäs aattelin ostaa kokeelu mielessä tuohon rämään fat bar stongan.. ku kaverit niin sitä kehuu ja ittekki tuossa tesmasin ja hyvältähän se tuntuu..

elikkäs meneekös ne fat bar stongan kiinnike palat noitten omien sarvien kiinnitys kohtien päälle ihan heittämällä?? (siis pultit ja muuta osuu kohdille), käsittääkseni ne ei ole mitään pyörä kohtaasia..??

Kirjoittanut **Anssi_L** » 28.10.2007 20:48

Kirjoittanut Anssi_L » 28.10.2007 20:48

Tyypillisesti ne sellaiset kiinnikepalat jotka tulevat ohuen stongan kiinnikkeiden päälle toimivat välittämättä pyörästä. Jos fatbar-palat taas tulevat kiinni t-kappaleeseen, kannattaa olla vähän tarkempi mitä tulee ostaneeksi.

Kirjoittanut **SMK;-)** » 28.10.2007 23:15 · **SMK;-)** Paikkakunta: Mansester Liittynyt: 22.9.2005 11:43

Kirjoittanut SMK;-) » 28.10.2007 23:15

Lisäksi se, että merkeittäin heitoa reikävälissäkin on 1-2mm, mikä on liikaa.

www.dymatech.tk Enduuroa ;-)

Kirjoittanut **everton** » 29.10.2007 17:55 · **everton** Liittynyt: 2.10.2003 21:16

Kirjoittanut everton » 29.10.2007 17:55

Kävin vaihtamassa Hondan Susukin piikkiin -08.

Kirjoittanut **PKS** » 29.10.2007 18:32

Kirjoittanut PKS » 29.10.2007 18:32

onneksi olkoon hyvästä merkkivalinnasta

Millainen peli on ajaa?