Muuta Keskustelua

näkyi olevan lista puutteellinen, eiköhän se pohjoisen kierros ajeta tänäkin vuonna.

mikähän luokka olisi sitten mulle oikea, olen 21 vuotta ja ajan 250 2-tahdilla

PKS kirjoitti:mikähän luokka olisi sitten mulle oikea, olen 21 vuotta ja ajan 250 2-tahdilla

MX B

selvempi homma, jos joku vielä jaksais selventää minulle että mitä kaikkea pitää hommata kun osallistuu kilpailuun (kertalisenssi, hinta) yms.

Liikennevakuutus pitää olla pyörässä, kertalisenssi ja transponderivuokra 10€. Nää nyt on aika helposti selvitettäviä juttuja.

PKS kirjoitti:selvempi homma, jos joku vielä jaksais selventää minulle että mitä kaikkea pitää hommata kun osallistuu kilpailuun (kertalisenssi, hinta) yms.

-Kertalisenssi (hinta moottoriliiton sivuilta)
-Liikennevakuutus (hinta riippuu yhtiöstä)
-Virallinen numero (saa varattua moottoriliiton sivujen kautta)
-ponderi pitää vuokrata (ei ole kallis)
-Sammutin varikkopilttuuseen
-Matto pyörän alle

Loppukesästä kuulemma tiukensivat kypärien tarkistusta ja jos kypärä on kovasti kulunut ja varsinkin jos siinä on kolhuja niin se ei välttämättä mene läpi.

Äänimittaukseen kannattaa kanssa varautua. Ennen kisaa kannattanee ainakin tarkistaa missä kunnossa äänenvaimentimen villat on ja jos yhtään epäilyttää niin vaihtaa tai ainakin ottaa villaa mukaan.

missä vuosimallissa ktm:stä vaihtui maguran kytkin bremboon?

kittos paljon vastauksista ! vielä semmosta että koskahan näitä virallisia numeroita kannattaa alkaa hakemaan ja voiko kertalisenssin ostaa paikanpäältä kisoista vai pitääkö hommata ennakkoon? olen aivan täysin pihalla näistä kisatouhuista, mutta hinku olisi kova päästä kokeilemaan ja mitä pyöriä ajaa samaasa luokassa 250 2t kanssa, 450 nelarit?

mikäs tuo ponderi on?? en ole ikinä kuulutkaan

Kisanumeron voit varata vaikka heti, se ei maksa mitään ja on voimassa koko vuoden.

Kannattaa oikeasti pikkasen panostaa tiedon etsimiseen. Moottoriliiton sivuilta läytyy kaikki tarvittava tieto. SML / lisenssin ostaminen

Kansallisen kertalisenssin voi lunastaa kaikissa kotimaan kilpailuissa kilpailupaikalta. Kansallinen kertalisenssi on voimassa siinä tapahtumassa, jota varten se on myönnetty. Kansallinen kertalisenssi on siten kilpailukohtainen: yksi lisenssi jokaista kilpailua/ SML:n kilpailulupanumeroa kohden.

Kannattaa myös lukea säännöt läpi, sielläkin on jotain oleellista kerrottuna.

eunikki kirjoitti:mikäs tuo ponderi on?? en ole ikinä kuulutkaan

Pyörään laitettava "majakka" jonka perusteella ajanottolaitteisto tietää mikä pyörä milloinkin meni maaliviivan yli ja sen perusteella osaa laskea ajat ja sijoitukset.

PKS kirjoitti:kittos paljon vastauksista ! vielä semmosta että koskahan näitä virallisia numeroita kannattaa alkaa hakemaan ja voiko kertalisenssin ostaa paikanpäältä kisoista vai pitääkö hommata ennakkoon? olen aivan täysin pihalla näistä kisatouhuista, mutta hinku olisi kova päästä kokeilemaan ja mitä pyöriä ajaa samaasa luokassa 250 2t kanssa, 450 nelarit?

joo, sml ry:n sivuilta löytyy kaikki tarvittava tieto. ,mxb -luokassa saa ajaa kaikilla "täysikokoisilla" pyörillä, "piikistä" yli viissataseen nelariin.

no nyt on kisanumero hommattuna, seuraavana pitää liittyä tuohon pellon moottorikerhoon ja ottaa pyörään liikennevakuutus kyllä tämä tästä #190

Kaikki KRIITTISESTI pyörän toimintaan suhtautuvat olis nyt enempi kun tervetulleita testaamaan uusia öljytuotteita, ettei kukaan vedä herneitä niin jatko: http://www.facebook.com/pages/BR-Pro-Se ... 7755961413
Hyötyy parhaimmillaan vuoden öljyn kohteeseen, eikä maksa mitään, mutta ehdot rajaa kaikki huollan-kun viitttinjaksan-tapaukset pois!

Kuinka moni on tilannu 24mx.fi:stä tavaraa? Ite tilailin tavaraa ja palautin yhden tuotteen ja rahoja on nyt odoteltu 5 viikkoa. Maanantaina soitin sinne ja neitokainen puhelimessa ihmetteli että miten rahoja ei ole vielä palautettu ja koska kaikki näyttää olevan kunnossa lupasi että rahat maksetaan tililleni tämän viikon kuluessa mutta yllätys yllätys ei ole rahoja näkynyt Häätynee vissiin kilautella kuluttajavirastoon