Ajopaikat

Luin eilen tuon saman noista Kurikan talkoista, joten päädyin Heittolaan. Sinne siis. Nyt: Kankaanpää.

Tunnin päästä nokka kohti heittolaa.

Edit: Rata oli jälleen loisto kunnossa, mutta ajot loppui hieman lyhyeen, kun pyörän kytkin suli.

mulla loppu ajot kans about 3.ringillä. Pyöri pultti auki kammen päästä missä 2kpl rattaita jotka pyörrittää kytkintä, vesipumppua ja säätää pa-säädintä. Sen takia hävis tehotkin! Lohko jäi ehjäksi ja pyörä jo kasassa Onneksi sain sitte kaverin suzukilla ajella, josta syntyi ison nelarin kuume..

JM82 kirjoitti:Tunnin päästä nokka kohti heittolaa.

Edit: Rata oli jälleen loisto kunnossa, mutta ajot loppui hieman lyhyeen, kun pyörän kytkin suli.

Oho, pistäppä kuvia tuosta, jos vain voit.

Back to the back of the pack, home sweet home. Nyt on Heittola nähty ja koettu. Mites se niiden 2T-vekottimien kanssa ny sit olikaan...? Vai oliko vaan poikkeuksen poikkeus???
E: Nii, ja tikulla silmään jos joku alkaa jauhaan siitä Kawan pikkunelarin rikkoutuneesta vaihdelaatikosta.

Oli kyllä rata hienossa kunnossa, sääkin suosi. Hiekkarata on sillon parhaimmillaan kun se on pinnasta kuiva, ja kun siitä rullaa niin märkä nousee alta, IMO. Ja tuo oli sitä ihteään sitten.

Enkä kyllä tajua miten näennäisesti helppo rata voi olla niin h#lv#tin hankala ajaa? Ehkä sekin vaikutti et alkuun puutu kädet aivan jumalattomasti (3 viikon ajotauko taas alla). Aika harvoin sitä on tarvinnut mammaa kutsua nostaan pyörää pukille kun itsellä ei ranteet riitä... No, onneks oli apu lähellä. Anyways, rata oli hyvä, ja sanotaan näin että pienillä kikoilla (kuten ne sisäreunojen patit) niin simppelistä kohdasta saadaan hemmetin vaikea. Siinä on rytmi ja ajoitukset pirun tärkeet. Vähän kun peli lähtee väärässä asennossa ilmaan ni se koko mutka menee ihan lapaseen - tai sitten kun vaan hyppää liian pitkälle sinne mutkaan. Toki ne vois ajella ihan hissunkissun nuolemalla, mut sit sais olla melkein lamput fillarissa et ehtis enemmän kun 3 kierrosta ajamaan.

jamperi kirjoitti:Onneksi sain sitte kaverin suzukilla ajella, josta syntyi ison nelarin kuume..

Katsoin et jäbä löi tankin täyteen, ja taisit tulla sitten vasta pois kun se tyhjeni?

Kyllä niissä muutamissa kohdissa kun sieltä montuista noustiin ylös ni tuntu vähän siltä et ois tarvinnut olla pikkasen enemmän hevosia alla. Pelit huusi ja maisema ei vaan vaihtunut. Pikkupelillä kun vähän vielä nutaili niissä mutkissa ennen niitä mäkiä ni morjesta pöytään, palaillaan. Olis melkein fillarilla sotkenu ohi (tai ainakin noi Tourin mäkispesialistit olis lyönyt tarroja selkään).

;D kyllä tämä 2-t oli vain poikkeus, pyöri vain kampiaksilan päästä pultti auki jossa oli myös PA-säätimen ratas joten sen takia heitti tehot pois. ja rohina kuului myös siitä että se ratas ei päässyt kokonaan pois aksilalta vaan kolutti lohkoon ja semmosta

enivei. mitään ei särkyny, edes lohko pyörä jo kasassa ja testi savut otettu

Oli kyllä mukava kattoa ku jaydaddy ajeli, kyllä huomas että on ajettu vähä ennenki!

Toivottavasti ollaan radoilla toistekki yhtäaikaa, niin että pelit kestää

CRhonkkeli kirjoitti:

JM82 kirjoitti:Tunnin päästä nokka kohti heittolaa.

Edit: Rata oli jälleen loisto kunnossa, mutta ajot loppui hieman lyhyeen, kun pyörän kytkin suli.

Oho, pistäppä kuvia tuosta, jos vain voit.

Menee vähän offtopic:in puollelle, mutta siinä kuva kytkinlevyistä. Koko pakka menee vaihtoon.

Olisko jollain tietoo salon radan kunnosta, eli kannattaako huomenna lähtee sinne?

Dirt kirjoitti:Olisko jollain tietoo salon radan kunnosta, eli kannattaako huomenna lähtee sinne?

Oli se ihan ok, kivikova ja liukas mutta kyllä siellä reenin sai ajettua

En pääse VMK sivuille. Mut eikös noi lauantai aukioloajat lavangos ollu et 10-12 junnut ja 12-18 sitte vähä isommat pojat?

Eikös Ämmässuolla joskus ollu joku snadi fmx ramppi&ländi setti? Oisvaa kiva päästä jotai pikku fmx tyylist hyndää hieromaa mut ei mitää hajuu missäpäi pk seutua pääsis..

Moi!
Olen aloittelemassa enduron ajamista harrastus mielessä, niin onko salon/ turun seudalla mitään reittejä?

Hanskallio tuli sitten korkattua. Samalla kertaa myös ensimmäiset kierrokset koskaan enduroradalla

Intoa oli enemmän kuin taitoa ja kestävyyttä, ja etulokarikin yritti juosta karkuun, mutta onneksi oli nippusiteitä matkassa.
Ei kyllä välttämättä mikään aloittelijaystävällisin rata, pakko näin jälkeenpäin todeta Noh, eipähän käy tylsäksi ihan heti.

Parista kohtaa jouduin nöyrästi taluttamaan pyörän, oli sen verran mielenkiintoisia kumpuja siellä tutkan paikkeilla.

Yhdessä vaiheessa aiheutui hieman hämmennystä, kun vastaan ajoi pari tyyppiä. Olin jo aivan huonona ja nolona, että olenko minä jossain kohti eksynyt radalta, mutta jälkeenpäin kävi selväksi, että nämä pari tyyppiä olivatkin tulleet radalle jotain toista reittiä, eivätkä siis olleet käyneet tarkistamassa kiertosuuntaa

Ei tullut paljon rupateltua muiden kuskien kanssa, paitsi yhden tyypin joka oli myös ajamassa ensimmäistä kertaa.

Tästä on sitten hyvä jatkaa. Kaiken kaikkiaan kokemus oli positiivinen radan haastavuudesta huolimatta, ja pyrin paikoille jatkossa ainakin kerran viikossa.

Hieno rata saatiin omalle paikkakunnalle, jonne ois kyllä mieletön hinku päästä ajamaan jo ennen talvea, mutta kas kummaa kun joku lomailainen päässy jo valittamaan siitä. No, se on nyt vaan yritettävä kestää.

tällänen ajomesta on täällä mun suunnalla, videon lopus on koko pätkä. Jos joku on kiinnostunut kyseisellä radalla ajosta, se saattaa järjestyä, voin neuvoitella omistajan kanssa. Itse rata sijaitsee sysmässä, jos kukaan tuntee paikan