KTM EXC 125

Kirjoittanut **JM82** » 29.9.2006 14:44

Kirjoittanut JM82 » 29.9.2006 14:44

No soita sinne Racingbikeen ja tilaa sieltä, jos halvemmalla sieltä saat.

http://www.youtube.com/watch?v=JdXWY6ICs-c
http://www.youtube.com/watch?v=Mod_6dG__Qw

Kirjoittanut **Kotard** » 29.9.2006 14:59 · **Kotard** Liittynyt: 3.5.2004 19:35

Kirjoittanut Kotard » 29.9.2006 14:59

http://www.racingbikesidecar.fi/catalog/

Tosta näät tuotteet ja numeron mistä tilata...

Kirjoittanut **Hillboy** » 29.9.2006 22:45 · **Hillboy** Paikkakunta: Kangasala Liittynyt: 29.4.2005 15:26

Kirjoittanut Hillboy » 29.9.2006 22:45

PRKL! kiroillen huomasin tänään, että kotkan takahaarukassa lommo, jonka reunassa on vähän yli tuuman mittanen murtuma... on ilmeisesti tullu ajettua se kiveen... PRKL! Missäköhän mun kannattas se hitsauttaa? Vai hitsaako tollasta kukaan ihan lähimaastossa?

KTM. Oranssi on mun lempiväri...

Kirjoittanut **SMK;-)** » 30.9.2006 0:38 · **SMK;-)** Paikkakunta: Mansester Liittynyt: 22.9.2005 11:43

Kirjoittanut SMK;-) » 30.9.2006 0:38

Raatikaisella Viialan Nahkiksella.

www.dymatech.tk Enduuroa ;-)

Kirjoittanut **biblo** » 1.10.2006 20:33 · **biblo** Paikkakunta: kuopio Liittynyt: 7.12.2004 17:54

Kirjoittanut biblo » 1.10.2006 20:33

no johan on perkele... tänää just tossa kotarin purin niin oli sellaset jonkinmoiset hankautumat tullu... parit kohtuu pahat jo...

uusin kujein huomiseen

Kirjoittanut **DalTon Motorsport** » 3.10.2006 13:45 · **DalTon Motorsport** Paikkakunta: Kotka Liittynyt: 3.4.2006 17:47

Kirjoittanut DalTon Motorsport » 3.10.2006 13:45

Erska kirjoitti:Ja eikös siinä nyt ois se ~27-29hp tehoja.

Aiemmin topicis lukenu. Ja siis piikkisen kotarin tehoista puhutaan...

Nii siis onks nää nyt takapyrältä otettu, kun muistelin et ois puhuttu vajaasta 40hp yleensä?

On road you are free!

Kirjoittanut **Kotard** » 3.10.2006 13:46 · **Kotard** Liittynyt: 3.5.2004 19:35

Kirjoittanut Kotard » 3.10.2006 13:46

DalTon Motorsport kirjoitti:
Erska kirjoitti:Ja eikös siinä nyt ois se ~27-29hp tehoja.
Aiemmin topicis lukenu. Ja siis piikkisen kotarin tehoista puhutaan...

Nii siis onks nää nyt takapyrältä otettu, kun muistelin et ois puhuttu vajaasta 40hp yleensä?

takapyörältä

Kirjoittanut **DalTon Motorsport** » 3.10.2006 14:08 · **DalTon Motorsport** Paikkakunta: Kotka Liittynyt: 3.4.2006 17:47

Kirjoittanut DalTon Motorsport » 3.10.2006 14:08

Kotard kirjoitti:
DalTon Motorsport kirjoitti:
Erska kirjoitti:Ja eikös siinä nyt ois se ~27-29hp tehoja.
Aiemmin topicis lukenu. Ja siis piikkisen kotarin tehoista puhutaan...

Nii siis onks nää nyt takapyrältä otettu, kun muistelin et ois puhuttu vajaasta 40hp yleensä?

takapyörältä

No sitä vähän meinasinki ku omast pärräst irtoo koneesta joku 25-30 ja kyl kotaria kokeilles se repi selväst paremmin...

On road you are free!

Kirjoittanut **l4te** » 10.10.2006 18:46 · **l4te** Liittynyt: 4.9.2006 16:17

Kirjoittanut l4te » 10.10.2006 18:46

Käykös tohon 125 exc:hen vaihteisto öljyks motorexin 2T+4T 10W/30 gear oili? Entä monta tuntia ootte pitäny noitten vaihteisto öljyjen vaihtovälinä?

Viimeksi muokannut l4te päivämäärä 10.10.2006 18:54, muokattu yhteensä 2 kertaa

Kirjoittanut **TeKaMOTO** » 10.10.2006 18:47

Kirjoittanut TeKaMOTO » 10.10.2006 18:47

Noin 5h.

TeKaMOTO@Youtube

Kirjoittanut **Ceriffi** » 10.10.2006 22:47 · **Ceriffi** Pyörä: 10 R Paikkakunta: Espoo Liittynyt: 21.3.2005 16:19

Kirjoittanut Ceriffi » 10.10.2006 22:47

l4te kirjoitti:Käykös tohon 125 exc:hen vaihteisto öljyks motorexin 2T+4T 10W/30 gear oili? Entä monta tuntia ootte pitäny noitten vaihteisto öljyjen vaihtovälinä?

Käy paremmin ku hyvin. ;-)

Kirjoittanut **SMK;-)** » 10.10.2006 23:26 · **SMK;-)** Paikkakunta: Mansester Liittynyt: 22.9.2005 11:43

Kirjoittanut SMK;-) » 10.10.2006 23:26

Eiköhän tuohonkin päse hyvin se kulutetun bensan määrä. Esim. joka jerrykannullisen jälkeen. Mullakin on kulutus tänä kesänä vaihdellut 2-4.7l/h ja juuri hiekassa kun eniten kuluu, niin nopeimmin mustuu lootaöljykin. Eli heittäisin vaihtoväliksi "1 jerrykannullinen/20l"

www.dymatech.tk Enduuroa ;-)

Kirjoittanut **lexza** » 14.10.2006 10:23 · **lexza** Pyörä: monkey 125 Paikkakunta: Helsinki Liittynyt: 7.10.2005 20:44

Kirjoittanut lexza » 14.10.2006 10:23

kaverilta meni kierteet laatikkoöljyjä vaihtaessa nii kuinka niitä kannattais ruveta korjaileen?

Kirjoittanut **stabi** » 14.10.2006 12:17 · **stabi** Paikkakunta: Nurmijärvi Liittynyt: 5.10.2002 21:34

Kirjoittanut stabi » 14.10.2006 12:17

Jos on pahasti menny nii eihän siinä muu auta ku purkaa kone osiks ja laittaa helicoilit. Jos rupee uusii kierteit nysvää koneen ollessa kasassa nii ei saa mitenkään estettyä kaikkea metallipurua menemästä koneeseen. Tän takia kannattaa aina puhdistaa varsinkin nää kriittisimmät kierteet huolella ja kiristää sopivasti.

Kirjoittanut **Henkka17** » 16.10.2006 2:59 · **Henkka17** Paikkakunta: seinäjoki Liittynyt: 13.5.2005 0:53

Kirjoittanut Henkka17 » 16.10.2006 2:59

stabi kirjoitti:Jos on pahasti menny nii eihän siinä muu auta ku purkaa kone osiks ja laittaa helicoilit. Jos rupee uusii kierteit nysvää koneen ollessa kasassa nii ei saa mitenkään estettyä kaikkea metallipurua menemästä koneeseen. Tän takia kannattaa aina puhdistaa varsinkin nää kriittisimmät kierteet huolella ja kiristää sopivasti.

HAH paskapuhetta mulla meni kans piikkisestä joskus teet sinne uudet kierteet ja laitat vaseliinia siihen kierteen teko avaimeen niin ne metallin palaset jää kiinni siihen niin ei mee tupaan. Miksi ruveta purkamaan koko konetta kun se onnistuu noinkin.