Yamaha YZ Topic

Renkaiden koko 17/14 on pikkupyöräinen? 19/16 välikoko ja mikäs se 21/18 sit on? Minkä kokoinen pääsuutin pitäisi olla 87 vuoden 80 ja 26 mm mikuni. Toi vehje syö tulppia puolessa tunnissa ja on 10 euroa/tulppa niin aika kalliiksi tulee harrastus.. Mitä tulppaa pitäisi käyttää? Mikäs vois auttaa? Ilmanputsarin putsaus ja muutenkin puhdistaminen? Mites kun mäntää ei ole koskaan vaihdettu (no joskus varmaan) mutta en tiedä koska.. Puristuksia on 8 kiloa eli eikös se ole merkki siitä että mäntä on vielä voimissaan? Mistä saisi etuiskareihin kaasua ja kuinka paljon siellä pitää sitä olla? Jos on liian vähän niin voiko laittaa vähän ilmaa lisää? Sehän tuhoaa stefat mutta jos vaan vähän laittais? Moni prosenttista bensaa? Kuinka paljon painetta renkaisiin? Nyt ei muuta tule mieleen. Jos tälläinen topicci on jo niin kerrotteko missä?

Huomasin muuten että B10ES tulppa on ehdottomasti paras ja kestävin tähän koneeseen. Tuskin uudemmissa kannattaa käyttää, mutta mulla ei muut tulpat kestä.

Eikä se mäntä voimissaan ollu. Sinne kilahti.

Ja onko paha hinta kengät ja rintapanssari yht 85 e? Ihan hyvän näköiset.. Merkkiä Scott.

Tuo tulppien syönti voi johtua liian lämpimästä tulpasta eli kylmempään pitäisi vaihtaa.

Tai myös liian rikkaasta seoksesta kaasarissa

MasterBlaster kirjoitti: Mistä saisi etuiskareihin kaasua ja kuinka paljon siellä pitää sitä olla? Jos on liian vähän niin voiko laittaa vähän ilmaa lisää? Sehän tuhoaa stefat mutta jos vaan vähän laittaisi

Kuuluko muka etuiskareihin laittaa kaasua? Luulisi öljyn riittäävän? Tai mistä minä tiedän mitä jammun insinöörit on keksinyt

Kyllä sinne todellakin tulee kaasua.. Näissä vanhoissa pyörissä on iskareitten päässä venttiilit josta kaasua sisään työnnetään.

KTM02 kirjoitti:

MasterBlaster kirjoitti: Mistä saisi etuiskareihin kaasua ja kuinka paljon siellä pitää sitä olla? Jos on liian vähän niin voiko laittaa vähän ilmaa lisää? Sehän tuhoaa stefat mutta jos vaan vähän laittaisi

Kuuluko muka etuiskareihin laittaa kaasua? Luulisi öljyn riittäävän? Tai mistä minä tiedän mitä jammun insinöörit on keksinyt

Feonikaasua, joka käsittääkseni tiivistyy siellä jotenkin ja on pehmeämpää kuin ilma. Sama hommeli pätee takaiskariin.
Tavallinen ilma pamauttaa stefat/Tiivisteet eli ei ole kovin suositeltavaa.

Mistä mahtaa tätä kaasua saada? Eikö kukaan tiedä mikä on YZ:n vakio tulppa?

Kaasua saapi lähes jokaisesta mp huollosta.

NO ainaski mulla toimii aivan mahtavasti ilmalla eikä oo stefoja hajonnu kunhan muistaa mikä on maksimi mitä iskarit kestää painetta!

MasterBlaster kirjoitti:Eikö kukaan tiedä mikä on YZ:n vakio tulppa?

B9EG

Hmm.. Löytäiskö tälläseen -89 piikki yz:taan enää mistään sopivaa sylinteriä? Pinnoitteet päässy vähän irtoilemaan. Ja voiko tota korjauttaa missään? Suizamanilla tai jossain muualla vissiin pystyy, mut siitähän tulee valurauta pannu sen jälkeen eli onko siinä mitään järkeä? Pistäkää linkkiä tai yv:tä jos jollain on myynnis..

Onko toi jampin yz 80 luotettava ja muutenkin hyvä crossi?

Uutena varmastikkin ihan hyvä hankinta. Mutta kun hankitaan käytettyjä pyöriä, täytyy muistaa että jokainen pyörä on yksilö. (Kuinkahan monta kertaa tämäkin on selitetty täällä foorumeilla. -.-)

Fleshgear kirjoitti:Hmm.. Löytäiskö tälläseen -89 piikki yz:taan enää mistään sopivaa sylinteriä? Pinnoitteet päässy vähän irtoilemaan. Ja voiko tota korjauttaa missään? Suizamanilla tai jossain muualla vissiin pystyy, mut siitähän tulee valurauta pannu sen jälkeen eli onko siinä mitään järkeä? Pistäkää linkkiä tai yv:tä jos jollain on myynnis..

kyllä sen pytyn saa pinnoitettua uudestaan