Tekniset ongelmat

Maadotukset kunnossa?

Ainakin pitäis olla. Voihan nuo runkoon menevät maar vielä tarkistaa

Reetu, kiitos avusta! Maadotuksessahan se ilmeisesti oli

Eipä mitää. Täytyy kyl sanoo että oli aika randomisti tullu juttu, mutta hyvä että autto.

mikä ois vikana.. sylinteri hoonattu + mäntä vaihettu (on oikein päin) ja ei lähe käyntii ei sitte millää.. ei saa bensaa, kaasari puhistettu yms mutta hiilikuituläpät paikollaan (on 2 eri vahvuutta vahvemmilla hörähteli ja yritti käyntiin) ja sitte huomasin että kampikammio oli täynnä bensaa ja tulppa aivan kuiva valkonen.. eli läpät päästi bensaa läpi mutta vaikka ei päästäis peltiläpätkää läpi niii ei lähe käyntiin

läpät ulisee kun puhaltaa rungosta läpi ja kampikammio oli puoliksi täynnä bensaa ja ku polkas ilman tulppaa nii roiskautti bensat ulos ja tulpan kans tulppa on vaan märkä sieltä kolosta mikä se nyt on mikä kohta antaa kipinää ei oo minkään värinenkää se tulppa, ja aivan uus, suorilla lähti käyntiin muttei pysynyt ja yks vika vielä on ettei alipainehana toimi, valuttaa kokoajan bensaa mutta neulaventtiili sulkee ja neula on alimmillaan

Sulla tulvii kaasari.

mikäs suutin ois hyvä 70cc motoforcen sportille ja kaasuttimena on 14mm.
nytten on vakio sylinterillä ja pro replikalla niin 0.80mm suutin ??

nyt aikani poljin sitä ja ihan niinku löis jumii koko paskan, oli tosi raskas polettava tulppa paikollaa ja ihan niinku ilmaa tulis jostai pois.. no jostai valuu bensaa mutta mistä :o ja roiskautti kerra bensat pois ku ilma tulppaa polin.. pakoputken laipan nurkilta vuotaa, oisko pytty halki mutta miten se ois yht'äkkiä voinu mennä

Sulla saattaa olla valunut koneeseen niin paljon bensaa, että se menee "hydrauliseen lukkoon" eli mäntä jumittuu kun siellä on niin paljon bensaa. Otappas kaasari ja tulppa irti ja polje hyvän aikaa että ne bensat tulee pois sieltä. Sitten ota kaasari käteen ja laita letkut kiinni siihen ja kato alkaako se vuotamaan mistään kun pidät sitä vaaka-asennossa. Kato myös pukkaako se sitä bensaa sinne kaasarin kurkkuun kun siitä se sen sinne koneeseenkin vuotaa, jos vuotaa. Ja jos se vuotaa niin bensanpinta on liian korkealla tai neulavena ei pidä.

Ja putkikin olisi hyvä tyhjentää,voi olla täynnä bensaa.

ok, kiitoksia tiedoista..

putki on kyllä aikamoine patenttipesäke etten viittis rueta sitä irrottelemaa mutta kai se on pakko ikuisuusprojektihan tuo on

Semmonen ongelma on nytten että vaihdoin 70cc sylinterisarjan ja nytten ajossa ei kierrä enää kuin n,6500 rpm ja taas paikoillaan ilman että on mitään skootterin päällä niin painaa kaasun pohjaan, se kiertää sinne about 13500 rpm

Voi hihna tai kytkin luistaa, mutta ei se nyt ihan noin paljoa kierrä paikalla.

no joo ei se ihan sinne kierrä. Eli kytkin luistaa??. Olisko mitään apua laittaa jäykempää vp ?
ja viellä yks juttu kytkin ei luista