Keskustelua vakio- ja tehopakoputkista

Kirjoittanut **mmiikkssuu** » 13.2.2011 13:44 · **mmiikkssuu** Pyörä: Roxi Liittynyt: 9.5.2010 20:20

Kirjoittanut mmiikkssuu » 13.2.2011 13:44

Maley kirjoitti:Minkähälainen vp-jousi mahtaa olla paikoillaan?

Luultavasti ihan vakio ja ajeltu on 18k niin on varmaan hiukan löystynyt? Tuskin koskaan vaihdettu edes.

Kirjoittanut **Maley** » 13.2.2011 14:00 · **Maley** Paikkakunta: kempele Liittynyt: 6.9.2008 16:20

Kirjoittanut Maley » 13.2.2011 14:00

Noniin eli nyt niin löysä vp-jousi ettei jaksa vetää piikillä, vaihappa tilalle 15% vp-jousi, kannattaa ottaa se kuri pois putkesta tulee niinku eri putki

Kirjoittanut **LaneKit** » 13.2.2011 14:00 · **LaneKit** Pyörä: Haussa Paikkakunta: Perähikiä Liittynyt: 20.5.2009 20:20

Kirjoittanut LaneKit » 13.2.2011 14:00

Vaihappa sinne vaikkapa malossin keltne vp- jousi, eli +15 ni lähtee samantie vetämää, tuttu juttu kaverin skobasta ku siin oli hemmetist liia löysä vp

Tai sulla ku on kurilline tehari, ni +7, eli valkoneki aika varmast riittää, ku ei taia olla yhtää enemmi potkuja ku vakiossakaa.
E: Maley oli nopeempi

Kirjoittanut **mmiikkssuu** » 13.2.2011 17:32 · **mmiikkssuu** Pyörä: Roxi Liittynyt: 9.5.2010 20:20

Kirjoittanut mmiikkssuu » 13.2.2011 17:32

Joo en mä kurii pois ota, ku kerra jääty jo kiinni niin se saa riittää. Luultavast otan prikan vaa varist pois nii se saa kelvata niin säästytään veroilta.

Mut kiitokset vastauksista

Kirjoittanut **Pyrtsi** » 14.2.2011 15:12 · **Pyrtsi** Pyörä: Kymco Super 9 07 Liittynyt: 3.9.2010 16:05

Tehari

Kirjoittanut Pyrtsi » 14.2.2011 15:12

Aattelin ku kerran ostan teharin nii ostan jonku vähä laadukkaamman ettei heti hajoo. Kattelin tota leovince tt:tä ja leovince zx. Mitä eroo noilla putkilla on ja kummalla kiihtyy nopeemmi ku en haluais max. nopeutta kauheesti lisätä. 60 riittää ku en haluu veroja. Mielummi ostaisin TT:n ku on 40€ halvempi =)
Nii ja toinen kysymys et voiko ton tt:n lakata tollasella:

http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... 400ml.html

ja kestääkö toi kuumuutta hyvinki?

Kirjoittanut **Reetuhai2** » 14.2.2011 16:59

Kirjoittanut Reetuhai2 » 14.2.2011 16:59

Miks ei vois koska touha on just kuumakesto maalia, ja tossa lukee että kestää 650 astetta lämpöö.

Mäki ostin tota pakoputkille yms. tarkotettuu kuumakestomaalia varaosaliikkeestä ja pitäis maalata skootterin ja oman mopon putkii ku alkaa ruostuu ettei menis puhki niinku skootterista alkukäyrä meni.

Mul toi maali on viel mukavasti sellast hopeen/harmaan väristä ni ei tuu iha mustaa putkee.

Vakio mopo/skootteri on aina laiton. Myynnissä 2xvälikelin piikkirenkaita.
Ostetaan vaakakoneeseen sopiva Stage6 Pro, vaihdossa voidaan antaa Yasuni Z.

Kirjoittanut **Pyrtsi** » 14.2.2011 18:35 · **Pyrtsi** Pyörä: Kymco Super 9 07 Liittynyt: 3.9.2010 16:05

Leovince TT

Kirjoittanut Pyrtsi » 14.2.2011 18:35

ok, eli voin suoraa tolla lakka spraylla maalata ton leovince tt:n

No entäs mitä eroo noil leovince tt:llä ja zx:llä on? zx on vaan 40€ kalliimpi mut onko mitään suurempia eroja?? tt:stä tiiän sen verran et on alavääntö putki ja kiihtyy hyvin noiden kans mutta, miten saan kulkee sen n.60km/h silleen ettei kone huuda täysil sillei et se kiihtyis hyvin?

Ja itelläni on kymco super 9 07 ja nyt on vireinä pelkkä multivari jossa vakio rullat ja vp ja kytkinjouset on myös vakio kun en oo saanu sitä isoa mutteria auki joka pitää sen kykimen kasas

Kirjoittanut **Sudee** » 15.2.2011 15:47 · **Sudee** Pyörä: -tön Paikkakunta: Joensuu Liittynyt: 7.11.2008 20:35

Kirjoittanut Sudee » 15.2.2011 15:47

No tuo koneen huutaminen onkin mielenkiintoinen juttu, jos pidät prikan paikoillaan niin huutaa, jos pidät kurit paikallaan ja prikan pois niin et saa kaikkia tehoja irti + huutaa. Sun kyllä kannattaa vaihtaa ne kytkinjouset + vp jos haluat irti siitä mahdollisimman paljon.

Aerox/Nitro osia

Kirjoittanut **Pyrtsi** » 15.2.2011 17:35 · **Pyrtsi** Pyörä: Kymco Super 9 07 Liittynyt: 3.9.2010 16:05

Kirjoittanut Pyrtsi » 15.2.2011 17:35

juu voisin käydä rautakaupast ostaa ison jakarin nii saisin auki..

Eli 15+ vp ja kytkinjouset entäs kympi on parempi kuriton tehari ja prikka vai kuristettu tehari ja prikka pois?? :roll:

Nii ja jos joku tietää sen kytkimen mutterin koon nii vois laittaa..

Kirjoittanut **Maley** » 15.2.2011 17:38 · **Maley** Paikkakunta: kempele Liittynyt: 6.9.2008 16:20

Kirjoittanut Maley » 15.2.2011 17:38

Kuriton tehari ja prikka, kiihtyy paremmi, tosin sitte ei kannata aivan kaasu pohjassa koko ajan huuattaa.

Kirjoittanut **Pyrtsi** » 15.2.2011 18:22 · **Pyrtsi** Pyörä: Kymco Super 9 07 Liittynyt: 3.9.2010 16:05

Kirjoittanut Pyrtsi » 15.2.2011 18:22

ok =)

Kirjoittanut **phellow** » 15.2.2011 18:42 · **phellow** Pyörä: Derbi Atlantis 09 Liittynyt: 18.5.2010 16:08

Kirjoittanut phellow » 15.2.2011 18:42

Pyrtsi kirjoitti:juu voisin käydä rautakaupast ostaa ison jakarin nii saisin auki..
Eli 15+ vp ja kytkinjouset entäs kympi on parempi kuriton tehari ja prikka vai kuristettu tehari ja prikka pois??

Nii ja jos joku tietää sen kytkimen mutterin koon nii vois laittaa..

Kytkimen mutterin koko tais olla mulla ainakin piaggion kytkimessä joku 34, avasin sen semmosella isolla säädettävällä jakarilla. Ekalla kerralla on sitten aika saakelin tiukassa.

Sori oli vähän OT...

Kirjoittanut **Pandaa** » 27.2.2011 20:39 · **Pandaa** Paikkakunta: Oulu Liittynyt: 18.10.2010 8:08

Kirjoittanut Pandaa » 27.2.2011 20:39

phellow kirjoitti:
Pyrtsi kirjoitti:juu voisin käydä rautakaupast ostaa ison jakarin nii saisin auki..
Eli 15+ vp ja kytkinjouset entäs kympi on parempi kuriton tehari ja prikka vai kuristettu tehari ja prikka pois??

Nii ja jos joku tietää sen kytkimen mutterin koon nii vois laittaa..

Kytkimen mutterin koko tais olla mulla ainakin piaggion kytkimessä joku 34, avasin sen semmosella isolla säädettävällä jakarilla. Ekalla kerralla on sitten aika saakelin tiukassa.
Sori oli vähän OT...

Ite suosittelen tota et prikka paikallaa ja teharista kuri irti, itellä on sillai ja kiihtyy iha helkutin hyvin vaikka ei oo säädöis tällä hetkellä

jos jätät prikan nii sitte ei kaasupohjas kannata ajaa kokoaikaa

Nyt on muute se Giannelli Reverse kiinni, ja 4,3gr rullat paikoillaan... Suutin on joku numero 66, oli huollossa laittanu, ja vakio kytkin ja vastapaine jouset paikallaa viel, mutta nyt kulkee jo tosi hyvin ja mittari näyttää vähä päälle 70 ku kaasupohjas ajaa, ja sitte ku laitan säätöihin nii mittariin menee varmaa sen 75, mutta oikeeta jtn 60?

Kirjoittanut **Reetuhai2** » 1.3.2011 22:11

Kirjoittanut Reetuhai2 » 1.3.2011 22:11

Kumpi olis parempi technigas next-r vai gianelli next? Suzuki street magickii siis, ja tietenki putkien kurit poistettuina.

Vakio mopo/skootteri on aina laiton. Myynnissä 2xvälikelin piikkirenkaita.
Ostetaan vaakakoneeseen sopiva Stage6 Pro, vaihdossa voidaan antaa Yasuni Z.

Kirjoittanut **Maley** » 1.3.2011 22:41 · **Maley** Paikkakunta: kempele Liittynyt: 6.9.2008 16:20

Kirjoittanut Maley » 1.3.2011 22:41

aikalailla yhtä laiskoja putkia, mutta tecnigas vissii vähä parempi ku giannellissa niitä ihme 'kuristuksia' keskellä paisaria.