Scooter Tuning #10

Nicke89 kirjoitti:Noi liittimet kannattaa muutenkin vaihtaa, vaikka sopiskin jotenki pihdeillä puristamalla yhteen. Kerjää vaan ongelmia jos jättää vaihtamatta.

Biltemasta hakee vähän tällasia ja tälläset pihdit, niin homma hoituu todella helposti ja hyvin. Halvemmallakin pääsee, mutta en suosittele, enkä sen takia linkitä.

no hyvä, mul onki jo molemmat noist linkeist.

ku asentaa crossi stongan ja ottaa vakiomittari hevon kuusää nii siit jää niit johtoja ylimääräseks nii täytyykö ne leikata itri, tyyliin teipaa johonkin yhteen kiinni vai saako ne roikkua vaa sien katteitten sisällä?

JanneBreilin kirjoitti:ku asentaa crossi stongan ja ottaa vakiomittari hevon kuusää nii siit jää niit johtoja ylimääräseks nii täytyykö ne leikata itri, tyyliin teipaa johonkin yhteen kiinni vai saako ne roikkua vaa sien katteitten sisällä?

Pistät vaikka pieneen muovipussiin ne päät ja teippii ympäri sitte sinne katteen sisää.

hanss kirjoitti:

JanneBreilin kirjoitti:ku asentaa crossi stongan ja ottaa vakiomittari hevon kuusää nii siit jää niit johtoja ylimääräseks nii täytyykö ne leikata itri, tyyliin teipaa johonkin yhteen kiinni vai saako ne roikkua vaa sien katteitten sisällä?

Pistät vaikka pieneen muovipussiin ne päät ja teippii ympäri sitte sinne katteen sisää.

et iha sillee vaa voi pistää. ni hyvä, ei tarvii alkaa nitää leikkelee irti.

JanneBreilin kirjoitti:et iha sillee vaa voi pistää. ni hyvä, ei tarvii alkaa nitää leikkelee irti.

Kannattaa kuitenkin eristää ne päät vaikka kutistesukalla, ettei pääse oikariin.

tuning ideoita mun keeway focukseen???

domza93 kirjoitti:tuning ideoita mun keeway focukseen???

Jos se on ihan vakiokunnossa niin tässä pari.

Takalippa pois, kilvet joko variboxin päälle tai uudelle kilpitelineelle,
Koropala,
Lexus-takavalo,
Taakse katevilkut, eteen minivilkut,
Crossistonga + hieno adapteri,
Takalokari pois,
Hienoja tarroja (esim. hebo, stage 6 jne.),
Uudet ventiilitulpan hatut. ( )
F11 peili vasemmalle (mopon väriin sommiteltuna),
Valomaskin yllä oleviin "reikiin" jotka on päällystetty plexillä, plexi pois, tuning verkkoa sen tilalle,
Uus ilmanputsarikoppa läpinäkyvällä kannella ja neon-valoilla, ja samalla joku s6 tai malossi elementti sinne,
Koson nopeusmittari ja joku hieno bensamittari (esim. s6)
Alumiiniset astinlaudat.

Siinä pari vinkkii, noilla saat siitä jo aivan helvetin hienon, tulee kalliiks, mut elämä on.

Millä maalilla kannattais variaattorinkoppa maalata?
Ja mitä työohjeita kannattaa ottaa huomioon?

Ensimmäisenä hion 150, 300, 600 ja sitte??

cashmir kirjoitti:Millä maalilla kannattais variaattorinkoppa maalata?
Ja mitä työohjeita kannattaa ottaa huomioon?

Ensimmäisenä hion 150, 300, 600 ja sitte??

Normi Spray tai vaikka Miranol. Spraylla ei tarvii kyllä noin pitkälle paperien kanssa mennä, ~200 asti riittänee. Jos vaikka Miranolilla maalaisit, niin pikkuhionta passaa siihe.

No laitanko sitten siihen pohjamaaleja tai lakkoja.
Entä ei oo oikein ajossa tullu koitettua, että kuumeneeko toi varikoppa yhtään?
Eli tarviiko mitään kuumankesto kysyä?

Myös ihan kommentteja saa sanoa, ku ajattelin että pidän ton muuten mustana mutta sitte esim. varikoppa ym. oranssilla?

Ei tuo vari paljoa kuumene, ehkä vähän lämpenee. Ihan normaalilla spraylla pitäisi pärjätä.

Eli maalaan ihan normaalisti= Hion, pohjamaali, maali ja sitte lakka?
Monet varmaan ihmettelee ku joku höyrypää toistaa itteensä mutta ettei sitte tuu mitään virheitä.

cashmir kirjoitti:Eli maalaan ihan normaalisti= Hion, pohjamaali, maali ja sitte lakka?
Monet varmaan ihmettelee ku joku höyrypää toistaa itteensä mutta ettei sitte tuu mitään virheitä.

ju

mitä sanotte tost pyörän mittarin vastaaottimen asennuksesta? http://www.motot.net/galleria/showphoto ... oto/357268

Helpompaa se varmaan olis ollu laittaa vaan nippusiteillä etumpumppuun kiinni, mutta kai se noinkin toimii.