Tekniset ongelmat

Kannentiiviste mennyt? kansi irti ja tsekkaamaan.

Yam4ha kirjoitti:Kannentiiviste mennyt? kansi irti ja tsekkaamaan.

Sori, unohinkin mainita, että on juuri vaihdettu.

No joku tiiviste sieltä on menny jos menee vedet pyttyy. Selvitä ny eka onko se jäähynestettä.

Mitä pitäs tehä? Sähköt sekoilee siten että vilkut toimii paikallaan ollessa muttei sillo ku ajan esim km ja käännyn mutkasta nii ei näytä mihinkää? Sitte vielä semmone kysymys, että mistä johtuu että ku yön jälkee laitan konneen päälle ja lähen aamullaa pienenlämmittelyn jälkee liikkeelle ja toimii ku junavessa. Sitte oon ajanu 5km ja kone alkaa hyytyy kiihtyessä? Joku sano että suuttimen vaihtoa kannattas kokkeilla mutten tajua miten se koneen lämpöisyys siihe vaikuttaa??

PItkän testailun jälkeen huomasin äskettäin vielä että kun painan jarruja niin vilkut ei toimi:D ja kun kone ei ole käynnissä mutta ns"virrat on päällä", mitkään sähköt ei toimi vaikka ne vielä kolme päivää sitten toimivat. Ja tosiaan kun ajan silleen että imu on päällä skootteri ei hyydy niin pahasti mutta ilman kaasuttelua se ei pysy käynnissä. Pyydän teitä auttakaa minua:D

Mikäs mahtaa Roxissa olla? ostin tollasen peli kaverilta projektiksi. Ajettu 16tkm, ongelmat alkoi edellisellä omistajalla kun vaihtoi männän eikä mitannut sen kokoa ja laittoi kiini, sen jälkeen toimi vain pihasta kiihytyksen verran ja sen jälkeen ei oikeastaan ollenkaan.

Vaihdoin sinne nyt uuden alkuperäisen kokoisen männän, toimii pihasta kiihytyksen 40kmh:n asti ja sitten hyytyy ja jää siihen 40kmh jurraamaan, ehkä vaivoin kerää 50kmh... Ainoastaan sen ekan kiihytyksen lähtee paikaltaan hyvin. Jos pysähdyt ja käännyt ei enään lähde ollenkaan niin hyvin. Alamäkeenkin saa vaivoin kerättyä 60kmh mittariin.

Kyseessä 2008 roxi, Gianelli extra putki, 70ps kaasuttimessa, variaattorissa punanen Vp, ja jotkut kytkinjouset, en tiedä mitkä. Hihna, imukaula ja bensahana kuulemma juuri vaihdettu. Kuulostaa löysältä vp jouselta? mutta sekin luulisi toimivan samalla lailla joka kiihdytyksen? mutta voiko olla siitä kun kiven kovaa väittää että ennen männävaihtoa toimi normaalisti...

Kaasarissa oli myös pääsuuttimen alla oleva suutinputki irti mutta eise tule sinne millään edes kiiinni..? vakio gurtneri kaasutin. helppikääs nyt joku

Uskon että kone on väljä. Joten seuraava ylikokomäntä ja porautus. Karstojen poltto putkesta, ja Malossin punaset jouset variin.

Putki ainakin virtaa ihan nätisti eikä ole pahasti karstoittunut, mäntä oli ainakin ihan oikean kokoinen pyttyyn ja välys kohallaan...

Tuntuu kun ei tulisi menovettä vaan tankista kaasarille, vaan kun on paikallaan niin jaksaa sen yhden kiihytyksen tehdä kohokammiollisella bensaa.

Paljos se välys oli..?

Kyllä se varmana alkaa jo väljä olemaan, jos on 16tkm jo takana. Ja vakiomäntä sisällä. Katoppa sitte että bensaletkusta tulee kunnolla tavaraa. Otat letkun pois, niin tuleeko sieltä kunnon syötöllä, vai näyttääkö että suodatin tai joku olis tukossa.

Roxien bensahanat yleensä pelittää ilmanpaineella... Jos ottaa sen letku irti kaasarista nii siitä tullee jonki verra bensaa ja sitte ilmnpaine sulkee sen letkun... Nuo oireet kuulostas aika samalta ku mulla paitti että ajettu 10500km ja tonni sitte vaihettu mäntä. Aluks pelitti hyvin powerfiltterillä, 104 suuttimella, valkosilla malossin jousilla ja 5.0 gr rullilla. Nyt vaihettua replica, 110 ja testattu 106 suutinta, vaihettu vapaavirtausfiltteri, 4.2gr rullat, ja punaset jouset. Huiput on huonommat ku enne ja kiihtyyki huonommi? FUCK THE LOGIC

Sitä kutsutaan alipainehanaksi^^

Niin, ja alipainehanasta saa tulemaan bensaa kun imasee alipaineletkusta. Sit pitäs valuu bensaletkusta tavaraa, jos sitä kunnolla tulee. Olettaen tietenkin että hana on kunnossa, jos ei oo niin sittenhän sieltä tulee bensaa vaikka ei imiskää letkua.

Morjes, mikä köhän toho roksiini tuli.

Eli ihan normaalisti ajelin about 9 km ja yht äkkiä pätkii ja sammuu, työnsin himaa lähti taas käyntii. Vaihdoin varmuuden vuoksi toisen tulpan ja teki taas saman lailla, kun oli ajanut reilun kilsan sit taas pätkii ja sammuu. Lähti yllättäen taas käyntiin kun työnsin himaa. Eli siis vissii lämpösenä ei toimi?

Pitäskö ekana ostaa vaa uus tulppa?

Mulla justii sama ongelma aina +15 keleillä talvella ei mitään. Rupee sytytystä pätkii aivastelee putkee ja sammuu .. kipinä loppuu ja huomenna lähtee taas käyntii. Ikinä en oo vikaa vielä selville saanu 5vuotta sitä on yritetty selvittää:D