4T Kiinaskootterit, Baotian/Fude yms, huolto/viritys

J00N4 kirjoitti:Okei, en pistänyt Eli jaksatko mitenkään selittää tarkemmin miten teen ton homman?

http://www.youtube.com/watch?v=YoQ1-nsKbNM&feature=plcp

Voi johtua kireys tiivisteestäkin mutta kokeile ensin tuo, nopea homma.

Missä vika kun ajovalot ei toimi. Poltin mielestäni ehjä. Mittarilla mittasin ettei tule virtaa . Ensin pimeni lyhyet ja pitkät toimivat vähän aikaa, mutta nyt molemmat pimeänä. Jeesiä please.

radon- kirjoitti:http://www.youtube.com/watch?v=YoQ1-nsKbNM&feature=plcp

Voi johtua kireys tiivisteestäkin mutta kokeile ensin tuo, nopea homma.

Kiitti! Minkä tehonen akku tohon kantsii ostaa? 12V mutta montako amperia? Biltemasta aattelin käydä hakemassa tämmösen, kunhan saan tietää moni amppeerinen pitää olla http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/M ... hin-80250/

Ja jos joku muistaa akun mitat, minkä kokonen akku sinne menee, niin ois tosi jees! Annoin nimittäin vanhan tollasen Bilteman akun kaverille ja en tietty muistanu mittailla/kattoa amppereita

4 Ah, ei niitä minun käsittääkseni ole kuin yhtä kokoa.

Scooootteri kirjoitti:Missä vika kun ajovalot ei toimi. Poltin mielestäni ehjä. Mittarilla mittasin ettei tule virtaa . Ensin pimeni lyhyet ja pitkät toimivat vähän aikaa, mutta nyt molemmat pimeänä. Jeesiä please.

No varmaan kannattaisi aloittaa tutkimalla johtoja / sulakkeita? Hieman oma-aloitteisuutta hei. Luultavasti kuitenkin sen verran ymmärsit, jos olet mitannut ettei virtaa tule niin luultavasti joku johto tai liitin on poikki.

Jollain ideaa miten saa kaverin fuden takarenkaan irti. kokeiltu on: pulttikonetta, räikkää, avaimen päällä pomppimista. Millään noilla ei senttiäkään auennut. Myös crctä on laitettu. Avaimen päällä pomppi 95kg henkilö eikä lähtenyt auki.

Tarpeeks pitkä jatkovarsi ni aukee.

Ite rätyytin ensin varmaan puoli minuuttia pulttipyssyllä, sitten räikkä ja vasara 20 naama punasena iskun jälkeen tais lähtä

Ei kyllä räikällä kannata, menee paskaks hyvällä tuurilla.

Liinalla vaikk iskee sen lautaan kiinni, sitte helvetillinen jatkovarsi ja vääntämään.

[leipuri] kirjoitti:tyhjäkäynti liian pienellä tai tyhjäkäyntiseos huono.

Tyhjäkäynti oli liian pienellä, laitoin isommalle ja taas toimii.

Viimeinkin levis tuo mun kymco Kiksin rattaat kulu loppuun. Avasin variaattorin niin oli rullatkin melko kulunu. Yhdestä rullasta oli metallitkin kulunu puhki Kiva 5cm murtumakin oli variaattorirungossa, pari kertaa kun jostain hyppää niin varmasti katkeaa. 28500 mittarissa

Mutta jos jollakin on tuo kiksin ratas ja vastakappale ylimääräisenä niin heitäkää YV:tä

Virijavarasta saat kaikki osat, montaa kymppiä tuskin maksaa.
Kyllä se vielä monet ajut kestää, osat on nii halpoja et ei sitä kannata mihkää pois heittää

Hei..mul on vakio solikka niin jos sitä kaasarinkannen alla olevaa tappia viilaa niin eihä tarvii mitää suutinta vaihtaa sunmuuta että vaa ku viilaa nii se menee vähä paremmi?
Kattosin huomenna sitä jos sais vaikka jotain aikaan..nopeaa vastausta siis..
Jos kattonmyös että onko cdis jtn johtoa mikä menee eestaas niin sen poikkasen ja laitan kiinni jos ei oo vaikutusta.. voiko olla vaaraa?
jos siellä on johto ja katkasen sen ja se kulkee paremmin eikös siihen voi laittaa on/off rajottimen väliin periaatteessa?
KIITOS JO ETUKÄTEEN
Ps.sekavaa tekstiä

radon- kirjoitti:Virijavarasta saat kaikki osat, montaa kymppiä tuskin maksaa.
Kyllä se vielä monet ajut kestää, osat on nii halpoja et ei sitä kannata mihkää pois heittää

Ei vaan tuohon ruoskaan jaksa montaa kymmentä euroa laittaa. Siellä se on Tohman nesteen pihassa 2 viikkoa ollut

Ja virijavarasta ei löydy sitä etulautaseen tulevaa vastakappaletta.

Että jos jollakin löytyy ne kaksi palikkaa niin voin ostaa tai vaihtaa johonkin mun osiin

mikerin kirjoitti:Hei..mul on vakio solikka niin jos sitä kaasarinkannen alla olevaa tappia viilaa niin eihä tarvii mitää suutinta vaihtaa sunmuuta että vaa ku viilaa nii se menee vähä paremmi?
Kattosin huomenna sitä jos sais vaikka jotain aikaan..nopeaa vastausta siis..
Jos kattonmyös että onko cdis jtn johtoa mikä menee eestaas niin sen poikkasen ja laitan kiinni jos ei oo vaikutusta.. voiko olla vaaraa?
jos siellä on johto ja katkasen sen ja se kulkee paremmin eikös siihen voi laittaa on/off rajottimen väliin periaatteessa?
KIITOS JO ETUKÄTEEN
Ps.sekavaa tekstiä

Voi vittu yritä nyt kirjottaa että saa jotain selvääkin. Eihän tommosta jaksa lukea kukaan

Ota ilmanputsari irti ja kokeile sormella nouseeko luisti ylös asti, jos nousee niin turha viilata. Jos ei niin viilaa sen verran että nousee. Myöskin CDI boksin johdon voit ihan itse kokeilla, pistät mopon käyntiin ja napsautat sivuleikkureilla poikki, jos rajoitin lähti niin voit sitten laittaa vaikka kytkimen siihen väliin...

Mikä ois semmonen kuri että kun ottas pois menis sen 55-60? Mopo siis boatian Milan Sport