Tietämätön käyttäjä, kysy kysymyksesi täällä (tekniikka)

Haluaisin saada keeway fact evon kulkemaan hieman nopeammin
voiko tämän saavuttaa pelkästään rullia vaihtamalla painavempiin/kevyempiin ja millaiset kannattaisi hankkia
on otettu prikka pois
noupeus tasaisella 54-55 kierrokset 8900-9100

Jos nykyisillä säädöillä variaattori liikkuu äärisentoonsa (etupäässä hihna on uloimmalla kehällä ja takapäässä sisimmällä kehällä), ei rullien painoa säätämällä saada lisää huippunopeutta. Rullien paino vaikuttaa ainoastaan siihen, millä kierrosalueella variaattori toimii.

Osaisko joku viisaampi kertoa mihin cpi popparin kipinä katoo aina välillä eli siis tosiaa se saa aina välillä kipinää hetken aikaa kunnes katoo ja tulee jonku aja päästä takasin ajattelin että ois maadoituksista kiinni joten tein uudet hyvät maadoitukset eli vedin puolalta ihan oman maa piuhan runkoon kiinni ja rungon etu osaan laitoin etuvalon, jänärin ja virtalukon maihin ja takapäähän päin vedin staattorin, cdin, takavalon ja ehkä jotakin muita maihin en nyt just muista näillä anto taas hetken kipinää ja sitten lakkasi pitäskö mun vetää vielä yks maapiuha jostakin nipusta moottoriin kiinni kun ihmettelin sitä kovasti ku moottorille ei alunperinkään ku skootterin ostin ni mennyt yhtäkään maa piuhaa kiinni (oli siis vitun raato kun ostin ni siellä oli muutenii maadoitukset iha päi helvettii) ni auttaisko se pitämään kipinän kokoaikasena vai onko joku muu sähkö-osa rikki ja akkua ei skootterissa ole

auttakaa juuri kortin saanetta hädässä. pösö ei saa paineen alla kipinää vaikka on uus tulppa. kyseessä siis peugeot speedfight 3 nestejäähy koneella ja koneremppa tehty ehkä noin 300km sitten.

Skootteri kaasuttaa itsestään. Booaa kun antaa kaasua ei pysy käynnissä tyhjäkäynnillä jos se pysyykin käynnissä kierrokset leijuu ja se lähtee ajamaan itsestään. Kaikki alkoi kun ostin uuden ilmanputsarin (Dz hardware) En itse vikaa löydä olisiko täältä apua?