Keskustelua kaasuttimista #3

Sudee kirjoitti:Eli kaasari vaihtoon?

Jos ei massist, kii, ni viskaat ton lelun järvee ja ostat vaik 17,5mm lorton. Mut voitha sie kokeilla sitä et otat kammion pois ja tukit sen letkulähön.

Tässä vaiheessa ostan vielä tommosen Gurterin, mutta talvella tulee 17,5mm kaasari niin loppuu sitten nämä temppuilut.

tilasin tollasen dellerton 17,5mm PHVA kaasarin nii miten ne sylinteristä tulevat letkut laitetaa kiinni ja pitääks sinne kaasariin laittaa jotain nesteitä ja sit sillee et ei menis ilmaa??

Ne ovat kaasuttimen vesilämmityksen letkuja. Jos kaasuttimessasi on paikka niille siinä sivussa (kaksi letkupaikkaa päällekkäin, kun puhaltaa toiseen, ilma tulee toisesta ulos), voit kytkeä johdot kaasuttimeen. Se ei ole pakollista, ja jossei letkupaikkoja ole, voit ottaa toisen johdon sylinteristä irti, ja liittää toisen johdon yli jääneeseen letkupaikkkaan, siten sulkien systeemin.

Mikä mahtaa olla Kymco Agilityn 2005 kaasarin malli? Suutin pitäs kaverin kymsoo vaihtaa. Tuppaa tukehtumaan ku vähän aikaa ajaa kaasupohjassa

LaneKit kirjoitti:

Sudee kirjoitti:Yhtä juttua en ymmärrä tossa mun kaasarissa. Kertokaas miksi tuo minun kaasarini (gurtner 12mm) tiputtaa bensaa ylivuotoletkusta melko paljon?

Tervetuloa kerhoon! Oma gurtneri lenti mäkeen, koska vuoti aina ylivuodost kohokammion tyhjäks ja piti 10sek vinguttaa ain käyntii, jos seiso yli 45min. Ota kohokammio irti ja laita vaik kittii sinne lähtöö

kuulostaa harvinaisen tutulle...

ku oon tilaamassa moposportilta tälläst http://www.moposport.fi:8080/workspace. ... code=01012 kaasarii toho keeway f-actii ni ihmettelin ku tos lukee et "ei sisällä ryyppyä" ni mitä se perjaattees tarkottaa ? lähteeks paskast käyntii vai lähtee ollenkaa vai käykö toi ees ylipäätään toho keewayhin?

Sehä meinaa sitä että siinä ei tuu mukana ryyppyä, joten se pitää itse ostaa erikseen. Menee keewayhi.

Osta multa tommone, löytyy ryyppy, jatkot privalla-

Nyt olisi takrkoitus vaihtaaa kaasari, niin tarviiko siinä muuta kuin iskeä letkut vanhoille paikoille, kyseessä siis samanlainen kaasari?

Sudee kirjoitti:Nyt olisi takrkoitus vaihtaaa kaasari, niin tarviiko siinä muuta kuin iskeä letkut vanhoille paikoille, kyseessä siis samanlainen kaasari?

Ei tartti. Säädöt toki kuntoo, mut senku hilut vaa kiinni.

Maley kirjoitti:Sehä meinaa sitä että siinä ei tuu mukana ryyppyä, joten se pitää itse ostaa erikseen. Menee keewayhi.

niin mut jos sulla on ollu keewayssä valmiina ehjä automaatti ryyppy ni tarviiko ostaa mitää? senkus laittaa vaa kiinni samast kohtaa ku aijemminki?

Mikä seuraavista kaasuttimista kannattaisi laittaa Stage6 Sport pro 70cc pytyn kanssa? Ja käykö kaikki kaasuttimet skootteriini, Peugeot buxy.
TNT PHBG 21 BS http://www.tmi-janikaasalainen.fi/tnt-phbg-21-bs-p-5658.html
DellOrto -kaasutin, PHBG21 BS http://sparewheel.net/p/p_info/i/7136
StepTwo -kaasutin, PHBG 21,0mm http://sparewheel.net/p/p_info/i/6957

Buxyy kirjoitti:Mikä seuraavista kaasuttimista kannattaisi laittaa Stage6 Sport pro 70cc pytyn kanssa? Ja käykö kaikki kaasuttimet skootteriini, Peugeot buxy.
TNT PHBG 21 BS http://www.tmi-janikaasalainen.fi/tnt-phbg-21-bs-p-5658.html
DellOrto -kaasutin, PHBG21 BS http://sparewheel.net/p/p_info/i/7136
StepTwo -kaasutin, PHBG 21,0mm http://sparewheel.net/p/p_info/i/6957

Tnt:stä ja step two:sta pysy mahdollisimman kaukana. Osta se aito dellorto, et tule katumaan.

Osaisko joku sanoa että mikä osa multa meni hukkaan..? Ku työnsin neulaa luistista pois (piti vaihtaa neulan lukkorenkaan paikkaa) niin luistista lensi joku melko pieni osa pois, ei kovin kovaa mutta hukkaan se joutui :S
Kaasari siis Gurtner 12mm!