Skootterin osien maalauksesta #2

Tuleeko noilla sitten ihan kelpo jälkeä? Parempaa kuin kilikolilla...? Onko toi ruiskumaalaus paljonkin kalliimpaa kuin noilla sprayllä ?

Parempi jälki tulee helposti ruiskulla ihan jo viuhkan antaman tasaisuuden ansiosta. Skootterin katteiden kaltaisissa isoissa pinnoissa aloittelijakin tekee luultavati huomattavasti parempaa jälkeä ruiskulla kuin spraylla. Pienellä harjoittelulla ja asiaan perehtymisellä jälki on helposti jo erinomaista.

Maalit ei kuitenkaan ole yhtään sen halvempia ainakaan yksityisille, että mitään säästöä ruiskulla syntyisi. Helposti tulee vain kalliimmaksi. Laadulla on paha tapa maksaa.

nevssons kirjoitti:Lidlin 18e parkside yläkannu on todettu toimivaksi vekottimeksi. niitä tosin on ikävän harvoin myynnissä joten vaihtoehtoisesti voi ostaa bilteman yläkannun joka on aika pitkälti identtinen. Tosin hintaa on jo lähempi 30e
Ruisku on alumiinia rosteri suuttimilla. Biltemasta saa myös suutin sarjoja joita kannattaa ostaa, koska rosteri kuluu ajanmittaan etenkin happokovettuvia maaleja käytettäessä.

ok,kiitti

Aeroxin lohkot ois alustavasti suunnitelmissa maalata, joten mites on, kestääkö maalailla perus kilikoli purkeilla vai.. ?

Jos kilikoli, niin Motipin moottorilohkomaali on parasta, johon kannattaa vetästä happopohjamaali alle. Tavallinen kilikoli ei oikeen kestä kovempia iskuja.
Toinen hyvä vaihtoehto on Miranol: kaksi kerrosta kun vetää niin ei lähe millää maali eikä arvi peläää että "keittää" ja kestää bensaa loistavasti. Pinta voi olla hitusen epätasasempi, mutta ei liikaa; tärkeintä on lohkojen osalta että se maali kestää. Hammeritea en suosittele.

Muista hyvät pohjatyöt: hiot jollaki 240 ja poistat kaiken lian huolella.

Kellää kokemuksia noista kromi maaleista, onko hyviä vai ajanhukkaa?
Lähinnä varikoppaan ajattelin.

http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... 400ml.html

Kulutuskestävyys erittäin huono noissa, ei kannata vaivautua.

Onko mitään eroa aeroxin ala-katteen maaluksessa verratuna muihin katteisiin, kun alakatehan on polypropeenia niin käyttäytyykö erilailla?

Se kate on muistaakseni aika löysää muovia, joten jos ruiskulla maalaat niin kannattaa sekoittaa maaliin kimmoisuuden lisäainetta. Ettei pikku vääntyminen etene maalipinnan jännittäviin riks raks ja poks tarinoihin. Muovitartunta maali on ehdoton aina kun muoville maalataan.

Onkos porukka koskaan pulverimaalauttanut varikoppaa? Mulla on menossa osia pulveriin tässä lähiaikoina joten meinasin että jos sen heittää sinne mukaan vielä kun maalit hieman kärsineet.

Pulverimaalaushan niissä tehtaalta tullessakin on joten ei muuta kuin maalaukseen vain.

Niin, eli minkä verran on noilla motipin muovipohjamaalilla, pintamaalilla ja lakalla kuivumis ajat ennenkuin seuraavaa purkkia käytän (esim.pohjamaali -> pintamaali jne.)

Purkissa pitäis olla ohjeet, mutta päivä-pari pohjamaalin ja pintamaalin välillä riittänee spraykäytösä, riippuen tilasta misä katetta kuivatetaan

Ketään kuka käyttäny skootterin vanteita/osia pulverissa? Mitään hinta-arvioo?

Variaattorin koppa vähän kulunut niin ajattelin sen maalata. Pitääkö vanhat maalit poistaa jollain tökötillä vai lähteekö hiomalla? Mistä alotan ja mihin lopetan? Tosta Tokmannilta näytti löytyvän 40-1000. Onko hionnan suunnalla jotain väliä?

http://kuvasto.maston.fi/product/100121 ... -121-400ml

Tuolla olis tarkotus tehdä niin sopiiko kopalle ja käykö myös pohjamaalista? Eli riittääkö jos ostan sopivat hiomapaperit + tuon purkin? Tarvitseeko pohjamaalin jälkeen hioa?