Keskustelua sylintereistä

strmix kirjoitti:Oletko siis saanut sylinterin laitettua kiinni jo? Minkälaiset tehot on?

Vaik allekirjotukseski on 70cc jogR, ni en oo viel, ku puuttuu 17,5mm kassu ja sit toi scootfasti on nii vitu hidas et dopplerin läppärunkokaa ei oo viel tullu, vaa tulee jälkitilauksena.

E: Väittäsin noitte ulkomaitte kirjotuste perusteella et vähä tehokkaampi ku malossi sport mut selkeesti laiskempi ku s6 sport pro

Reetuhai2 kirjoitti:Onko tehot vähentyny? Jos on myös tehot laskenu ni on väljä.

no kyl se iha kiitettävästi menee...en sit tiä mite enne menny ku ostin just ja ollu tommone..lämpinä lähtee heti käymää kylmänä ei:s

tyhmä kysymys mutta tässä tulee: eli pystyisikö B-koon mäntää laittaa miltei ajamattomaan sylinteriin? mäntä menee sinne ihan sutjakasti kun kokeilin, mutta leipooko heti tai jtn? kyysessä stage6 sport pro

Voi laittaa. Kannattaa tosin lämmittää ekoina käynnistyskertoina kunnolla.

En suosittele, välys on niin saatana pieni että leikkaa kiinni todella helposti.

Kyllä sen voi laittaa, tyhjäkäyntiä vaan sen 10min ja pari kilsaa rauhallista ajoo niin.

kiitos paljon vastauksista! katsotaan miten käy perjantaina.

Mites tarviiko tota neulalaakeria vaihtaa uuteen (jos pitää, niin millaiseen?)perus valurauta 70cc kanssa. Pyttynä on siis TopPerformance Trophy 70cc. Pyöränä on MBK Booster, jonka koneel ajettu n. 3600km. Sit tietenki tuorevoitelu on otettu pois, isompi kaasutin on ja muut tarvittavat säädöt löytyy.

Kyllähän se aina suositeltavaa on, mutta ei noilla kilometereillä tarvitse.

https://www.scooter-attack.com/shop/#!/ ... -10mm.html

Keewayssahan on minarellin kopio kone, eli meneekö tommonen keewayhyn ilman mitään kummempia modauksia?

Keewayssa on 12mm männäntappi, eli ei mene.

Kannattaa kyllä melkeen aina ostaa just sille merkille tarkotettu, ei tuu mitään ikäviä yllätyksiä.

Minarellin sylkkä menee iha tuosta vaa kiiwii ja toisinpäi, yllätyksiä ei tule. Esim. vaikka malossi sportin tapauksessa kaikki muu menee yks yhtee, mutta mäntä pitää vaihtaa 12mm-10mm tapilla olevaan.

Jossaki tais olla neulalaakereita mil 10mm tappi menee 12mm tapille tarkotettuu kietarii, varmaks en sano mut muistelisin näi.

Ehttp://www.euroscooters.nl/shop/stage6 ... -3941.html tolla pitäs mennä kiiwii suoraa minarellin kamat.

Muutama kysymys,

Kuseekohan jäähdytys vai mikä kun ostin tossa 10KM ajetun Stage6 Sport Pro:n ja Dellorto 19MM PHBG kaasarin, niin leikkas kiinni siinä 90km paikkeilla eikä vauhtii ollu ku 70KM/h, enkä ajanu täydellä kaasulla, mun muistaakseni tais olla aika lämmin päivä, 30 astetta lämmintä.
Lueskelin näitä viestejä tässä ja joku sanoi, että Yamaha BW's 100cc:n tuuletin kannattas ostaa, kävisköhän se pienellä modauksella tohon boosteriin, ei siis lohkojen puolesta niitä voi dremelillä vähän suurentaa, mutta tuuletinkopan? Vai onks toi oversized tuuletin parempi?
http://www.scootercraft.com/scooters/ya ... al-ac.html

Skootteri on siis pysty minarelli, MBK Booster.

Toinen kysymys, siitä Stage6 Sport Prosta jäi sylinterin kansi ehjäks, niin saakohan mistään pelkkää sylinteriä ja mäntää siihen jollain 100e:llä?
Jos ei niin, jos ostaisin esimerkiksi Malossi 70cc Sport pytyn ilman kantta, käviskö se stage6 kansi siihen? säästyis rahaa vähän.

Kumpi olis parempi matka-ajoon ja kumpi on luotettavampi ja kestävämpi vaikka välillä pommittais täysiiki, Malossi 70cc Sport vai joku 50cc alumiini pytty esim Airsalin 50cc?

No en luotettavuudesta menis sanomaan kun kokemusta ei ole, mutta kyllä laiska 70cc on parempi ku joku high-end 50cc pytty. Ja sehän on aina valurautasen etu että sen voi porauttaa, mutta onhan Nicasil pinnoitettu ehkä hieman tehokkaampi.