Yleistä keskustelua sytytyksestä & tulpista

MaNe93 kirjoitti:

karkulainen kirjoitti:

MaNe93 kirjoitti:Minulla olisi pienoinen ongelma.... Minulla on tuollainen kiinalainen ihme skotteri. Ja kun viimeksi sen sammutin niin ennenkuin sammutin niin se pari kertaa pätkäs siinä käydesää ja kun lopulta sammtuin sen niin sitten se ei ole enää lähtenyt käyntiin eikä tullut kipinää. Tulpan vaihto ei auttanut olisiko vika cdi boksissa?

Minkälainen tulpanhattu sinulla on?

http://www.mc-scatter.com/catalog/produ ... ts_id=5060
tommonen se on.

Vaihda sen kunnolliseen, esim NGK.

Kestääkö vaihtorele jos sen pistää konkkarajoittimen väliin? Eli siis siten että sytyspuolalta lähtevään johtoon tehdään ryöstökytkentä ja sen ja maihin menevän kondensaattorin väliin laitetaan 12v vaihtorele. Vai millasia jännitetta/virtaa tuossa kulkee?

Super8 kirjoitti:Kestääkö vaihtorele jos sen pistää konkkarajoittimen väliin? Eli siis siten että sytyspuolalta lähtevään johtoon tehdään ryöstökytkentä ja sen ja maihin menevän kondensaattorin väliin laitetaan 12v vaihtorele. Vai millasia jännitetta/virtaa tuossa kulkee?

Kestää, 12v on pelkästään ohjausjännite. Releet pystyvät yleensä kytkemään ainakin 230v asti. Impulssikäämissä liikkuu noin 20-40v jännite todella pienellä virralla.

Miksköhä kymconi hajottaa koko ajan tulppia? Ne hajoo aina pikku hiljaa, ekaks pätkii korkeilla kierroksilla ja lopuks vauhti hiipuu ja hiipuu kunnes sammuu.. Kymcossa on siis 70cc + tarvittavat "kisaosat". Öljyseokset on 3%. Suutin on 120. Oisko vika sit puolassa tai jossai ku kaikki muut on kohdallaan? Käytän BR9HS-tulppia ja ne hajoo aika nopeesti kun taas BR8HSA kestää vähän pitempään

kertokaas mulle kun pihaan raahattiin cpi popcorn ja vikana "ei käynnisty". minä tutkimaan ja kipinä hukassa mutta vain välillä. sain sen käymään pari kertaa noin 15sec ja sen jälkeen ei mitään. akku on ladattu, startti pyörittä hyvin, toista puolaa kokeiltu. vikaa en vain löydä. onko puolan johdoilla väliä kumpi on kummassa johdot musta ja valko/musta ja puolassa musta ja vihreä liitin.
ei ole vähään aikaan tullut näihin 2-tahti vehkeisiin koskettua.

luusmu kirjoitti:kertokaas mulle kun pihaan raahattiin cpi popcorn ja vikana "ei käynnisty". minä tutkimaan ja kipinä hukassa mutta vain välillä. sain sen käymään pari kertaa noin 15sec ja sen jälkeen ei mitään. akku on ladattu, startti pyörittä hyvin, toista puolaa kokeiltu. vikaa en vain löydä. onko puolan johdoilla väliä kumpi on kummassa johdot musta ja valko/musta ja puolassa musta ja vihreä liitin.
ei ole vähään aikaan tullut näihin 2-tahti vehkeisiin koskettua.

Musta jossa valkonen raita vihreeseen, mut ei sillä kuitenkaan mitään väliä tunnu olevan. Vika voi olla myös cdi-boxissa tai magneetossa puolan lisäksi. Sylinterin ja männän kunto kannattaa myös tarkistaa.

jonik1 kirjoitti:

luusmu kirjoitti:kertokaas mulle kun pihaan raahattiin cpi popcorn ja vikana "ei käynnisty". minä tutkimaan ja kipinä hukassa mutta vain välillä. sain sen käymään pari kertaa noin 15sec ja sen jälkeen ei mitään. akku on ladattu, startti pyörittä hyvin, toista puolaa kokeiltu. vikaa en vain löydä. onko puolan johdoilla väliä kumpi on kummassa johdot musta ja valko/musta ja puolassa musta ja vihreä liitin.
ei ole vähään aikaan tullut näihin 2-tahti vehkeisiin koskettua.

Musta jossa valkonen raita vihreeseen, mut ei sillä kuitenkaan mitään väliä tunnu olevan. Vika voi olla myös cdi-boxissa tai magneetossa puolan lisäksi. Sylinterin ja männän kunto kannattaa myös tarkistaa.

pystyykö cdi ja magneetttoa jotenki tutkimaan toimiiko ne. yleismittari kyllä löytyy jos vaan tietäis mitä mittais ja mitä arvoja pitäs saada

Hei, mulla just samaa vikaa kymcossa..... Kipinä tosin tuntuisi tulevan kokoajan mutta silti ei tahdo toimia ja välillä saan sen käymään ja pystyn ajamaankin 150 metriä... Täytyy olla jotain sytytysvikaa kun ei tahdo käynnistyä vaikka tulpan reiästä kaataa bensaa.

Kerrutko mullekin jos tuon CDI-boxin ja puolan pystyy jotenkin tarkistamaan ettei tarvi turhaan ostaa. Alan kyllä itse kallistua CDI-boxiin, koska eräs gernin huoltomies sanoi minulle, että jos magneeton takainen puola/ käämi on rikki niin ei pitäisi tulla kipinää ollenkaan.

missä vika kun nitro ei halu käynnistyä ? katoin jos tulee kipinää mutta tulee vain pieni kipinä tulpasta kun laitan sen sylinteriä vasten? Ja ostin uuden tulpan ja kokeilin mutta vain ihan pieni kipinä. Missa vika vois olla ?

Mulla vika oli CDI-boxissa. Kipinä on kyllä näissä kärjellisissä vehkeissä pieni, mutta kyllä sen pitää selvästi erottua ja kuulua sellanen pieni napsuminen aina kun kipinä tulee.

LiVe-sport kirjoitti:Mulla vika oli CDI-boxissa. Kipinä on kyllä näissä kärjellisissä vehkeissä pieni, mutta kyllä sen pitää selvästi erottua ja kuulua sellanen pieni napsuminen aina kun kipinä tulee.

Yleensä sytytys ei ole kärjellinen skoottereissa, esim. Nitrossa.

tomì kirjoitti:

LiVe-sport kirjoitti:Mulla vika oli CDI-boxissa. Kipinä on kyllä näissä kärjellisissä vehkeissä pieni, mutta kyllä sen pitää selvästi erottua ja kuulua sellanen pieni napsuminen aina kun kipinä tulee.

Yleensä sytytys ei ole kärjellinen skoottereissa, esim. Nitrossa.

Jeps, ja kannattaa aina muistaa, mistä ne CDI kirjaimet tulee

mikä feeluna heikko kipinmä puola johto ja hattu ja tulppa vaihdettu?

Kuinkapaljon pitäs sytytyspuolalle tulla voltteja? Skootteri antaa siis erittäin surkean kipinän ja ei käynisty.

Jos oikein luettiin yleismittaria niin sinne tuli max 18 volttia että onko normaali?

edit: Kipinä ei myöskään sillee "napsu" miten tossa ylhäällä oli sanottu

Ei siitä pidätkään kuulua mitään napsumista.