Kuristuskyselyt #2

se prikka on joko siinä hihnan alla, tai sitten rullakupin kantena. pelkästään sen poistolla pitäis mennä sen 60. putkesta voi myös ottaa kureja pois

Mitäs kaikkia kureja derbi predatorissa (-01) on? Kulkee nyt reilu 50 ja kun variin katoin, niin ei siellä prikkaa näyttäny olevan. Myöskään hukkaputkea ei näyttäs olevan (?), että onko tää vaan näin laiska kurittomana :/

AinaOngelmia kirjoitti:Mitäs kaikkia kureja derbi predatorissa (-01) on? Kulkee nyt reilu 50 ja kun variin katoin, niin ei siellä prikkaa näyttäny olevan. Myöskään hukkaputkea ei näyttäs olevan (?), että onko tää vaan näin laiska kurittomana :/

Alkukäyrään muutaman reiän poraaminen tuo muutosta asiaan

Jeppe_93 kirjoitti:

AinaOngelmia kirjoitti:Mitäs kaikkia kureja derbi predatorissa (-01) on? Kulkee nyt reilu 50 ja kun variin katoin, niin ei siellä prikkaa näyttäny olevan. Myöskään hukkaputkea ei näyttäs olevan (?), että onko tää vaan näin laiska kurittomana :/

Alkukäyrään muutaman reiän poraaminen tuo muutosta asiaan

Ooks sää ny ihan tosissas???

Jos asia näin tosiaan on, niin minkä kokosta reikää? Ja eikös toi nosta ääniä melkosesti?

Heip, nyt tuli se maaginen prikka poistettua Symistä, nopeutta tuli noin 10kmh lisää ja ilmeisesti luvassa on vielä vähän kun sillä vähän ajelee lisää, (vai olenko väärässä?). Eilen siis prikka läksi.

Mitä muuta suht helppoa tuolle olisi tehtävissä? Mitään Pro virityksiä ei ole tarkoitus tehdä.

Muoks, luultavasti vastauskin jostain täältä tuhansien viestien joukosta jo löytyy mutta jos joku keksii oikean topikin niin voi ohjata sinne tai kertoa ohjeita. Haku ei nyt paljon auta kun ei tiedä mitä hakee, ja vastaavan laitteen omistajat varmasti osaisivat kertoa.

SYM skoottereille on oma topic yleisellä puolella, jossa kyseisen skootterin omistajat varmaankin osaavat neuvoa, kuten itsekin sanoit.

Tässä linkki topicciin:
viewtopic.php?f=35&t=47346

JL- kirjoitti:SYM skoottereille on oma topic yleisellä puolella, jossa kyseisen skootterin omistajat varmaankin osaavat neuvoa, kuten itsekin sanoit.

Tässä linkki topicciin:
viewtopic.php?f=35&t=47346

Ahaa, kiitos. Tuo jäi huomaamatta, jatkan siellä

Alla siis Generic Xor ja olis mielenkiintosta tietää mitä kuristuksia siinä on...
Mistään ei tunnu löytyvän tietoa.. Kun se nyt muutenkin on projektin alla ni olis sitä kiva vähän piristää

Tietääkö kukaan onko powermax mtx 2 (08) vm olevassa skootterissa mitä kuristuksia? Jos jollakin on asiasta tietoa niin voisiko kertoa? kiitos.

Terve, askarruttaa eräs asia, nääs kun 17-vuotiaana saa kevari verot, eikös tämä meinaa jo autokortin siirtymistä, eli kuinka onnistuis kuristaa skootteri ( yamaha aerox ) kulkemaan ~noin 63-64 km/h, virejä atm metrakitti ja multivari.

Onnistuisiko moinen turhan raskailla / keveillä rullilla ? Jos ei, niin miten.


Kts.

J-- kirjoitti: eli kuinka onnistuis kuristaa skootteri ( yamaha aerox ) kulkemaan ~noin 63-64 km/h, virejä atm metrakitti ja multivari.

Ottamalla tehopakoputken pois ja laittamalla sen tilalle vakioputken.

sasu` kirjoitti:

J-- kirjoitti: eli kuinka onnistuis kuristaa skootteri ( yamaha aerox ) kulkemaan ~noin 63-64 km/h, virejä atm metrakitti ja multivari.

Ottamalla tehopakoputken pois ja laittamalla sen tilalle vakioputken.

Multivarin kans se kyl möykkää ylitte tuon 65, kun meni vakiovarilla & prikan poistollakin jo 62 km/h GPS, mutta kiihtyvyys oli jotain hirveätä, ja vanhaa varia en tosiaa takasi oo laittamassa koska se on ihan totaalisen paskana, eli tavoitteena olis saada huipuiksi 63-64 km/h JA hulppea kiihtyvyys.

Onnistuisiko vakioputkella ja _liian_ kevyillä rullilla tai onko muita vaihtoehtoja.

KTS.

Miten aeroxin variaattorin tuuletinlautanen lähtee irti? Mutterin otin jo siitä pois mut ei taho lähtee.

mitäs kuristuksia tommosessa Sachs Bikesin SpeedForcessa on?

Latzu kirjoitti:Miten aeroxin variaattorin tuuletinlautanen lähtee irti? Mutterin otin jo siitä pois mut ei taho lähtee.

Ei herneitä nenää, mut oot lähettäny kolme kertaa tän saman viestin Kyl se sieltä rauhallisesti vetämällä lähtee.