Tietämätön käyttäjä, kysy kysymyksesi täällä (tekniikka)

Moro!

En viittinyt tehdä uutta ketjua kun täällä on tällainenkin, eli;

Yamaha Aerox R(vakio, jossa hitsattu/tukittu putki) 2005 alkoi tänään käyttäytymään oudosti liikenteessä. Takana oleva kaveri sanoi, että putki savuttaa(siis normaalia enemmän). No, en alkanut huolestua vaan jatkettiin matkaa.
Myöhemmin liikennevaloissa tunsin, että mopo tuskin vetää lainkaan, ihan kuin hevosvoimat olisivat kadonneet kertaheitolla. Talutin mopon lähimpään parkkipaikkaan ja aloin diagnosomaan ongelmaa. Kävin huoltikselta ostamassa öljyä(öljyvalo ei palanut, mutta öljy oli suht koht vähissä), mutta ongelma ei mennyt miksikään. Myöhemmin lähdin Honkkarista hakemaan sytytystulpan, jonka vaihdoin(jo oli aikakin); ongelma ei vieläkään korjaantunut.

Sain mopon jotenkin kuljetettua pitkän matkan kotiin. Huippunopeus oli n. 40 pitkän kiihdytyksen jälkeen, ylämäet olivat tuskaa.

Eli siis kiteytettynä juttu menee näin:
Mopon veto on kadonnut moninkertaisesti, "isoissa" nopeuksissa kaasutin "pätkii"(on tehnyt näin ennenkin, mutta n. 70km/h nopeuksissa vain ja paljon kevyeemmin). Erittäin laiska mäissä.

Oman spekulaation mukaan CDI-boksi ihan p4skana. Mitäs muut sanovat? En viitsinyt tilata vielä uutta boksia, vaan ajattelin teiltä kysyä...

Kiitos!!

Tarkista ja putsaa ilmanputsari, oireet viittaavat siihen että ois imaissut vettä tai jonkun lehden sisään ja mennyt tukkoon. Jos multa kysytään niin todennäköisyys että vika olisi cdi boksissa on 0.01%.

Palezu kirjoitti:Tarkista ja putsaa ilmanputsari, oireet viittaavat siihen että ois imaissut vettä tai jonkun lehden sisään ja mennyt tukkoon. Jos multa kysytään niin todennäköisyys että vika olisi cdi boksissa on 0.01%.

Kiitos vastauksesta.

Otin kuitenkin ensimmäisenä ilmanputsarin pois(sen "sienen" sieltä sisältä), mutta se ei muuttanut asiaa valitettavasti

Mitäs muita noita syitä voi olla? Joku mutteri tms. löysällä?

No tarkista seuraavaksi jäähdytysneste, jos se savutus tuli siitä että se poltti kannentiivisteen ja rupesi sitten polttamaan jäähdytysnestettä ja sitten ylikuumeni. Katoitko oliko se imenyt kaasariin mitään mikä olisi tukkinut sen? Ja toinen mikä tulee mieleen jos bensan sekaan on päässyt jotain sinne kuulumatonta litkua niin sekin voisi aiheuttaa tuollaista.

Kannentiiviste hajonnu?

edit. Vitun hidas

Ajelin tuossa kaverille pitkää suoraa sitä tasaista 47km/h vauhtia ja pisti niin vi*uiksi että heitin siellä kaverilla tuon rajotinlevyn menemään. Hyvinhän se huilasi mittarin tappiin saakka sen jälkeen, oikeata lukua semmonen 70km/h, mutta se alkoi oireilemaan sillä tavalla että kun antaa kaasua niin kierroksia kyllä saa mutta ei se vehje mitenkään kummoisesti kiihdy tuntu aivan kui hihna luistais tai jotain. Ja kun oli levy paikoillaan niin kiihty aivan normaalisti ja tuossa ko koulut alkoi ja kaupungilla tullu heitettyä lenkkiä vähän enemmän niin pistin levyn takasin kiinni ettei kusi sukassa tarvi ajella verojen pelossa niin kiihtyi taas ihan normaalisti. Olisiko kellään mitään ideoita mikä vois olla vikana? Eli kulkupeli on Peugeot jet force c-tech ja muuten on aivan vakio kunnossa.

Mitesse olikaan? Jäykempi vp-jousi... +15% ku laitat nii kiihtyy myös.

Moro. Mitäs sanotte kun avasiin vasta roksin sylinterin niin kannessa oli semmosia vesitippoja ja vähä valkosta öljyn ja veden sekaisen näköistä tavaraa... Sylinteri ja mäntä huippukunnossa mutta ei tuo vesi(ehkä) tuolla koneessa hyvää tee pidemmän päälle. Onko mahdollista että ois kansi jääny liia löysään ja ottanu sieltä vettä sylinteriin tiivisteen välistä, vai oisko syyllinen kaasarin vesi lämmitys ja sieltä vuotais kaasariin vettä.. Jos on mitään hajua nii pistäkää vinkkiä :/

Mikäs ois vikan ku boosteri ei lähe yön yli käyntii kunnol? Akun saa kuluttaa loppuu sähköstartil ja polkee pitää 9-13 kertaa ennenku ees lupailee. Mut sitku sen saa kerra käyntii ni sit lähtee sähkölläki hyvin käyntii ja ekast polkasust.

Hmmm. Käynnistyykö yhtää paremmis ryypyllä. Tai jos on sähköryyppy nii kokeileppa tukkia sormella jonkinverran imalmanottottoaukkoo ja koetä käynnistää. Tai tulppa (ehkä)

Käsiryyppy on ja auttaa iha vähä sillonku polkee mut ei se kyl sähköl käyntii lähe ja tulpan vois koittaa vaihtaa.

Koetas puhistaa kaasari tai ainaki suutin.Kuulostaa ku sais liia vähä pensaa.

Nyt nopeita vastauksia käykö boosterin magneetto roxiin ?

Mikä mahtaisi skootterissani (Keeway ry6) olla, kun kiihdyttäessä aivan kuin alkaa huutamaan eikä oikein kiihdy kunnolla? Ja käynnistyksessä ei tahdo riittämään akku pyörittämään konetta, tuntuu olevan niin jumissa aina.

Moro! Piti tos vähäaikaa sit kattella CDI-boksia MBK boosterista / yamaha bw's:stä, mutta ainoa asia mitä penkin alta löyty oli se ihme bensanmittaus anturi joka kelluu siellä bensan seassa (?).

Eli missä se CDI-boksi tarkalleen sijaitsee? Kohta käy iha neuvottamaksi ja pakottaudun viemään tuon huoltoon

Kiitos etukäteen.