Keskustelua kaasuttimista #3

Nonii tossa olis tommonen keeway matrix -07 ja vaihoin tänää suuttimen vakiona oli 54? ja vaihoin 70 ja kun lähtee pääsee max 15km/h ja hirvee röpötys elikkä tarviiko seosruuvia säätää ?

"virit"
- stage6 pro replica
-jäykemmät kytkinjouset
-malossi multivar

No suutin on kyllä ihan liian iso. Säädäppä se kaasari kunnolla, jos et ite osaa, niin pyydä vaikka joltain osaavalta kaverilta tms. apua. Ja jos haluut sen vehkeen pelaa kunnolla, ni laita Malossin punaset jouset variin. (Siis vp-jousi ja kytkinjouset.)

pitääkö se neula ottaa irti että sitä saa säädettyä ?

Suosittelen lukemaan alkajaisiksi tietopankin artikkelin aiheesta.
http://www.motot.net/wiki/2t_kaasuttime ... C3%A4minen

mitäs eroo tolla phbg ja phva kaasuttimilla on? itellä on phva 17,5 dellorto ja se on paskana. aattelin tällästä http://www.tmi-janikaasalainen.fi/tnt-p ... -5657.html meniskö tuo korvikkeena tuolle lortolle?

PHVA ja PHBG on ihan erilaisia kaasareita. Äläkä osta TNT:n kaasaria, osta käytetty lortto. TNT on just jotain kiinanmurometallia, eikä oikeestaan kellään oo ollu niistä hyvää sanottavaa.

kuva ei näyttäny eroovan mitenkään ... onhan tuo lorton kopio. mitäs väliä tuolla materiaalilla on? eihän siihen mitkään kivet lentele kun on suojat yms.

Hajoo helvetin helposti kaikki kierteet, runko halkeilee ja muuten. Älä osta uutta TNT:tä, vaan käytetty lortto.

miten saisin ton ilmaruuvin oikeeseen kohtaa? oon kokeillu käännellä sitä 1,4-2,0 kiekan kohdilla mut ei lähe hyvin käyntiin eli käy liian rikkaalla? ei meinaa löytyy oikeeta kohtaa.

Se ilmaruuvi on tyhjäkäynnin säätöön, ja tyhjäkäynti kuuluu säätää lämpösenä.

Reetuhai2 kirjoitti:No suutin on kyllä ihan liian iso. Säädäppä se kaasari kunnolla, jos et ite osaa, niin pyydä vaikka joltain osaavalta kaverilta tms. apua. Ja jos haluut sen vehkeen pelaa kunnolla, ni laita Malossin punaset jouset variin. (Siis vp-jousi ja kytkinjouset.)

Paitsi, että mistä Keewayn vakiokytkimeen (112mm) "punaset" jouset? Se että Minarellin 107mm-kytkimeen saa sarjaa 299605, josta ne "punaset" ovat ne +50% jäykemmät, ei tarkota että keewayn 112mm-kytkimeen saa niitä "punasia" 50% jäykempiä kanssa. Sen sijaan Malossin kytkinjousista sarja 297715 käy keewayn kytkimeen, josta vihreät vastaavat niitä 107mm-sarjan punaisia (eli 50%).

Juuri tämän takia itsekin luulin aikoinaan, että keltaiset kytkinjouset ovat automaattisesti 15% jäykemmät, kun aina hoettiin, että "laita keltaset jouset sinne variin jne." kun olin laittamassa teharia ja ihmettelin kun en saanut keltaisia jousia, kun pyysin Moposportista Minarellin 107mm kytkimeen "15% jäykempiä jousia".

Hetkinen... Oliko seos siis laihimmillaan kun seosruuvi on täysin kiinni vai toisinpäin?

edit: Sitten kun saa sen neulasysteemin pois sieltä kaasuttimesta, miten sen lukkoprikan saa näkyviin, että sitä voi siirtää?

Tuota tarvisin suuntaa antavaa tietoa suuttime kokoon liittyen. Virit on replica, bilteman vapaavirtausfiltteri ja vari sääjöt. Vakio suutin roksissa oli 98. Elikkä pitäs tietää minkä kokosta pitäs olla laittamassa ? 116??

Tämmöset virit aijon laittaa nitroon
S6 Pro replica putki
Motoforce RACING 17,5mm kaasari
S6 Sport Pro vari
Minkä kokonen suutin olis sopiva?

Noin 80. Välillä 76-82