Keskustelua sylintereistä

Mistäs sais mahollisimman halavalla piaggio ac koneeseen 70cc männän? Ja voiko tonne malossiin lykätä minkä vaan männän, vai passaako vaan malossin oma?

Katoin et stage6 sport pro mk2 irtoo 15-17hp suoraan lyömällä osat kiinni?
Vanhanmallin stage6 sport pro irtoo jotai 12-13hp?
Nii miten vitus tost mk2 irtoo noin paljon? Tehoalue korkeemmal?
Paljon tos on männänvaihtoväli?
Stage6 hpc kampura varmaa kestää?
Sanokaas jotai settii millä tosta irtoo se 15-17hp?

Ei ainakaan ainoastaan lyömällä niitä osia kiinni, vaan kunnon säädot, lohkojen viilailua yms. HPC kyllä kestää.

Ei siitä seitsemäätoista heppaa irtoa. Ja joka tapauksessa MK2:sta irtoaa maksimissaan 2 hp enemmän kuin MK1 versiosta. Ero on saatu mm. kannella ja pakoaukon korotuksella, virityksiä mitä voi tehdä myös itse.

~14-15 hp setti:
- Sport Pro MK II
- Stage6 Pro
- 21 mm PWK / Dellorto PHBG
- Stage6 Inlet
- Vapaavirtaussuodatin
- Variaattori kuntoon, kisakytkin, Multivar tms.
(-Kisasähköt, 17 hp mahdollinen jos lohkot blueprintataan, huuhtelut kohdistetaan ym.)

Tilasonko väärän männän? Ostamani mäntä on alumiininen, ja sylkkä on valurautaa. Onko oikea?

Männät ovat pääsääntöisesti tehty alumiinista, oli kyseessä valurauta tai alumiinisylinteri. Eli väärä mäntä ei ole.

Jos joku sitte joskus omistaa tuon polinin 70 sportin niin on valurautaa ja pystyy poraamaan ellei ole jo porattu maksimiin. Itsellä pytty porauksessa tällähetkellä. Ajattelin ilmoittaa.

milläs muttereilla sylkkä on paras laittaa kiinni?

Mulla on airsal 70cc pytyssä ohipuhallusta melkein uudessa männässä jolla on ajettu nyt kuukauden ja renkaan alapuolelta mustaa,, Ajattelin että jos vaihdan männän renkaan kun tuo mäntä maksaa niin paljon ja sylinteri on naarmuton. Edelliselle ensimmäiselle männänlle kävi 2tuhannen kilometrin kohdalla sama homma mutta koneesta kuului siritys ja vaihdoin männän. Miks uudesa sylinterisarjasa on tollanen ohipuhallus ? sisään ajon oon tehny todella varovasti kummallakin männällä mutta silti käy näin!

Mistä löytäis 2 renkaisen männän airsal vaaka minarelli ilmajäähdytteiseen sylinteriin (47,6mm) ja männän tappi on 10mm. Olen yrittänyt etsiä mutta turhaa kun ei löydy ja toivottavasti se mäntä passaa jos joku sattuu oikeanlaisen löytämään!

Kiitos jos apua tulee ja linkkiä jos voitte laittaa passaavasta männästä niin olisin kiitollinen!

Se on siis yksrenkainen? Pistä siihen kaksrenkainen mäntä, yksrenkainen mäntä ohipuhaltaa aina.

Niin näkyy mutta mistä löytää 2 renkaisen airsal männän jonka koko on 47,6mm ja 10mm tapilla

Reetuhai2 kirjoitti:yksrenkainen mäntä ohipuhaltaa aina.

Koskeeko tämä vain Airsalia, vain ihan yleisellä tasollako tarkoitat? Sitä meinaa, että ei se ohipuhaltaminen johdu kuitenkaan männänrenkaiden lukumäärästä. Kummasti noita yksirenkaisia mäntiä löytyy vakioista kuluttajavehkeistä, kuten moottorikelkoista jne. ja eikä siellä ne valskaa juurikaan sen enempää mitä kaksirenkaiset männät.

Yleisesti meinasin, ja kyllä ainakin mitä oon ite kuullu kaikilta/kaikkialta, että yksrenkainen ohipuhaltaa aina vähä enemmän kun kaksrenkainen.

Myydäänkö jossain pk-seudulla noita esim. forten mäntäsarjoja? Tarttis tohon stalkkerin malossiin uuden männän ja ainakin sparewheelistä ja moto-hämeestä löytyi noita forten 25e sarjoja, mutta ei viittis maksaa posteista 11e.. Eli piaggion koneellisen 47mm mäntä jostain pk-seudulta mahollisimman halvalla tai jos jollain olis vähän käytetty!!

Mopo-sportilla aika varmasti myydään.