Keskustelua vakio- ja tehopakoputkista

Jos sitä tecnigaassia tarkotat, niin se nyt on aika laillaa äänekkäimmästä päästä. Noista kannattaa ilman muuta ottaa rekordi, paras putki noista vaihtoehdoista. Täytyy kyllä taas kerran kehaista tota s6 pro replicaa, oli tossa piaggiossa semmonen ja en oo täällä kulmilla vielä hiljasempaa teharia nähny Se potkiiki aika hyvin, eikä oo hirveen kalliskaan. Suunnilleen samoissa hinnoissa, kun extra eli sen 100-150€

Kiitosta nopeasta vastauksesta! Mistäköhän olen saanut kuvan nextärrän olevan yksi hiljaisimmista tehareista...? Noh, pro replica lienee paras, mutta jotenkin se ei vain innosta ja kun muutenkin easyltä tulee muutakin ja sieltähän ei s6 saa...no koko talvi(jos sellainen joskus edes tulisi) aikaa miettiä jos vaikka SA:lle pistäisi tilauksen .

Eikä se replica paljoo maksa esim. kaasalaiseltakaan, tai sitten ostat käytettynä vielä halvemmalla
Edit: ainakin tossa yhellä oli spedessä tecnigaassi ja aika kovat äänet siinä oli eikä kulkenu ku joku reilu 70

Vinkkinä vaan jos Easyltä haluat tilata niin Leovince ZX on myös ihan kätevä ratkaisu.

Toi on oikeestaan ihan, että millasesta putkesta tykkää. Leovincessä on tehot alempana, kuin giannellissa, mutta itse en oikeen tajuu skootterissa noita alavääntöputkia kun kuitenkin kokoajan pysytään siinä tehoalueella, oli se miten korkeella tahansa.. Mutta makuasoista ei voi kiistellä

Mutta itellä leo ttssä oli törkeät äänet imo, ja uskon myös että zxssäki on, ku on v6:ssakin

Totta tuokin. Kannattaa harkita Leovince ZX-R:ää jos ei kovista äänistä tykkää. Tehot ovat lähes identtiset ZXn kanssa, mutta tässä äänet on oikeastaan samanlaiset kuin vakioputkessa, ehkä vähän möreämmät, mutta ei pahasti.

Nyt sitten tuli tilattua Dementikon mainostuksen ja yt-videoiden jälkeen Leovince ZX-R! Käyhän piaggioon/gileraan sopivat teharit myös apriliaan. Näin ajattelin kun ei omia tehareita euroscoottersissa aprilioille ollut ja kuitenkin niissä piaggion kone. Ymmärtääkseni leon putkissa tulee mukana rullat ja kytkinjouset ja varmaankin uusi pakoputken tiiviste?

Tiivistettä näissä Piaggion koneissa ei ole laisinkaan. Putki on kartioliitoksella, joten se asettuu itsestään tiiviiksi.

On se nyt kumma... Hiljaisia suurin osa niistä putkista on jos villat ovat kunnossa. Ei sillä ole yhtään mitään väliä onko se ääni nyt desibelin kovempi tai hiljaisempi. Mulla on ollut suurin osa skoottereiden putkista käytössä, ja voin sanoa että ainoa äänekäs niistä oli TKR. Eli ostakaa huoletta niitä siankellejä, leovincejä jne., ei tarvitse ääniä pelätä. Leovince ZX:ssä on ainakin vaimennettu paisari + äänenvaimennin, eli hiljainen on. Ei vaan laita niitä 3 gramman rullia sisään niin ei pääse jenkaamaan turhan äänekkäällä korkeudella.

Ludixmies kirjoitti:Leovince ZX:ssä on ainakin vaimennettu paisari

Mitä tämä tarkoittaa?

Paisarin sisällä on sellasia kartioromuja yms. kilkettä joka vähentää ääntä, koska valmistaja ei ole jaksanut tehdä eri koneille sopivaa putkea, vaan tekee samaa paisaria vähän erilaisilla levyillä.

Tosin muistaakseni leovincen tapauksessa siellä on verkkoa ja samanlasta moskaa kuin mopon mk throwerissa.

Itekkään en muista kuulleni yhtään skoden putkea missä olisi pahat äänet jos ei vuoda. Toi oma villaton replica ny vähä paukkas Toi rs2 on hiljane vaik on 70cc, kaikki gianellit on hiljasia, yms. vaikka tehoa lähtee aika kivasti. Toi tkr tosiaan rääkyy, yhessä piaggiossa on täälläpäi sellane.

Pääsääntöisesti paisuntakammion vaimennus on hoidettu ohuella villakerroksella, jota pitää paikoillaan reikäverkko.

Uusenduroiden putkissa mm. enoxissa on keraamista vaimennusainetta verkon alla ja metrakitin throwerissa kans. Ainakaan skodejen h-e putkissa ei taida mitään vaimennuksia olla

Minkäslainen putki leovince zx-r on? huhujen mukaan tehoiltaan kuin zx.. mutta entäs ääniltään?
Myynnissä olis parisataa kilometrii ajettu pro replica vaakaminarelliin jos jotakuta kiinnostaa