Kytkimet #2

Keskustelu kytkimistä, niiden säätämisestä, eroista, sun muusta tänne.

Ennen kysymistä on erittäin suositeltavaa lukea seuraavat artikkelit:
Kytkimen säätäminen
Skoottereiden kytkimet
Tekniset toimenpiteet

Jos joku innokas jaksaa kasata usein kysytyt kysymykset (FAQ) kytkimistä, lisään sen mielelläni tähän aloitusviestiin! Tällainen lista pitäisi topicin siistimpänä, ja siihen voisi aina viitata keskusteluissa tarpeen tullen.

Oisko jollain heittää jotain vinkkiä kuinka saisi helpoiten vaihettua kytkinjouset? Kyseessä on piaggion vakio kytkin.

Kiitos

Et sitten vaivautunut lukemaan topicin aloitusviestiä, joka oli muuten sattumoisin topicin ainoa viesti sillä hetkellä kun kirjoitit omasi?

Löydät vastauksen aloitusviestin linkistä "tekniset toimenpiteet" - loogista, eikö?

no okei, oma-alotteisuus vähän jäi, mut kuitenkin ajattelin tässä kysästä onko joku kokeillut jtn muuta menetelmää?

golemi kirjoitti:no okei, oma-alotteisuus vähän jäi, mut kuitenkin ajattelin tässä kysästä onko joku kokeillut jtn muuta menetelmää?

Suoraan tietopankista:

Helpoiten jousien vaihtaminen onnistuu, kun laittaa kytkimen kiinni viilapenkkiin. Jousien irroittamisessa ja asentamisessa voi käyttää esim. sähköjohtoa, lukkopihtejä tai papukaijapihtejä. On myös olemassa pihtejä jotka on eritoten tarkoitettu jousien venyttämiseen.

Minkälaiset kytkinjouset käyvät Motorforce Evolution kytkimeen, ja onko tuo kytkin mistään kotoisin sport-vireille?

Kumpi ois parempi kytkin, stage 6 sport vai motoforcen evolution racing? Kun euroscootersilla kytkimet ovat suunnilleen saman hintaiset.

Mistä johtuu että kaikki vaihtamani kytkinjouset ottaa kiinni samoilla kuin vakiot :o
Kokeiltu on Narakun +1500rpm ja +2000rpm, top racing +15%, metrakit +10% ja nyt on kiinni dopplerin ultra hardit ja ottaa 1000rpm ylempää kuin vakiot. Voiko olla mahdollista tuo jos esim hihna luistaa?

NukkuMatti kirjoitti:Mistä johtuu että kaikki vaihtamani kytkinjouset ottaa kiinni samoilla kuin vakiot :o
Kokeiltu on Narakun +1500rpm ja +2000rpm, top racing +15%, metrakit +10% ja nyt on kiinni dopplerin ultra hardit ja ottaa 1000rpm ylempää kuin vakiot. Voiko olla mahdollista tuo jos esim hihna luistaa?

voi johtua siitä jos et ole vaihtanut jäykempää vp jousta ja osta malossin jouset ja koita niillä, mulla toimii ainaki malossin keltasilla eli 15%.

_keijomies_ kirjoitti:

NukkuMatti kirjoitti:Mistä johtuu että kaikki vaihtamani kytkinjouset ottaa kiinni samoilla kuin vakiot :o
Kokeiltu on Narakun +1500rpm ja +2000rpm, top racing +15%, metrakit +10% ja nyt on kiinni dopplerin ultra hardit ja ottaa 1000rpm ylempää kuin vakiot. Voiko olla mahdollista tuo jos esim hihna luistaa?

voi johtua siitä jos et ole vaihtanut jäykempää vp jousta ja osta malossin jouset ja koita niillä, mulla toimii ainaki malossin keltasilla eli 15%.

VP jousi on Hebon +50%

MönC kirjoitti:Kumpi ois parempi kytkin, stage 6 sport vai motoforcen evolution racing?

Itse ostaisin kyllä tuon Stage6:en kytkimen, sillä siinä taitaa muistaakseni olla enemmän säätövaraa kuin Motoforcessa.

Moro jäbät! Nyt on omassanikin röötterissä (Benelli) teknikaasi mut ongelmana on et ottaa piikin liian myöhään. Minkälaisia säätöjä herrat suosittelisivat että kiihtyis mahdollisimman lujaa? Rullia, vp-jousta, kytkinjousia..?

Edit: Tarkotus saada Ben keulimaa

Mitkä näistä kytkin jousista on +15% ja kävis roxin kytkimeen?

http://www.easyparts.nl/showarticles/0- ... ouset.html

Tolbb- kirjoitti:Moro jäbät! Nyt on omassanikin röötterissä (Benelli) teknikaasi mut ongelmana on et ottaa piikin liian myöhään. Minkälaisia säätöjä herrat suosittelisivat että kiihtyis mahdollisimman lujaa? Rullia, vp-jousta, kytkinjousia..?

Edit: Tarkotus saada Ben keulimaa

Itse ainakin laittaisin 1g kevyemmät rullat, +15% kytkinjouset, sekä +15% vp-jousen ja sit lähtisin siitä säätää lisää, jos ei miellytä. Ite suosittelen polinin jousia, pelaa hienosti.

Osaisiko joku selventää. http://www.motot.net/wiki/Kuva:Malossikytkinjouset.jpg

Tuon taulukon mukaan malossin punaisten jousten paksuus on 2 ja keltaisten 1.8. Mutta jossain moposportin myymissä jousissa esim vihreiden jousten paksuus on 2 ja ja sinisten 1.8 . Eli siis jos haluan tehari vireille sopivat, mihin on yleensä suositeltu malossin keltaisia ostan 1.8 paksut vaikka väri olisi joku muu?

Aika sekavaa tekstiä, mutta koittakaa joku ymmärtää