Derbi Gp1

Ei ole.

Putki rajoittaa ne tehot. Sen saa kulkemaan kyllä sen 80-90, eli mittarin tappiin kun poistaa putken kuristukset (niin ja tietty myös prikan). Jos ei halua laittaa teharia mikä on helposti havaittavissa kannattaa alkuperäinen putki rälläköidä ja tulpata hukat sekä hitsata ne alkuperäiset hukkaputket tulppien päälle takaisin. Päälle Bilteman mustaa 600C kestävää maalia. Kuin uusi, paitsi nopeuden puolesta.

Myyntiä ajatellen kannattaa myös ostaa uusi tarvikeputki skodeen. Hintaan noin 150¤, sitten jos haluaa myydä voi helposti vaihtaa putken.

Niin tämä siis Gp1 2007 malliin (ja varmaan 2006 myös) siitä edellisestä korimallista en tiedä mitään.

vaarallista kirjoitti:ei lol mikä paska xD ei kehtais ajaa

...Sanoo mies joka ajaa Keewaylla.

samqpa kirjoitti:

vaarallista kirjoitti:ei lol mikä paska xD ei kehtais ajaa

...Sanoo mies joka ajaa Keewaylla.

Turhaapa sitä trollia kommentoimaan.

hilzzer kirjoitti:Putki rajoittaa ne tehot. Sen saa kulkemaan kyllä sen 80-90, eli mittarin tappiin kun poistaa putken kuristukset (niin ja tietty myös prikan). Jos ei halua laittaa teharia mikä on helposti havaittavissa kannattaa alkuperäinen putki rälläköidä ja tulpata hukat sekä hitsata ne alkuperäiset hukkaputket tulppien päälle takaisin. Päälle Bilteman mustaa 600C kestävää maalia. Kuin uusi, paitsi nopeuden puolesta.

Myyntiä ajatellen kannattaa myös ostaa uusi tarvikeputki skodeen. Hintaan noin 150¤, sitten jos haluaa myydä voi helposti vaihtaa putken.

Niin tämä siis Gp1 2007 malliin (ja varmaan 2006 myös) siitä edellisestä korimallista en tiedä mitään.

Ainakaa tuossa revolutionissa ei ollu hukkaputkia jälellä että se o vissii kuristettu jollai holkilla tai vastaavalla...

Osaako ketään neuvoa mikä on derbissä vikana, kun kaverin kans otettiin sen derbist prikka pois ja sit varinkoppa takas kiinni ja koitettii käynistää. ei lähteny käyntiin. Ja nyt laitettiin prikka takas mut silti ei lähde käyntiin.

]anne kirjoitti:Osaako ketään neuvoa mikä on derbissä vikana, kun kaverin kans otettiin sen derbist prikka pois ja sit varinkoppa takas kiinni ja koitettii käynistää. ei lähteny käyntiin. Ja nyt laitettiin prikka takas mut silti ei lähde käyntiin.

Pyörittääkö startti normaalisti? Ei välttämättä oo osat kohillaan siellä...

Kaikki osat on paikoillaan, ja starri toimii normaalisti. :s

Minkä painoiset varin rullat täs GP1:s on vakiona (2002-2004 mallit?)

Tietämätön kyselee ehkä tyhmiä mutta, joku viisas sanoi, että tässä vuoden 2007 derbi GP1:ssä olisi jokin sellainen "tallennin" joka tallentaa huippunopeuden ja katsastus miehet pystyy näkemään sen koneelta, onko totta vai tarua?????

juuso1111 kirjoitti:Tietämätön kyselee ehkä tyhmiä mutta, joku viisas sanoi, että tässä vuoden 2007 derbi GP1:ssä olisi jokin sellainen "tallennin" joka tallentaa huippunopeuden ja katsastus miehet pystyy näkemään sen koneelta, onko totta vai tarua?????

No voihan se olla että siinä jonkinlainen "tietokone" mistä voi sitte nähä huiput..mutta luultavasti sen pystyy nollaamaan..

Paska ku ei oikee ymmärrä noitten päälle mitään, ja silti ei jaksais ajella top 50km/h. Ja sit jos on vittumaiset katsastus miehet ni eivät päästä läpi nopeuksien perusteella...

juuso1111 kirjoitti:Paska ku ei oikee ymmärrä noitten päälle mitään, ja silti ei jaksais ajella top 50km/h. Ja sit jos on vittumaiset katsastus miehet ni eivät päästä läpi nopeuksien perusteella...

meinaatko katsastuksesta? voithan virittää sen jälkeen!

tuskinpa entiset huiput pahemmin vaikuttaa mopon kilpiin saamiseksi...ehkäpä he kumminkin testaavat sitä eivätkä katso tietokoneelta jos epäilevät viritetyksi??

Uutta mopoo ei tarvii katastaa.