Yamaha Jog R

Variaattorin säädöt viturallaan, vp,kytkinjouset ja rullat. Säätöä vaan niin rupeaa lähtemään.

mites ku välillä ku ajaa ni kuuluu semmosta rohinaa variaattorista,kuulostas et tulis kiksistä,mistä johtuu?

Jos se kiksi ratas ottaa kiinni siihe vastakappaleesee?Mulla tuli joskus siitä.

Niin siis polkustartin vastakappale ottaa kiinni etuvariaattorin kiinnitykseen. Se piti ainakin itselläni ääntä. Etuvarin prikkoja pois niin homma pelitti.

Vika voi olla myös palautumattomassa kiksin rattaassa, perusteellinen putsus kaikkiin kiksin osiin + reilusti WD40/CRC:tä siihen "tappiin" missä se ratas on ja jouseen kans.

Mitenkäs näihin vaihdettiin etujarrupalat?Siitä ne ruuvit auki vaa ja uudet tilalle?

mites ku etuvalot on aika heikkotehoset lyhyet päällä, ni pitääks siinä siis palaa ne 2 pientä polttimoo vai? ,ku iha paskat ne lyhyet,oisko niihi mitää parempii polttimoita?

nii ja sit, paljo joggeri kulkee teillä ilma prikkaa ja hukkis poistettuna?, mulla menee tasasella gepsii 58,kiihtyy omasta mielestä aika hitaasti :/

GeiBoi kirjoitti:mites ku etuvalot on aika heikkotehoset lyhyet päällä, ni pitääks siinä siis palaa ne 2 pientä polttimoo vai? ,ku iha paskat ne lyhyet,oisko niihi mitää parempii polttimoita?

Selitähä vähäsen tätä lisää? lyhyillä palaa ne kaks pientä polttimoo ja sit se normi lamppu siinä
Ja eihä se tosiaa meekkun senverra.

tahtosko joku viisaampi kertoa ku en jaksa kaivaa etukatetta irti vaan siksi että katon mikä kanta mahtaa noissa parkkipolttimoissa olla? ajattelin niihin kirkkaan valkoiset ledit laittaa samalla ku halogeeni "xenon look" ajovalopolttimon

En muista mutta eipä kyllä oo iso homma kahtoo,menee sen kaks minuuttia

T10 kanta oli, ny on ajovalopolttimona halogeeni, kyl näkee, ja valkoset ledit parkeis nyt olis vaan semmonen ongelma kun tuota kaasari on vuotanu bensaa siitä asti ku mopon ostin eli noin viikon, eilen putsasin sen perusteellisesti ja vaihdoin isomman pääsuuttimen, samalla pesin ja öljysin ilmanputsarin. nyt kyllä pelittää paremmin mut bensaa vuotaa entist enemmän (kohokammion tiiviste on kyllä). puhdistuksen tein siksi ku sähköryyppy ei toiminu, eikä toimi vissiin sit vielkää. kylmänä ku polkasee nii käynnistyy ekal, käy 2sek ja sammuu, sit saa polkee joku 10x et lähtee käymään jolloin tyhjäkäynti kyllä kohoaa hetkeksi ikäänkuin ryyppy toimisi.. mikä neuvoksi? mopo on siis lähes vakio, vähän piristetty ottamalla prikka pois, tecnigasin vakioputkea vastaava putki mutta ilman hukkista ja 70 pääsuutin.

Kerroppas mullekki mistä nuo lamput ostit
Ja katoppa onko kohon neulaventtiili jumissa?Se yleensä aiheuttaa sen vuotamisen

https://sparewheel.fi/product_info.php/ ... ts_id/8879 tuommonen se polttimo, ja tuolta sen tilasinki. Valkoset/kirkkaat (miten sen haluaa sanoa) ledit parkkeihin iha paikallisesta motonetistä. Voisin sanoa et tuolla polttimolla, ainakin pitkillä näkee 2-3x paremmin ja tuosta kaasarista vastailin tuonne keskustelua kaasuttimista topicciin

pitäisi varmaan itsekkin ostaa tuo halogeeni kun tuppaa olemaan turhan heikko tuo tavallinen polttimo