Kymco Super 8

IG kirjoitti:Täällä ois myynnissä rajoittamaton holkki ja MALOSSI MULTIVARI nyt lähtee suht halvalla..

Mä olisin kiinnostunut ainaki tosta rajoittamattomasta holkista, Onko se kuinka käytetty ja paljonkos pyydät siitä?

Ostin oman super kasini Hautra nimisestä liikkeestä keskisuomessa, onko tietoa myydäänkö siellä rajoittamattomia holkkeja tuohon kymcoon? luulis ainakin kun sieltä sen ostinkin.

Tyrant kirjoitti:Ostin oman super kasini Hautra nimisestä liikkeestä keskisuomessa, onko tietoa myydäänkö siellä rajoittamattomia holkkeja tuohon kymcoon? luulis ainakin kun sieltä sen ostinkin.

http://www.masco.fi/huoltok.php
Noista paikoista saa ainaki

HaGss kirjoitti:

Tyrant kirjoitti:Ostin oman super kasini Hautra nimisestä liikkeestä keskisuomessa, onko tietoa myydäänkö siellä rajoittamattomia holkkeja tuohon kymcoon? luulis ainakin kun sieltä sen ostinkin.

http://www.masco.fi/huoltok.php
Noista paikoista saa ainaki

Erittäin hyvä tietää, onko siis mahdollista hakea se vaan sieltä paikan päältä sen holkin vai täytyykö niitä tilata noista?

Tyrant kirjoitti:

HaGss kirjoitti:

Tyrant kirjoitti:Ostin oman super kasini Hautra nimisestä liikkeestä keskisuomessa, onko tietoa myydäänkö siellä rajoittamattomia holkkeja tuohon kymcoon? luulis ainakin kun sieltä sen ostinkin.

http://www.masco.fi/huoltok.php
Noista paikoista saa ainaki

Erittäin hyvä tietää, onko siis mahdollista hakea se vaan sieltä paikan päältä sen holkin vai täytyykö niitä tilata noista?

Käy hyvä ihminen kysymäs jos liike myy kymcoa niin kyllä se myös siihen hankkii osia maahantuojalta ja tilaa jos siellä ei oo hyllys mutta nytte kyllä suosittelen että ostat vaikka suoraan malossin multivarin siinä on mukana kaikki hilppeet ja maksaa noin 10e enemmän saat rahoilles paremmin vastinetta

arhippa super8 kirjoitti:

Tyrant kirjoitti:

HaGss kirjoitti:

Tyrant kirjoitti:Ostin oman super kasini Hautra nimisestä liikkeestä keskisuomessa, onko tietoa myydäänkö siellä rajoittamattomia holkkeja tuohon kymcoon? luulis ainakin kun sieltä sen ostinkin.

http://www.masco.fi/huoltok.php
Noista paikoista saa ainaki

Erittäin hyvä tietää, onko siis mahdollista hakea se vaan sieltä paikan päältä sen holkin vai täytyykö niitä tilata noista?

Käy hyvä ihminen kysymäs jos liike myy kymcoa niin kyllä se myös siihen hankkii osia maahantuojalta ja tilaa jos siellä ei oo hyllys mutta nytte kyllä suosittelen että ostat vaikka suoraan malossin multivarin siinä on mukana kaikki hilppeet ja maksaa noin 10e enemmän saat rahoilles paremmin vastinetta

No juu, Elikkä käykös tuo Malossin multivari ihan tohon kymco super kasiin?

Tervehdys kaikki
Tässä kävi sille, et ostin tytölle 4T Super 8:n taannoin. Muuten oikein kiva, mutta nuoriso valitteli kun jäi Keeway:lla ajavien likkakaverien jälkeen . Känny-GPS taskussa sitten tytön ajamaan, siihen on ladattuna ohjelma, joka nauhoittaa kokoajan nopeutta ja reittiä. 4T meni aniharvoin edes tuota 45 km/h tasasella. Tavallisemmin inan alle, 42-44, alamäissä paremmin, muttei mitenkään rivakasti niissäkään. Päätin jo vaihdattaa eka huollossa kurittoman holkin... No sattui pikku fliba jonka seuraukseni vakuutusyhtiö sitten lunasti Super 8:n jo ennen ekaa huoltoa. Super 8 oli OK, mutta kaupassa olikin myös 2T versio. Esitteissäkin luvattiin enemmän tehoa ja virkeyttä, niin ostinpa sellaisen. Tuo 2T tuntuikin reippaammalta ja ostinpa sitten kypärän itsellenikin, että pääsin huristelemaan. Ja taas Kommunikaattori taskuun. Kulki paremmin. Huiput tasasella siellä 45-47. Jyrkässä alamäessä jopa liki 70 . Rajoittimet eivät taida tukahduttaa 2T.n kulkemista alamäissä yhtä tehokkaasti kuin 4T:Ssä. Ja mukavinta oli, että kun vaimon kanssa lähdimme ajamaan n.50 km lenkin 2-päällä, joka toi kuorman tuonne 160-170 kg (Mä en ole hoikimmasta päästä, +100 kg) paikkeille kulki se vieläkin oikein hyvin tuota huippuansa. Nyt nuorisokin on päässy sillä ajamaan ja sanot, et kavereiden Keewayt menee enää just ja just tasasella nopeempaa, eli saattaa olla, että pidetään tämä ihan vakiona. Perän rakenne on tässä 2T:ssä pikkasen erilainen, on vain yks iskari. Kone ei kyllä ulkoisesti näytä samalta, kuin pikavilkaisulla verrattu vanhemman Super 9:n, mutta piankos noita muovihörpelöitä uusia tehdään koneenympärille. Pahasti ei kone käryä, lähtee paremmin käyntiin kuin 4T (joka tietty voi olla säätökysymyskin). Moottori ja niiden tekniikka on kovin tuttua ja tarvittaessa kaikenlaiset viritykset olisivat sujuneet, mutta se ei ollutkaan tässä itsetarkoitus. Ehkäpä tässä voisikin antaa neuvon: Jos pikku laittomuus ei haittaa, osta 4T ja vaihda kuriton holkki. Jos et halua koneeseen kajota vaan ajaa sellaisenaan, niin sitten 2T on parempi vaihtoehto. Nimin. kokemusta on. Täytyykin kai vaihtaa tuo nimimerkki...

No en tiedä holkkin hinnasta uutena mutta minulla saa varmaan 20eurolla ??! Toki saa tehdä oman tarjouksen ! Ja jos osta multivarin kanssa niin löhtee vaik 40 eurolla? ! ?? Molemmat ovat uusia ja vähän käytettyjä holkkia kun kattoo niin ei huomaa mittään, kiiltää vain.. multivarissa kans.. sen voin sanoa että malossin multivari on paljon laadukampi kuin vakio, sen huomaa kun pitää kädessä ..

Missä vika, vaihdoin kurittoman holkin ja katkaisin sen johdon mutta vauhtia mittariin maksimissaan 53kmh. Isompi suutin toisi vauhtia? putken kurit? kiitos jo etukäteen?

Tyrant kirjoitti:Missä vika, vaihdoin kurittoman holkin ja katkaisin sen johdon mutta vauhtia mittariin maksimissaan 53kmh. Isompi suutin toisi vauhtia? putken kurit? kiitos jo etukäteen?

kuules tyrant nytte suosittelen lukemaan topikkia alusta ja perehtymään hieman virittämiseen jos et saa sitä kulkemaan niin tuo se vaasaan mulle niin minä sen laitan kulkemaan mutta opettele käyttämään hakua siitä on oikeesti paljon hyötyä

Oon aika tarkasti katellu muttta ei vastausta missään, Eli mulla on siis just vaihettu RAJOITTAMATON holkki ja katkaistu se johto, mutta huiput eivät nousseet, aika lailla 53kmh maksimissaan ja selvästi tuntuu niinkuin joku rajoittaisi, eihän se kuriton holkki voi rajoittaa? kiitos jo etukäteen, apuja

Tyrant kirjoitti:Oon aika tarkasti katellu muttta ei vastausta missään, Eli mulla on siis just vaihettu RAJOITTAMATON holkki ja katkaistu se johto, mutta huiput eivät nousseet, aika lailla 53kmh maksimissaan ja selvästi tuntuu niinkuin joku rajoittaisi, eihän se kuriton holkki voi rajoittaa? kiitos jo etukäteen, apuja

siihen on tasan 2 vaihtoehtoa: 1 olet niin jumalattoma painava ettei skoba jaksa kulettaa sua niin kovaa tai 2 olet vaan ostanut sellaisen yksilön joka ei halua kulkea yli 53km/h
arhippa super8 voi sitten neuvoa sulle miten se skoba saadaan kulkemaa

mr.juice kirjoitti:

Tyrant kirjoitti:Oon aika tarkasti katellu muttta ei vastausta missään, Eli mulla on siis just vaihettu RAJOITTAMATON holkki ja katkaistu se johto, mutta huiput eivät nousseet, aika lailla 53kmh maksimissaan ja selvästi tuntuu niinkuin joku rajoittaisi, eihän se kuriton holkki voi rajoittaa? kiitos jo etukäteen, apuja

siihen on tasan 2 vaihtoehtoa: 1 olet niin jumalattoma painava ettei skoba jaksa kulettaa sua niin kovaa tai 2 olet vaan ostanut sellaisen yksilön joka ei halua kulkea yli 53km/h
arhippa super8 voi sitten neuvoa sulle miten se skoba saadaan kulkemaa

Se skootteri ei vaan mee sataa ku sulla on rajottamaton holkki ja sähköjohto poikki se vaan on niin PISTE

siinäs kuulit

Ihmettelin vaan kun se niin rajottaa sitä vielki :E