Yamaha Slider

JOP-1 kirjoitti:Joo tota noin pitäis vaihtaa slaikkaan uus jarrulevy. Minkäs levyn ootte itte todennu parhaaks?
Mielessä kävi myös DMP:n iso levy mut en löytänyt yhtäkään sellasta sliderille vaan kaikki oli tarkoitettu aeroxeille. Kuinkas toi aeroxiin ja slaikkaan menevien levyjen ominaisuudet eroaa.
Slaikassahan oli levy kolmella kiinni ja mitä DMP:n kuvia katellut niin myös roksin levyt tulisi kolmella kiinni!

Kyllähän sen pitäisi käydä, koska täysin saman kokoinen levy noissa on kummassakin vakiona.

Villé kirjoitti:

JOP-1 kirjoitti:Joo tota noin pitäis vaihtaa slaikkaan uus jarrulevy. Minkäs levyn ootte itte todennu parhaaks?
Mielessä kävi myös DMP:n iso levy mut en löytänyt yhtäkään sellasta sliderille vaan kaikki oli tarkoitettu aeroxeille. Kuinkas toi aeroxiin ja slaikkaan menevien levyjen ominaisuudet eroaa.
Slaikassahan oli levy kolmella kiinni ja mitä DMP:n kuvia katellut niin myös roksin levyt tulisi kolmella kiinni!

Kyllähän sen pitäisi käydä, koska täysin saman kokoinen levy noissa on kummassakin vakiona.

Ainut mitä nyt mietin on, että eroaako sliderin ja aeroxin pumput jotenkin, että olisiko jarrusatulan siirtoadapteri jotenkin erilainen? Ei oikeen kiinnostaisi ostaa +100€ jarrulevyä ja sen jälkeen todeta, että se on väärä

Olisi joltain kiva kuulla neuvoja, kuka on laittanut DMP:n levyn omaan slideriinsä!

Voihan sitä adapteria aina viilata sen verran, että sopii. Easyltä ainakin saa 240mm levyjä Boosteriin ja Slaikkaan.

Roksissa ja slaikassa etupumput ovat kyllä erilaiset, mutta niissä olevat jarrusatulan kiinnikkeet ovat mitoiltaan täysin samat, koska kummassakin käytetään samankokoisia jarrulevyjä.

Ajattelin ite myös uutta levyä slaikaa, eli roxin levyt käy ilman isoja modauksia? Ja minkä kokonen vakio levu on?

jaaha kirjoitti:Ajattelin ite myös uutta levyä slaikaa, eli roxin levyt käy ilman isoja modauksia? Ja minkä kokonen vakio levu on?

Vakio on 190mm halkasialtaan.

Morjens! Tänään vaihdoin kampuran laakeri ja stefat stunttii, enne remppaa oli ajettu +17tkm nyt kone kiertää ilosemmin ja rahina hävis koneesta, mutta herää kysymys kauanko vakio kampuralla ajelee? Virejä malossi 70cc sport, gianelli go, multivar, 17.5mm jne. Kiitos jo etukäteen.

Jos kiertokangessa ei tuntunut väljyyttä ja muuten on hyvässä kunnossa, niin kyllä sillä vielä monta tuhatta ajelee iloisesti.

mihinkähän suuntaa pitäs stuntis muuttaa suutinta, ku joutuu nyt polkemaan pakkasilla 20000krt enne ku lähtee?

Casanova69^^ kirjoitti:mihinkähän suuntaa pitäs stuntis muuttaa suutinta, ku joutuu nyt polkemaan pakkasilla 20000krt enne ku lähtee?

Pistä nyt aluks vaik 5numeroo suurempi, pitäis riittää.

Hei oisin myymässä slidukkaa kelkan/2muuta skopaa tallissa piaggio typhoon ja peugeot jet force tieltä.
mittarin lukema kusettaa, kun ajaa 1,5 katulampputolpan väliä tulee mittariin 1m, eli mittari kusettaa ~50m ELI noin ~15tkm on oikeasti ajettu, vähän sekava mutta tajutkaa -b.
mopoon lyöty uus mäntä ja tulppa alle 200km sitten, katsottu että alakerrassa ei ole muiden osien vaihtotarpeita.

hintaa 700e valmv. 02

mukaan tulee mm kuidutettu perä eli vakio sivukateet yhd. hienoon underiin.

UUTTAKUVAA LÄHIPÄIVINÄ.

http://www.nettimoto.com/yamaha/slider/878279

Kyselkää ja tarjotkaa ihan vapaasti ja rohkeasti!


Anteeksi mainonnan.

paljon kulkis näillä osilla?
giannelli extra chrome (kuri pois)
polinin 9 rullanen vari (4g rullilla ja sininen vp jousi ja siniset kytkin jouset)
polinin 50cc sylinterisarja
17.5 dellertto kaasari
ja tietenkin prikka pois.

_keijomies_ kirjoitti:paljon kulkis näillä osilla?
giannelli extra chrome (kuri pois)
polinin 9 rullanen vari (4g rullilla ja sininen vp jousi ja siniset kytkin jouset)
polinin 50cc sylinterisarja
17.5 dellertto kaasari
ja tietenkin prikka pois.

80. Vaihda välit niin sitten saattaa kulkea kovempaa.

uskaltaako millää 70cc pytyllä ajaa 300km 2päiväs?

henk- kirjoitti:uskaltaako millää 70cc pytyllä ajaa 300km 2päiväs?

Riippuu, että mitä pelkäät