Suzuki Street Magic

Mullaki on joku aprilian pehmee kuminen imukaula.

Huhujen mukaan PV:n imukaula menee ja olisiko Katana AC:n imukaula? En tiedä, kun en omista.
Elikkäs kaveri aikoo laittaa mägän kuntoon ja suurin ongelma on repeytynyt variaattroin tuuletinlevy joka vääntyny ja siitä pari isompaa palaa pois. Kaveri sitten eilen kysäsä multa että tarviikos sitä tuuletinlevyä siihen ja en osannut vastata tähän mitään. Nyt sitten kysyäsen täältä jotka tietää näistä jotain, itse suosittelin ostamaan Multivarin kun sinä se olisi mukana mutta kaverin mielestä liika kassis.

Eiköhän se multivari ihan hyv vaihtoehto olis... Eikä se nyt kovin kallis ole

Kumpeli kirjoitti:Huhujen mukaan PV:n imukaula menee ja olisiko Katana AC:n imukaula? En tiedä, kun en omista.

Eikä ole vain huhu. Paitsi että Katana LC:stä oli kyse.


Mites kun mulla tuo Katana työn alla, sopineeko tässä topicissa siitä jutustella, kun en Katana-topiccia nähnyt pikasella haulla..?

Multivaria miettinyt, onko suurikin vaikutus?

Atalan vesipytty kiinni!

OAHH!!! Nyr kuumottaa. Onkos mikä putki sulla tossa?
Onkos toi Atala jokseenkin sama kuin Malossi koska oon ite saanut sellatteen vaikutuksen netissä pyörittyään.

Atala hacker on skootterimalli mistä on tehty ilma- ja nestejäähdytteistä versiota, kummankin version pytyt käyvät streettiin ja tietääkseni kukaan ei ennen ole laittanut atalan vesipyttyä vakiolohkoon
Tosin atala hackerin lc pyttyjä ei ole kovin paljoa, malossi sport, atalan vakio ja airsal
Hyvinhän tuo tehoa antoi, nostaa keulaa pintakaasulla

SellYourSoul.90 kirjoitti:

Kumpeli kirjoitti:Huhujen mukaan PV:n imukaula menee ja olisiko Katana AC:n imukaula? En tiedä, kun en omista.

Eikä ole vain huhu. Paitsi että Katana LC:stä oli kyse.
Kuva

Mites kun mulla tuo Katana työn alla, sopineeko tässä topicissa siitä jutustella, kun en Katana-topiccia nähnyt pikasella haulla..?

Multivaria miettinyt, onko suurikin vaikutus?

Kyllä se varmasti sopii.
On multivari kuulemma aika merkittävä kiihdytyksessä, vaikka itellänikään ei vieläkään ole sitä
Meinaakko laittaa jotain isompaa pyttyä katanaan?
Sakasanmaalta saa suht halvalla noita vespyttyjä.

Teurastaja2 kirjoitti:On multivari kuulemma aika merkittävä kiihdytyksessä, vaikka itellänikään ei vieläkään ole sitä
Meinaakko laittaa jotain isompaa pyttyä katanaan?
Sakasanmaalta saa suht halvalla noita vespyttyjä.

Juu, sitä ois kiva saada - joskin en tiedä miten tuo nykyisin kiihtyy kun en oo kertaakaan konetta käyttänyt tuossa. Pitää kattoa eka nykyisessä kunnossa että miten kulkeepi.

Näillä näkymin mennään tolla 43mm viilatulla vakiopytyllä. Rahalla tätä en rupea virittämään tai rakentamaan, joten ei tästä mitään pommitehoista ole tulossa.

Vihdoin ja viimein se kipinä löytys , mutta kaasarin pohja kiero joten vuotaa sieltä joten uusi hankintaan. Eli mitäs kaasareita teilt löytyy 14-17,5 väliltä ja käsiryypyllä. Oon täs lorttoja phva katellu mutta mikä malli us vai ed??

Sitten vähän järkeä noihin lainauksiin. Kuvia ei lainata ollenkaan ja edelliseen viestiin vastatessa ei tarvitse käyttää quotea. Editoin lainauksia.

Mulla on Arreche Amal 17,5mm kaasari käsiryypyllä.

Meneekö se amali siihen alkuperäseen imukaulaan suoraa, onko tuorevoitelu nippaa, ja löytyykö mite suuttimia??kauhee tenttaus taas

Menee suoraan, tuorevoitelunipasta en oo varma mutta mihin sitä nyt tarttee ja suuttimia saa ihan arrecheen tarkoitettuja oliks mc-scatterilta, mutta niitä saa kyllä, ja myös Mikunin kuuskantti suuttimet on samanlaisia ja hiukka halvempia.

Okkei, kaveri käski kysyä kysymyksen hänen variaattoriinsa koskien ja täsä se ois lyhykäisyydessään: Onko variaattoriin tuuletuslautanen pakollinen vai voiko sen ottaa pois, koska se on vääntynyt ja pari isompaa palasta pois? Kaveri käski kysyä, älkää lyökö!!