Yamaha Jog R

Milläs tavalla se sippaa?Booaaako yhtään?
E:ootko tehny talvisäätöjä kaasariin,tän laitteen kanssa ei kannata hermoja menettää ei meinaan auta mitää,kokemusta on

No kyllä on miljoonaa eri suutinta koitettu ja kaikki

No onkos seosruuvia kokeiltu, jos se tyhjäkäynnillä itekseen sammuu niin siinä se vika on. Luultavasti pitää laittaa vähäsen rikkaammalle nyt kun on pakkasta eli aluksi vaikka 1/4 kierrosta sisäänpäin.

wwilper kirjoitti:Juu en niitä läppiä epäillykkää pitänee huomen katsella sitä anturia ja johtoja. Mun mielest se oli yltäpäältä jossain vaseliinis ainaki sillo ku nastat vaihettii alle outoo vaan et tää lakkas toimimast sen yhteydessä ku oli akku irti niinku moni muukin osa ku läppien vaihtoa varten purkailin.

Nonii, ny on johdot katottu, siin oli yks liitin joka oli melko hapettunut, sitä hioin ja laitoin crc, ei vaikutusta.
Ja enempää niitä johtoja ei sitten näekkään ku ne menee jonku paksun kimpun sisälle, ja siitä vissii mittarille, mut sitä mittariston katetta en ala veivaa eillen krossistongaa pistä, on meinaa sen verra vittumaine -.-

Tätä vaan ihmettelen ku nopeusmittari lakkas toimimasta siinä läppien vaihdossa ku takapään katteet oli pois, sieltäki koitin niitä liittimiä katsella ja laitoin crc. Ei edelleenkää toimi. Mitä v*ttua? Sitä vanteen keskiössä olevaa anturia en oo kattonu mut pitäiskö?

Toisaalta v*tuttaa se mittariston kate siin kolisemassa, et tekis mieli tehdä vanhan tyylin mukaan, krossistonga kii ja bensakanisteri penkin alle + sigma tai joku muu nopeusmittari?

crossi tankoo vaa kiinni itellä o ei oo tarvinu olla mitää mittarii ja kerra bensa o loppunu vaa kesken ajon:D ja en pidä mukana mitää bensa kanisteria

joo mut mul sen verra pidemmät nää ajomatkat et ei oo kiva jos bensa loppuu ku tos on joku vitun vamma, tankillisel ei pääse ees 100km vaik on lähes vakio. Enne vei iha normaalist, sit iha yhtäkkii pum kulutus on kaksinkertane...
EDIT: Nopeusmittarinpyöritin mikä lie tsekattu, ehjältä näytti, en kyl ees ymmärrä mimmone se pitäs olla. mut vihaan tota mittariston katet sen verra et krossitanko ja adapteri tilauksee... valkoset tanko+ adapteri vois passaa toho väritykseen http://www.yamahascooterspares.co.uk/sp ... /13166.jpg vai oisko ehdotuksii?

Laita valkonen tanko ja punanen adapteri omaan silmään ainakin passais!
E:Ja punaset gripit vielä

Joo ja kato misä lovesa neula on, itellä söi paljo enemmän ko nostin neulaa ylöspäin, eli laskin sokkaa.
En nyt muista misä sen piti olla.
Oisko ollu keskellä tai toiseks ylimmässä.
(keskelä yleensä tehdas säädöt)

Parta799! mul on neula keskimmaises loves ja 70 suutin, niillä toiminu iha täydellisest paitsi valuttaa siitä ihmee kohokammion pohjas olevast venttiilist/letkust, ja keulii v*tusti. Nyt yhtäkkiä (ennen pakkasia jo) vähä tehoton ja ku yrittää keulii nii veto loppuuu, joko röpöttää tai jotain.
Kaasarin oon putsannu parii otteesee ja ilmanputsarin +´kunnon öljy siihen, myös läpät, rullat, hihnan, kytkimen ja vastapainejousen oon vaihtanu...Uutta tulppaaki on kokeiltu....

OON TOSIAAN AVUN TARPEESSA.

Kaiken tämän kokemasi jälkeen sulle selviää, että sun olis pitäny vaihtaa 5 numeroa isompi suutin kylmemmille keleille

Jep,mulla loppu tommonen säätämällä sitä neulaa yhen pykälän ylöspäin,tosin mulla on dellun kaasari niin siinä on enemmän niitä lovia

mites tommone narakun sylinterisarja kestää?,ku meinasin semmosen tilata,kellää kokemuksia?

Yleensähän nää narakut ei o kovin hyviä ainakin kun olen jousia ja rullia kokeillut.Voi olla että kestääkin ihan ok mutta saattaa olla ehkä olla säästämättä väärässä kohdassa

Keewayssä kesti ainaki sen 8000km mutta eise ainakaa tehoja lisänny!

Tässäkin yks kiiwi mies aukoo päätään, mulla ollut joku 3000km kiinni, hyvin on kestänyt tähän mennessä, mutta ei tehojen suhteen kuuhun tällä päästä