Kymco Super Fever ZX

Joo minultaki löytyy fiiveriin osaa melkein kaikki paitsi Cdi-boksi. esim. leovince zx putkea jne.

Mitäs meinaatte että paljon menis suurin piirtein?

70cc corsalla

yasuni z putkella

19mm arrechella

malossin multivarilla

stage6 imukaulalla ja läppärungolla

Löytys multa osia kymsoilijoille. Vakiopyttyä, 70cc airsalia, uutta vertexin mäntää ym. ym. Kysele osia ja keksitään joku hyvä ja halpa hinta! =)

Joop, ois tuota kymco ossaa myytävänä, löytyy melkein koko mopo ilman cdi poksia. yvtä tulemaa jos tarttee jottai.

Nyt loppuu se mainostaminen. Tehkää vaikka myynti-ilmoitus jos ette muuta keksi. Jamooh voi olla vaikka hiljaa jos ei osaa sanoa muuta kuin että osia löytyy. Ei todellakaan tarvitse laittaa kahta mainostusviestiä samalle sivulle.

On täää vaan niin mahtava laitos <3 Ajoin moporatsiaan ja mp ei uskaltanu lähtee testaamaan ku kolis ja rätis nii paljon Ajo ympyrän parkkiksella, se riitti

Kertokaa nyt helvetti mikä tos laittees on vikana... Välillä toimi ennen, lähti todella paskasti käymään ja pätki. Nyt ei enään edes lupaa käymään. Tehtyä on: Täyskoneremppa, uusi cdi, uusi tulppa, uusi puola, kaasari putsattu, saa bensaa, saa kipinän mutta ei helvetti vaan käy.. Alkaa mennä hermo tohon vehkeeseen. Rahaa menee osiin mutta ei käy ! Kokeiltu start powerillakin käymään mutta ei edes hörähdä. 3 akkua startattu tyhjiksi mutta ei mitään apua.. Niin ja kaasarin säätöjäkin runkattu monta tuntia ilman tulosta..

Päivitystä probleemaan että äsken kävin kokeilemassa käymään mutta huomasin että enään ei edes bensaa tule(Tulppa ihan kuiva). Kaasari ja ilmanputsari putsattu. Bensa tulee kaasarille asti muttei kuitenkaan tulpalle? Mikä ihme vikana ?

Voisiko olla niin hullusti, että olet unohtanut läppäventtiilin imukaulan alta?
tai vika voisi olla siinä, että läpät on vähän raollaan, minkä takia ei lähde käyntiin.

skrymer kirjoitti:Voisiko olla niin hullusti, että olet unohtanut läppäventtiilin imukaulan alta?
tai vika voisi olla siinä, että läpät on vähän raollaan, minkä takia ei lähde käyntiin.

Ei olla koskettu minneen läppäventtiileihin eikä tässä taida edes olla sitä:D

fiiver -03

Ps. konerempan jälkeen toimi 300km ja sitten alkoi taas samat ongelmat...

Kylläpäs, meillä on -04 feverissä ja -98 Kymco Cobrassakin
Tarkista ny ne läpät ainaki, josset oo imukaulaa käyttäny irti rempan yhteydessä.

skrymer kirjoitti:Kylläpäs, meillä on -04 feverissä ja -98 Kymco Cobrassakin
Tarkista ny ne läpät ainaki, josset oo imukaulaa käyttäny irti rempan yhteydessä.

En oo käyttäny imukaulaa irti. Ja hmm itel ei oo ainakaa tullu ikinä vastaa.. Mut voiko ne mennä perseellä ihan muutenvaa vaikkei koske? 9000km ajettu.

Voiko vika olla stefoissa ?

Tottakai läpät voi lohkeilla tms. etenkin kun näissä voi olla vakiona carboniitti läpät, niin luulisin että melko haurasta tavaraa, peltiläpät tosin kestää

Vika voi olla myös kampiakselin stefoissa, jos vuotaa, tunnistaa siitä jos on semmosta mustaa karstapaskaa vuotanu variin tai magneetonpuolelle. Variaattorin puolelta pystyy jotenkuten vielä stefan vaihtamaan halkaisematta lohkoja, mutta magneeton puoli on sitte vittumaisempi, näin ainaki tossa mun kymco cobrassa.

skrymer kirjoitti:Tottakai läpät voi lohkeilla tms. etenkin kun näissä voi olla vakiona carboniitti läpät, niin luulisin että melko haurasta tavaraa, peltiläpät tosin kestää

Vika voi olla myös kampiakselin stefoissa, jos vuotaa, tunnistaa siitä jos on semmosta mustaa karstapaskaa vuotanu variin tai magneetonpuolelle. Variaattorin puolelta pystyy jotenkuten vielä stefan vaihtamaan halkaisematta lohkoja, mutta magneeton puoli on sitte vittumaisempi, näin ainaki tossa mun kymco cobrassa.

Pitää nyt ihan ensimmäiseksi tarkistaa ne läpät. Miten niitten kuuluu siis olla? Auki? Näkeekö ne kun irroittaa imukaulan?