Yamaha Aerox / MBK Nitro

Onkait mullaki pikakaasu ja iha joka päiväses käytössä kaikkialla

Kertokaa mite mie säädän sitä bensanpintaa Ja Mikä on roxin takarenkaan laakerin koko?
10x35x11 vaiko 17x40x12?

Mut siinähän on niin helvetin pieni se kaasuvara, käännät vähin ni se on jo kaasu pohjassa? eiks sillä ole vaikee saada viritetty mopo kulkemaan laillisia nopeuksia? vaikee siis kuulemma säädellä sitä nopeutta?

kyllä siihen tottuu ja eipä tuo nyt itellä niinkää hankala ole säädellä nopeutta, ainoo ongelma on käynnistämine kylmänä jos pittää antaa pikkuhiljaa kaasua, mutta itellä auttaa ku kallisatat kunnolla sillonku alkaa käymää tyhjäkäyntiä edes jotenki ja siitä pikkuhiljaa kaasua

Eli onko Aeroxissa vm. 2011 siis Gurtnerin kaasari vai Dellorto? Frendi sanoi notta Dellorto mutta eikö se muka ole Gurtner?

Gurtner. Tietopankista tuokin olisi selvinnyt.

Onko kellään kokemusta vastaavanlaisesta ongelmasta.. eli mul on vireinä Stage6 pro replika, Stage6 Sport pro vari, stage6 medium musta vp jousi, 30% malossin kytkinjouset, rullat on 5.0g mitkä tuli varin mukana.. ja ongelma on siinä kun lähtee liikkeelle niin kaasu melkein pohjassa että lähtee liikkeelle ja huutaa pirusti, eikä lähe nykäsevästi liikkeelle vaan kiihtyy vasta 20-25km/h vauhissa kohtalaisesti.. kulkee se sen 80km/h mutta ei uskois jos seuraa liikkeelle lähtöä. eli ei yhtään voimantuntua vakiokin lähtee repäsevämmin liikkeelle.. (ei jaksa polttaa kumia.. keuliminenki on vain haave);DD mikä avuks.. kenties s6 sport pro kytkin tms?

Olisko kellään vinkkejä miten saa tehoputken ja variaattorin jossa prikka kiinni hyviin säätöihin, laitoin tänään prikan takaisin variaattoriin ja nyt moottori huutaa todella paljon... Ennen kuin oli tehoputki ja ei ollut prikkaa vehje toimi kuin unelma mutta nyt todellakin huutaa niin paljon ettei uskalla kaasuakaan antaa.

Huonopuoli tässä nyt on se että sitä huutoo ei kyllä mitenkään saa lakkaamaan prikan ja teharin kanssa

no perhana :/ eikös tuo leivo sitten aika helposti kun on prikka ja tehari...

Ei se siitä mihinkään leivo. Ei nää kierroksista leivo. Hio prikkaa sopivasti että tuo kulkee sen paljonko haluut.

Ah kiitos, luulin että leipoo kun ottaa niin perkeleesti kierroksia, laitoin tosiaan prikan kiinni koska poliiseja näkyny joka päivä kun olen ajellu Ei näkynyt edes tehovalvonnan aikana näin paljoa

Noniin nyt jelppiä! mikä voi olla vikana roksissa kun tein koneremontin niin nyt en saa roksia enää käyntiin. bensaa tulee ja kipinä tulee mutta ei vaan starttaa.. ei sitten millään. kerran meinasi ja hörähtikin jo mutta ei sen jälkeen enää millään.

kultsi0 kirjoitti:Noniin nyt jelppiä! mikä voi olla vikana roksissa kun tein koneremontin niin nyt en saa roksia enää käyntiin. bensaa tulee ja kipinä tulee mutta ei vaan starttaa.. ei sitten millään. kerran meinasi ja hörähtikin jo mutta ei sen jälkeen enää millään.

laita bensaa suoraa tulpan reiästä pyttyyn ja polkase. tai sitte joku tiiviste puuttuu.

A___I kirjoitti:Onko kellään kokemusta vastaavanlaisesta ongelmasta.. eli mul on vireinä Stage6 pro replika, Stage6 Sport pro vari, stage6 medium musta vp jousi, 30% malossin kytkinjouset, rullat on 5.0g mitkä tuli varin mukana.. ja ongelma on siinä kun lähtee liikkeelle niin kaasu melkein pohjassa että lähtee liikkeelle ja huutaa pirusti, eikä lähe nykäsevästi liikkeelle vaan kiihtyy vasta 20-25km/h vauhissa kohtalaisesti.. kulkee se sen 80km/h mutta ei uskois jos seuraa liikkeelle lähtöä. eli ei yhtään voimantuntua vakiokin lähtee repäsevämmin liikkeelle.. (ei jaksa polttaa kumia.. keuliminenki on vain haave);DD mikä avuks.. kenties s6 sport pro kytkin tms?

Liia löysä Vp-jousi omasta mielestä. korjatkaa jos olen väärässä?

Jäykemmät kytkinjouset ainaskin, Malossin punaiset eli 50%

kultsi0 kirjoitti:Noniin nyt jelppiä! mikä voi olla vikana roksissa kun tein koneremontin niin nyt en saa roksia enää käyntiin. bensaa tulee ja kipinä tulee mutta ei vaan starttaa.. ei sitten millään. kerran meinasi ja hörähtikin jo mutta ei sen jälkeen enää millään.

Katos stefat ja läpät.