pulttipyssyllä se pitäis lähtee, mut kotikonstein pistät jonkun ruuvvarin siihen väliin ettei se pääse pyörii ja avaat sitten <--tos on kyl aika riski et siitä poikkee joku hammas.. 
Gilera DNA 50
mä sainkin jo sen ruuvin auki, kun laitoin kaks puunpalaa sen laipan molemmille puolille ja puristin niitä puristimella, ja sit pidin siitä puristimesta kiinni ja aukasin ruuvin.
mulla kulki toi 70 vaikka siellä oli vielä toinen prikka jäljellä ja muuta ei ollut tehty ku otettu kaasarista se läppä pois (toi 5km/h lisää nopeutta).
Paljokohan rupee kulkeen, kun otan sen prikan pois ja laitan uudet rullat ja kevlar hihnan ja tecnigas next r teharin? pitää vissiin hommata vielä rajotin.
mulla kulki toi 70 vaikka siellä oli vielä toinen prikka jäljellä ja muuta ei ollut tehty ku otettu kaasarista se läppä pois (toi 5km/h lisää nopeutta).
Paljokohan rupee kulkeen, kun otan sen prikan pois ja laitan uudet rullat ja kevlar hihnan ja tecnigas next r teharin? pitää vissiin hommata vielä rajotin.
.
Kirjoittanut jup33 » 2.11.2006 16:04
tehty ku otettu kaasarista se läppä pois (toi 5km/h lisää nopeutta).
tarkoitatko tolla sitä kultaista/keltaista läppää joka oli ilmanputsarin ja kaasarin välissä ja jossa oli 5 pientä reikää? mä revin sellaisen pois eikä vaikuttanu mitään...
Re: .
Kirjoittanut tomi90 » 2.11.2006 16:23
jup33 kirjoitti:tehty ku otettu kaasarista se läppä pois (toi 5km/h lisää nopeutta).
tarkoitatko tolla sitä kultaista/keltaista läppää joka oli ilmanputsarin ja kaasarin välissä ja jossa oli 5 pientä reikää? mä revin sellaisen pois eikä vaikuttanu mitään...
joo just se. se vaikuttaa varmaan enemmän tehoputken kanssa. ainakin pitäs pienentää bensankulutusta.
mun piti säätää tyhjäkäyntiäkin pienemmälle, kun nousi johku 3000rpm/min. kyllä se ehkä vähän paremmin kiihtyykin. ilmanputsarin pesukin auttaa aika paljon.
käyttöohjeessa lukee jotain et pitäs pestä 10 000 välein tai vastaavaa, mut mä pesen sitä vähän väliä, rupee huomaan ettei kulje niin kovaa eikä pysty pistää paljoo kaasua nii sillon mä pesen sen nii taas menee paremmin.
phöödi kirjoitti:Auttaako yhtään kun vaihtaa kevyemmät rullat.
Jos tehoputken laitat niin silloin kannattaa myös rullat vaihtaa. Mutta vakioputkella variaattorin rullien vaihto tuskin mitään hyödyttää.
(variaattorin rullien vaihto ei ole sama kun vaihtaisi mopossa rattaita(/välityksiä)
Parempi olla hiljaa ja näyttää tyhmältä, kuin puhua ja näyttä miten tyhmä oikeasti on.
Tietääkö muuten kukaan mitä virkaa on sellaisella "p" merkillä jota lähtee 3 viivaa siinä lukkosysteemissä?
Kun siinä on "on","off","rattilukko" ja sitten tuo "p" kirjain.
Että onko tuo tarkoitettu jollekkun lisälaitteelle (parkkivalolle)?
Kun siinä on "on","off","rattilukko" ja sitten tuo "p" kirjain.
Että onko tuo tarkoitettu jollekkun lisälaitteelle (parkkivalolle)?
Parempi olla hiljaa ja näyttää tyhmältä, kuin puhua ja näyttä miten tyhmä oikeasti on.
T3NNu kirjoitti:Tietääkö muuten kukaan mitä virkaa on sellaisella "p" merkillä jota lähtee 3 viivaa siinä lukkosysteemissä?
Kun siinä on "on","off","rattilukko" ja sitten tuo "p" kirjain.
Että onko tuo tarkoitettu jollekkun lisälaitteelle (parkkivalolle)?
oisko se josta kytketään se lisävarusteena oleva varashälytin?? maa veikkaisin
Minkälaista "tuuninkia" tähän ois hyvä tehä?
Ja jotain muuta kun nuo yleiset variaattorin kopan kiillotukset yms. Tarkoituksena ois tehdä omalaatuisempi, kuin nuo muut mopot.
Ehkä jotkut ledit tai jotkut muut valot vielä?
Ja jotain muuta kun nuo yleiset variaattorin kopan kiillotukset yms. Tarkoituksena ois tehdä omalaatuisempi, kuin nuo muut mopot.
Ehkä jotkut ledit tai jotkut muut valot vielä?
Parempi olla hiljaa ja näyttää tyhmältä, kuin puhua ja näyttä miten tyhmä oikeasti on.
T3NNu kirjoitti:Minkälaista "tuuninkia" tähän ois hyvä tehä?
Ja jotain muuta kun nuo yleiset variaattorin kopan kiillotukset yms. Tarkoituksena ois tehdä omalaatuisempi, kuin nuo muut mopot.
Ehkä jotkut ledit tai jotkut muut valot vielä?
mulla oli semmoset wnb erikoiskirkkaat ledit pohjassa, pattereita 12v:n eestä siinä kypäräboksin sisällä reunassa kiinni. ne näkyi aika hyvin vaikka oli vaan 4 lediä, välillä kolmekin.. mä ostin tohon koropalan niin toi hyvin ilmettä lisää, kun perä nousi ylös
mutta ehotuksia vaan kehiin niin vois talven aikana vaikka värkkäillä, vaikka kyllä ajokausi ei vielä ohi ookkaan.
*huono kuva galleriassa siitä koropalasta*