Jonway skootterit

Kiinnostaako ketään 21mm kaasari ??!?!??!

Accu90 kirjoitti:ihasama maksan kuitenki

Käy ostaa se boksi ja laita yv..

cdi-boksin vaihto on yhtä helppoa kuin töpselin laitto pistorasiaan

kahenkilonsiika kirjoitti:cdi-boksin vaihto on yhtä helppoa kuin töpselin laitto pistorasiaan

Niin että sama maksaa se 100 € siitä että joku asentaa jos kerta rahaa löytyy, vai tä : D

saanko 200e jos tuun keittää sulle kahvit

jee jee.. tänää tilasin jöntsikan joten viikon sisässä on pihassa. se tuli vähä niinku täytteeks ootellessa autokorttia (1.5kk) ku jollai pitää töihin kulkee ku myin jo kevarin poijjes.. joten mitä oon topicin läpi lukenu ni helpoin tapa saada potkua on cdi poksi, joten sen tilaan. mites tässä on rullien laita tarviiko/kannattaako vaihtaa ku tulee uus poksi? minkäs painoset ne on vakiona? entä millaset suuttimet tähän menee? ja kannattaako sitä vaihtaa poksin vaihdon yhteydessä? aikaisempien viestien mukaan neulan nostaminen on on viisasta ennen ensimmäistäkään kilometriä, ettei lämpöleivo.. onko olettamukseni oikeita

kiitoksia jo nyt vastauksista..

Joo eli ite omistan kyseisen mopon kanssa johon on lyöty ahkerasti viri palikkaa ja voin kertoa tuosta neulan nostosta sen verran mitä entinen omistaja minulle sanoi että se on nostanu sen neulan jo koska oli leipassu muutamaan otteeseen ku ei oollu viel nostanu neulaa, että se kannattaa tosiaan nostaa... ja noitten rullien koko en muista mut itella on hebon vari ja sen mukana tulevat rullat ja niil kiihtyy ihan mukavasti ton 70cc sport sylinterin kaa joka nyt leipas täs paripäivää sit mulla oli itella toi 17mm mikuni vakiona ainaki entinen omistaja löi sen käteen ja sano et siin on vakio kaasari en sit tiiä onko se oikeesti mut siihen on semmonen 70-77 suutin hyvä ainaki mul on nyt 77,5 ja hyvin kulkee siihen 70km/h tienoille.. CDI boksi tosiaan kannattaa vaihtaa se nimittäin rupiaa pätkii tehoja pois siin 50km/h kohalla ja jos vaihat boksin niin sen vaihon jälkee pitäs mennä semmonen 70km/h
tulipa taas tekstiä

nii itellä on suunnilleen tommosta palikkaa nyt kii jonwayssa :

Malossi mhr replica , Yasuni R, hebon vari, polini 2G kytkin, 17mm kaasari.. noil menee sen 70km/h, tuol tallissa ois kyllä 21mm kassuki mut siin on niin pahat imu äänet et ei kehtaa oikeen lyyä kii ku on sen jälkee semmonen kyttä mangeetti

ennen toi oli menny sen 113km/h ja sillon siin oli tämmöstä palikkaa:

Malossi mhr replica ilmeisestikkin, eli sama pytty kuin nyt, Yasuni c16 racing, inner rotor sähköt, hebon vari, polini 2G kytkin, 24mm kaasari vai oliko se jopa 26mm, kiesler työstetty wigi.. Ja paketti oli ollut huippusäädöissä..

Niin ja pidemmät perävälit...

Thömpsön kirjoitti:Joo eli ite omistan kyseisen mopon kanssa johon on lyöty ahkerasti viri palikkaa ja voin kertoa tuosta neulan nostosta sen verran mitä entinen omistaja minulle sanoi että se on nostanu sen neulan jo koska oli leipassu muutamaan otteeseen ku ei oollu viel nostanu neulaa, että se kannattaa tosiaan nostaa... ja noitten rullien koko en muista mut itella on hebon vari ja sen mukana tulevat rullat ja niil kiihtyy ihan mukavasti ton 70cc sport sylinterin kaa joka nyt leipas täs paripäivää sit mulla oli itella toi 17mm mikuni vakiona ainaki entinen omistaja löi sen käteen ja sano et siin on vakio kaasari en sit tiiä onko se oikeesti mut siihen on semmonen 70-77 suutin hyvä ainaki mul on nyt 77,5 ja hyvin kulkee siihen 70km/h tienoille.. CDI boksi tosiaan kannattaa vaihtaa se nimittäin rupiaa pätkii tehoja pois siin 50km/h kohalla ja jos vaihat boksin niin sen vaihon jälkee pitäs mennä semmonen 70km/h
tulipa taas tekstiä

joo kiitoksia tiedoista. mut viel se vakiorullien paino? ni tietäs tilata teharin kaa pienemmät

Sain itekki toss viikko sit tollasen Jonwayn , muuten toiminut hyvin mutta tyhjäkäyntiä ei ole.
CDI boksin vaihdoin tänään .. kulkee sellasen 65 km/h. joten kertokaas mistä saisi säädettyä tyhkäkäyntiä

wwille kirjoitti:Sain itekki toss viikko sit tollasen Jonwayn , muuten toiminut hyvin mutta tyhjäkäyntiä ei ole.
CDI boksin vaihdoin tänään .. kulkee sellasen 65 km/h. joten kertokaas mistä saisi säädettyä tyhkäkäyntiä

Kaasarin vasemmalla puolella on "ruuvi" joka työntyy ulospäin, eli ei oo ruuvattu sisään, siitä kun pyörittelet sitä enemmän kiinni niin tyhjäkäynti kierrokset nousee ja päinvastoin.

wwille kannattaa sit varoo vähän näitten "laatuvehkeitten" kanssa niinkuin rollierno joksus tuolla aikaisemmin sanoikin..

joo kiitoksia tiedoista. mut viel se vakiorullien paino? ni tietäs tilata teharin kaa pienemmät

Eipä niitä vakiorullien kokoja taida tietää kukaan. Näissä kun vaihtelee rullien paino valmistuserien mukaan. Ota rullat irti ja mene ruokakaupan hedelmätiskille, saat tarkan lukeman.

Omassa jontikassa 12x15 rullat painoi 4,2g/kpl.

Kiinnostasko ketää ostaa 70cc Malossi MHR replicaa ois nyt kaupan, ajettu n.800km..