Yamaha Aerox / MBK Nitro

Ja jos avasit magneeton niin katoppa että se kiila on siellä paikallaan ettei anna kipinää väärään aikaan.

Mistä johtuu kun roxi kannentiivisteen vaihdon jälkeen ei lähe käyntiin? Aina kun kuivaa tulpan niin meinaa hörähtää mutta ei hörähä Meinaa hermot mennä jo toho kapistukseen

Terve! Mulla on malaguti firefoxi jossa siis sama kone kuin roxissa ja nitrossa. Sellainen ongelma että en onnistu asentamaan kiksiä lohkoon. Olen joskus sen ottanut pois käytöstä mutta siitä on jo niin pitkä aika että en enää muista miltä se sisältö näytti alkuperäisenä. Syy miksi otin kiksin pois käytöstä oli se että siitä polkimesta ja akselista meni kierteet.. nyt tilasin uudet osat ja yritin asentaa, mutta se jousi joka siellä on ei pysy paikoillaan vaan hyppiii aina pois paikoiltaan kun potkasee.

Kysymykseni siis on että mistä kaikista irto-osista tuo jalkakäynnistys systeemi koostuu? Mulla on poljin, hammas akseli, pienempi hammas akseli joka menee variaattoriin ja jousi. Kuuluuko siihen jousen kohdalle jotain muutakin?

Jos jollakin olisi kuva laittaa tänne sekin auttaisi jo paljon.

--JogR-- kirjoitti:Ja jos avasit magneeton niin katoppa että se kiila on siellä paikallaan ettei anna kipinää väärään aikaan.

ainakin paikalleen laittaessa kiila oli paikallaan

adeski kirjoitti:Mistä johtuu kun roxi kannentiivisteen vaihdon jälkeen ei lähe käyntiin? Aina kun kuivaa tulpan niin meinaa hörähtää mutta ei hörähä Meinaa hermot mennä jo toho kapistukseen

Kansi kiristetty oikeaan momenttiin eikä ole kiristetty vinoksi?

Eikös mulla ole liian pieni suutin,kun eivoi laittaa kaasua pohjaan kun se booaa/ hukkuu ilmaruuvin säätöä kokeiltu eikä helpottanut. Vireinä Stage6 sport pro 70cc, Stage6 pro putki, doblerin kiertokanki,stage 6 imukaula ja läppäsetti,dellorto 21mm kaasari (pääsuutin kokoa- 95) ,Artek koteloitu putsari, Malossin multiwar, 5,5gr. rullat. ? Onko suutin siis yksin kertaisesti liian pieni ?

On ja millaset varisäädöt sul on?

Suutin pitää olla +110.

Varissa siis 5,5gr. rullat, +50% vp-jousi ja +75 kytkinjouset vakio kytkimnessä mutta se vaihtuu pian ku polinin 2g jo hyllyssä enoo vaan kerenny vaihtaa mut eise kytkimestä voi johtua. Eli vaihdan siis suuttimen nyt alkuun vaikka 110 ?

Joo eli tämmöstä vikaa roksissa:

Ei silleesä hirvee iso vika, muttakun lähtee paikaltaa kiihyttämään tai mistä vaa kiihtyttämään ni tärisee iha jonkun verran ja sitten vasta ottaa piikin, mistäköhä lie johtuu?
Kyl sil pystyy ajaa iha hyvi mutta se tärinä on väähä outoo.

Onks sulla mitä siinä kinni vai ihan vakio ? voisko joku kulunut kytkin tehdä tollaista tai hihna.
Itellä ioli kulunut hihna ni luistatteli ja sit vast ku otti pitoo ni otti piikin.

nii en tiiä, pitäs kahtoo sitä, mutta mulla on muuten vakio mut kevyemmät rullat.

Kuinkas paljon kevyemmät rullat olet vakioon laittanut?

eetu-` kirjoitti:Varissa siis 5,5gr. rullat, +50% vp-jousi ja +75 kytkinjouset vakio kytkimnessä mutta se vaihtuu pian ku polinin 2g jo hyllyssä enoo vaan kerenny vaihtaa mut eise kytkimestä voi johtua. Eli vaihdan siis suuttimen nyt alkuun vaikka 110 ?

Rullat ovat ainakin liian raskaat. Aloita suosiolla 118.

Noniin nyt laitoin kiinni sen 110 suuttimen ja sama jatkuu? Tänään aamulla olin kouluun lähdössä vielä sillä 95 suuttimella niin alko posauttelee putkessa ja ei ottanunut kierroksia ja käännyin ympäri ja menin pyörällä kouluun. Arvelisin että tämä johtui siitä kun minulla ei ole alipaine hanalla nuo bensan saanti vaan ihan manuaali bensahanalla niin sinne jää sinne letkuihin bensaa ja on mennyt alakertaan paljon bensaa, niin posauttaa putkessa eikä ota kiekkoja. No sitten nyt laitoin sen 110 suuttimen kiinni ja ei ottanu taaskaan kiekkoja ja posautteli satunnaisesti putkessa, annoin sen käydä tyhjäkäynnillä pitkään eikä asia muuttunut koitin säätää myös neulaa ja ilmaruuvia mutta ei nekään auttaneet. Eli mikähän tossa mahtaa olla vikana sitä isäpuolenikin kanssa mietimme ja tulppa se ei ainakaan varmaan ole kun sen juuri vaihdoin ja tyhjäkäynnillä pysyy helvetinhyvin käynnissä,mutta kun kierroksia laittaa lisää kone booaa. Isäpuoleni kanssa arveltiin että vika olisi kaasarin ilmassa ja bensan saannissa ? Mitähän arvelette olisikohan vika näillä päin ?