Yamaha Aerox / MBK Nitro

toippe225 kirjoitti:Osaisko kukaa auttaa..? -99 roxi mutta ilmeisesti.....

Heh, nos jos tosiaan kaikki alkaa toimimaan kun istut päälle, on syytä tarkistaa johdotukset.....04-vuoden roxissa eri sähköt kuin 99, joten tuo voi olla siinä rajalla onko muutettu sähköjä....vanhemmassa pieni CDI-poksi kun uudemmassa isompi...

PeeVee jonne kirjoitti:Katotaas nyt vielä jos joku innostuisi vai...

Edelleen, onko simmilevyt oikeassa paikoissa jos olet itse vaihtanut sinne laakerit..?

Jos nyt yhtään osaan räjäytyskuvia lukea niin simmilevyt ovat samalla akselilla?

Ihmetyttänyt vaan kun youtube videoissa on näkynyt että molemmilla varin puoleisilla akseleilla olisi yhdet simmilevyt.

Pystytkö jros mulle vielä rautalangasta vääntämään ne simmien sijainnit?

PeeVee jonne kirjoitti:Jos nyt yhtään osaan räjäytyskuvia l...

Vähään aikaan en ole aukonut perän välejä (todella harvoin laakerivikaisia), mutta esim easypartsin sivuilla on hajoituskuva perästä, ja siinä simmilevyt vastakkain ekalla akselilla...+ tarkista kun avaat että laakerit ehjiä, sillä joskus jopa uusissakin vikaa. Tämän takia itse käytän Koyon tai SKF laakeita, koska niissä "susien" määrä pieni...

Tilasin stage6 sport pro varin niin mihin ne kaks prikkaa menee en löytänyt räjäytyskuvia tai muutakaan tietoa netistä

Tavan tauno kirjoitti:Tilasin stage6 sport pro varin niin mihin ne kaks prikkaa menee en löytänyt räjäytyskuvia tai muutakaan tietoa netistä

Tuollaista en ole tilannut, mutta luulen niiden tai sen tulevan holkin päähän tuulestuslaipan puolelle...

Onko haittaa jos ottaa ilman putsarista sen töttörön pois ja vireinä on gianelli extra ja stage 6 sport pro etuvari suutin on 75 vakiona oli 60

Aekroksi kirjoitti:Onko haittaa jos ottaa ilman putsarista sen töttörön pois ja vireinä on gianelli extra ja stage 6 sport pro etuvari suutin on 75 vakiona oli 60

Huomaat kyllä eron kun otat pois, voi muuttua paremaapaan tai huonompaan.....

Mikä on kun roxi ei kiihdy millään. Kun pistää kaasua niin lähtee hiipimään eteenpäin eikä kulje mihinkään ennen kun saa piikin. Kaasarina 19 dellorto, suutin 85 ja neulan sokka ylimmässä lovessa ja rullat 4.5g.

Puolkaasulla rötää niin pirusti ja kierrokset nousee jotenkin omituisesti. Laiska keskikierroksilla mutta kun pääsee piikille niin lähtee kun hauki rannasta. Neulan säätämisellä ei ole mitään vaikutusta.

Tuli kaivettua taloudessa yli 15-vuotta ollut Aerox porukoiden tallista. Ollut ajamattomana ainakin viimeiset 8 vuotta. Ei se mitään käyntiin lähtenyt, mutta se ei nyt ole ongelmana vaan se, että kuvan nipasta vuotanut takajarrun nesteet ulos käytännössä viimeistä tippaa myöden. Onko tosissaan näin, että tuohon ei myydä mitään tiivisteitä tai korjaussarjaa, vaan ainut vaihtoehto on ostaa purkuosana tuo kahvan jarruosa säiliötä myöden? Oisko kellään vastaavaa ollut joskus, ja selvitty jollain DIY-meiningillä? Jotain kumimassaa tai muuta mälliä tukkimaan tuo kumin ja tuon tapin rako? Vai voiko olla, että nesteet päässy valumaan kondensioveden takia? Säiliöön ei ole jarrunesteitä vaihdettu/lisätty ainakaan 10 vuoteen, jolloinka se meikän vastuulla on ollut Etujarru on kondiksessa.

[quote="Pampula"]Tuli kaivettua taloudessa yli ...../quote]

Tuossa ei tavallinen tiiviste kestä, sillä jarrunestettä ei mikään Motonetin tiiviste pidä (menee mössöksi). Materiaalina o-rengas tai mikä tiiviste se onkaan täytyy olla EPDM:ää, se kestää klykolipohjaiset jarrunesteet...mutta jos laitat kahvan takaisin ja jarrumehut paikoilleen ja ilmaat jarrut, voi olla että alkaa pitämään...

PeeVee jonne kirjoitti:Mikä on kun roxi ei kiihdy millään. Kun ...

Niinkuin olen aikaisemmin ilmoittanut, ketään en neuvo virittämään sen jokainen saa opetella itse, mutta sokka ylimmässä lovessa tarkoittaa, että täyskaasulla saa vähiten bensaa versus alimmassa lovessa........

Tulin ajatelleeksi voisko kyseessä olla sähkövika. Kun kierrättää vähänkin enemmän niin valot sammuu. Ja kun kierrokset tasaantuu niin valot syttyvät välkkyen takaisin. Maajohdon paikkaa olen jo kerran vaihtanut eikä ollu vaikutusta.

PeeVee jonne kirjoitti:Tulin ajatelleeksi voisko kyseessä olla s...

Siis valot sammuu kun kierrättää?!?! Todennököisesti jännitteen säädin rikki, mutta kun "kierrätät" niin mittaa samalla paljon antaa virtaa virtajohdosta...kuulostaa kyllä sähkökin vialta.....mutta harvemmini näissä vehkeissä sähkövikoja, jossein ole itse muuteltu sähköjä....

Voiko aeroxin renkaan liike sivuttais suunnassa johtua muusta kuin siitä että taka akselin mutteri on löysällä? Koska renkaan kuusiokolot olivat kyllä tiukasti kiinni. Ajon jäljeen huomasin että takarengas heiluu omiaan.