Renkaiden vaihto

mites muuten kun sanotaan ettei tube type vanteeseen saa laittaa tubelessia niin onko sama toisin päin eli voiko tubeless vanteeseen laittaa tube typea? vastauksia kiitos koska minulle vaihdettiin tube type rengas huollossa vaikka entinen oli tubeless. päivän se kesti ja sitten oli tyhjä!

huomenna kumminkin soitan heille ja saa ilmaiseksi vaihtaa uuden renkaan vaikka kuuluisikin olla tube type koska kumi luultavasti vuoti kokoajan huollosta eteenpäin.

_tatuu_ kirjoitti:mites muuten kun sanotaan ettei tube type vanteeseen saa laittaa tubelessia niin onko sama toisin päin eli voiko tubeless vanteeseen laittaa tube typea? vastauksia kiitos koska minulle vaihdettiin tube type rengas huollossa vaikka entinen oli tubeless. päivän se kesti ja sitten oli tyhjä!

huomenna kumminkin soitan heille ja saa ilmaiseksi vaihtaa uuden renkaan vaikka kuuluisikin olla tube type koska kumi luultavasti vuoti kokoajan huollosta eteenpäin.

tube type tarvii sisärenkaan tubeless ei tarvitse. (tämäkin riippuu toki vanteesta) entisessä limitissä laitoin tubeless renkaan ja tietenkin sisäkumin kun oli pinna vanteilla.

Onnistuuko tuommosen perus duron renkaan asentaminen Derbi sendan vanteelle kuin helposti? Vai saako sen vituilleen helpostikkin. Rengasrautoja löytyy ja rasvaa.

Tämä on imuri puoli mee kysymään mopopuolelta.

Luin hiemaan tätä tekstiä tääl ja reps ,että tubeles renkaat kannatta vaihta liikes.No tietenkin se kannatta niile,jotka ei osaa ollenkaan sitä homma! Joku tääl kirjoitti ,että ei pysty vaihtamaan rengas ilman vaseliini (siis tubels) JA KYLLÄ MUUTEN VARMASTI PYSTYY!Se vaseliini ,ei niinkään tiivistää vaa helpotta sitä homma,varsin jos on kyses matalaprofili renkkaat.

Itse käyn auto-alan ja oon meille tullu muutamma kerta mopoja/kevareita huolton.Ja ku ne vanteet joskus sattui olemaan liian isot tai pienet siihen rengaskoneesen nii käsiin vaihdetti.JA vanne voi väänty jos yrittää voimalla irrotta ,eikä taidolla!Itsellä ei kyl kertakaan maali lähtennyt eikä kyl vanteen tullu mitä jälkiä.

Itse on vaihtanut kumit
-peugeot speedfight 1 ja 2
-Yamahan aerox
-derbi senda enska sekä sm (sm oli helpompi)
- joku vespan kopio 125cc skootterin.
-Aeon revo2 mönkijän taka renkaat
-aprilia sr

Kellää mitää niksejä siihen, kun peugeot TKR mallisesta skootterista vaihdoin talvirenkaan tilalle, talvirengas on jo vanteellaan,mutta kun alkaa laittaa ilmaa renkaaseen se kusee jostain välistä ,koittanu painaa maata vasten rengasta vähän joka kohdasta , että vuoto lakkaisi ja rengas loksahtaisi vanteen sivuille kunnolla.

Millä laitoit ilmaa renkaaseen, käsipumpulla?

Tarvitset kompressorin ilmatäyttöön jotta rengas nousisi kunnolla vanteelle, joskus renkaan reunaa kannattaa voidella esim kohtuulaimealla saippuavedellä nousun helpottamiseksi.

-J-

Tästä ihan kyselen vinkkejä, kun manassa ei olla vaihtettu renkaita varmaan 10 vuoteen, ja vanne ruostunut jo niin paljon että oli melkein mahotonta saada irti vanteet takarenkaasta (meni päivä). Nyt siis enää eturengas jäljellä ja en jaksais nyt taas sitä samaa urakkaa, niin vinkkejä miten menis helpoiten irti! Kokeiltu jollai ihme ruostereiskan suihkuttamisella mutta ei kauheen auttanut:(

Voiko Derbin vakio vanteita käyttää ilman sisäkumia jos siihen laittaa tubeless venttiilin