Peugeot Vivacity

Kirjoittanut **Pösötin** » 26.3.2006 12:50 · **Pösötin** Pyörä: Made in china Liittynyt: 1.12.2005 18:37

Kirjoittanut Pösötin » 26.3.2006 12:50

Ok, kiitos tiedoista. Voisko joku laittaa linkin sinne easypartsiin ku en oikee löydä niitä tarroja sieltä...

Kirjoittanut **Bassetti** » 26.3.2006 12:56 · **Bassetti** Liittynyt: 12.8.2005 13:16

Kirjoittanut Bassetti » 26.3.2006 12:56

Tässä
Ja sieltä "original parts".

Kirjoittanut **Pösötin** » 26.3.2006 13:04 · **Pösötin** Pyörä: Made in china Liittynyt: 1.12.2005 18:37

Kirjoittanut Pösötin » 26.3.2006 13:04

Kiitän. Mitenkäs kun löysin sieltä "original partsista" sen katteen eli kun menin sinne original parts -> Peugeot -> viva sportline -> fairing box ja siitä kuvasta se numero 1, eli se kate osa. Miten siitä saa selville sen hinnan ja mistä vielä niitä tarroja löytyy?

Kirjoittanut **Pösötin** » 26.3.2006 13:49 · **Pösötin** Pyörä: Made in china Liittynyt: 1.12.2005 18:37

Kirjoittanut Pösötin » 26.3.2006 13:49

Joo nyt mä tajusin sen systeemin... mutta pitääkö tonne rekisteröityä ennen ku voi tilata? Ja mistähän vielä niitä tarroja löytys tuolta?

Kirjoittanut **`samppaz`** » 26.3.2006 19:47 · **`samppaz`** Liittynyt: 5.7.2005 21:58

Kirjoittanut `samppaz` » 26.3.2006 19:47

Pösötin kirjoitti:Joo nyt mä tajusin sen systeemin... mutta pitääkö tonne rekisteröityä ennen ku voi tilata? Ja mistähän vielä niitä tarroja löytys tuolta?

joo eli optic styling --> stickers --> peugeot ja siinä pitäs olla lista mitä löytyy....

Kirjoittanut **Pösötin** » 26.3.2006 19:49 · **Pösötin** Pyörä: Made in china Liittynyt: 1.12.2005 18:37

Kirjoittanut Pösötin » 26.3.2006 19:49

Kiitän jälleen kerran.

Kirjoittanut **w|||e** » 26.3.2006 22:19 · **w|||e** Paikkakunta: Kouvola Liittynyt: 26.1.2006 0:22

Kirjoittanut w|||e » 26.3.2006 22:19

-Cdi- kirjoitti:
__Vilzu__ kirjoitti:Ihan vaa vinkkinä muille et ei kannata lähtä tuhoomaa alkuperäistä putkea ku jos tarvii uuden ni se maksaa 700¤ mustakin tuntuu et se tuleva kytkin olis parempi..

mistäs sä ton hinnan kysyit? esson baarista kenties.

En kysynyt esson baarista. Ihan pösön huoltamolta ku ihmettilin kytkimen kovaa hintaa ni huoltomiehet sano et paljo putki maksaa.. että jos skootterii pitää paikkailla yleensäkkään ni kannattaa tehä viritys ja tarvike osilla ni pääsee paljon halvemmalla.

Kirjoittanut **Pösötin** » 28.3.2006 21:54 · **Pösötin** Pyörä: Made in china Liittynyt: 1.12.2005 18:37

Kirjoittanut Pösötin » 28.3.2006 21:54

Onkos teharilla paljon eroo kuristamattomaan vakioputkeen? Eli kulkeeko se sillä kovempaa ja kiihtyykö/vääntääkö kuinka paremmin? Ja onkohan sillä vaikutusta bensan kulutukseen, vaikka kyllähän se isompi suutin vaikuttaa jonkun verran.

Kirjoittanut **sasu`** » 29.3.2006 9:06

Kirjoittanut sasu` » 29.3.2006 9:06

Pösötin kirjoitti:Onkos teharilla paljon eroo kuristamattomaan vakioputkeen? Eli kulkeeko se sillä kovempaa ja kiihtyykö/vääntääkö kuinka paremmin? Ja onkohan sillä vaikutusta bensan kulutukseen, vaikka kyllähän se isompi suutin vaikuttaa jonkun verran.

Tehoputki on melkoisesti tehokkaampi kuin kuristamaton vakioputki. Bensankulutus laskee, koska kone kiertää enemmän -> Mopo menee kovempaa.

Kirjoittanut **Pösötin** » 4.4.2006 21:48 · **Pösötin** Pyörä: Made in china Liittynyt: 1.12.2005 18:37

Kirjoittanut Pösötin » 4.4.2006 21:48

Tossa kävin nyt testaamassa huippuja ekan kerran ku seisonu talven ja ostin syksyllä, kun oli tiet sulia. Kyllä se mittariin meni minun alla sen 55km/h ja sit pysähty ku seinään

Kiihtyvyys on todella hyvä vakioksi.

Kirjoittanut **|LuKe|** » 6.4.2006 19:11 · **|LuKe|** Liittynyt: 14.7.2005 22:19

Kirjoittanut |LuKe| » 6.4.2006 19:11

Meneekö Speedfightin teharit suoraan vivacityyn kiinni?

Kirjoittanut **Pösötin** » 6.4.2006 20:41 · **Pösötin** Pyörä: Made in china Liittynyt: 1.12.2005 18:37

Kirjoittanut Pösötin » 6.4.2006 20:41

|LuKe| kirjoitti:Meneekö Speedfightin teharit suoraan vivacityyn kiinni?

Menee ja siitä on juttua tossa aijemmin.

Kirjoittanut **w|||e** » 7.4.2006 18:13 · **w|||e** Paikkakunta: Kouvola Liittynyt: 26.1.2006 0:22

Kirjoittanut w|||e » 7.4.2006 18:13

Huhhuijaa.. alko näyttää hiljallee siltä, että toi pökö imasee mun kaikki rahat.. se ei kiihtyny eikä kulkenu ilman prikkaakaa juuri vakiota kovempaa. sil on 9 tonnii ajettu. ensin vaihettii kytkin ja ei auttanu... sit kokeiltii vielä yhtä kytkintä eikä sekää auttanu. korjausmiesten mielestä vika oli kytkimessä. kokeiltii sit kumminki uutta variaattorii ja johan heräs mopo henkii

onneks sain tutulta halvalla variaattorin... niittenki hinta on maahantuojalla ihan hullu. nyt mopo kulkee mittarin mukaa jonku ~74 ja oikeeta nopeutta ehkä joku ~68

saa nähä et mikä siinä seuraavaks hajoo ku se on päivittäisessä käytössä koko ajan ja on ollu koko talven

Kirjoittanut **Micce** » 8.4.2006 14:56 · **Micce** Paikkakunta: Hämeenlinna Liittynyt: 5.4.2005 19:32

Kirjoittanut Micce » 8.4.2006 14:56

http://www.motot.net/talli/nayta.php?id=18753
http://www.motot.net/talli/nayta.php?id=18752

ostakaas pois nurkista

myynnissä myös metrakit sp70cc sylinteri kunhan kerkeen ruuvata irti

tehokkain peugeottiin mitä kaupan hyllyltä saa.

Kirjoittanut **Pösötin** » 9.4.2006 19:49 · **Pösötin** Pyörä: Made in china Liittynyt: 1.12.2005 18:37

Kirjoittanut Pösötin » 9.4.2006 19:49

Micce kirjoitti:http://www.motot.net/talli/nayta.php?id=18753
http://www.motot.net/talli/nayta.php?id=18752

ostakaas pois nurkista

myynnissä myös metrakit sp70cc sylinteri kunhan kerkeen ruuvata irti tehokkain peugeottiin mitä kaupan hyllyltä saa.

Onko tosta multivarista hyötyä vakipytyllä ja paljonko kulkis sen kanssa muuten vakio pösö? Siinähän ei oo prikkaa tietenkään? Mua vois kiinnostaa toi mut onkohan siitä mitään hyötyä...