Kirjoittanut zeiou » 6.11.2007 23:00
IG kirjoitti:Mitä mieltä olette S8 vakio valoista, polttimoista? Eks vilkut on aika tehokkaat, ja hauska ääni? Minkälaiset polttimot siin on voisko jostain osta tehokkaampi yms...
Eipä siitä polttimon vaihdosta mitään hyötyä ole.
Kymco Super 8
mallistä en tiiä, mutta maksovat 125 euroa..Thimba kirjoitti:kurtzu kirjoitti:mulla on nastarenkaat, ja niiden merkki cheng shino. Merkistä en tiiä että onko hyvät, mutta ainakin näyttää hyviltä renkailta. ei oo vielä lunta hirveesti niin ei oo päässy kokeilee että onko niistä mitään hyötyä..Thimba kirjoitti:Mitkät ois hyvät nastat tähän??
Mikäs malli ja mitä noista jouduit maksamaan??
Ei voi muuta sanoo kun että kyllä on tyhmää porukkaa. Äläs nyt pois sitä myyIG kirjoitti:Ei ole tallia, asun rivitalossa. Yritän myydä sen, vaikka en halua. Tosiaan vain 800km ajettu, sisän ajo huolella ajettu, kaverit ja muuten loput koulusta nauroivat, minut jopa kiusattiin sen takia koska ajoin 30 km/h.
arizaka kirjoitti:Tottahan toki se sisäänajo kannattaa ajaa huolella. Aika typerää porukkaa teidän koulus
Kannattaa kysellä sitä säilytyspaikkaa vaikka mp-liikkeistä.
Olen kyllä samaa mieltä, sisäänajohan on yksi tärkeimmistä asioista mopon oikean toiminnan ja pitkäikäisyyden perusta.
IG kirjoitti:Ei ole tallia, asun rivitalossa. Yritän myydä sen, vaikka en halua
Itse ajoin n. 50-60km/h sisäänajon aikana, onhan toi 30km/h paljon parempi kuin kaasu pohjassa ajaminen. Harvat vain jaksavat ajaa niin hiljaa. Ja tosiaan miksi ihmeessä myisit, juuri kun olet sisäänajanutkin kunnolla?
Sinuna etsisin sille säilytyspaikan talveksi, jos viet jonnekkin liikkeeseen niin taitaapi maksaa joku 50-100¤ muistaakseni. Kannattaa kysyä tutuilta yms
Mitäs sille siellä pressun alla tapahtuis? Akku vaan irti, niin IMO ihan sama onko se lämpimässä vai kylmässä. Tietysti lämpimällä tallilla säästää sen parin kymmenen polkasun vaivan keväällä.arizaka kirjoitti:Hommaisit edes lämpösen tallin sille, et säkää pressun alla koko talvee kylmissäs viittis olla
On kuusi kertaa todennäköisempää että salama iskee mieheen kuin naiseen.
Niin no, jokainen tyylillään. Riippuu tietysti paljonko sielläpäin sitä pakkasta sitten on. Ei tulis mieleenkään täällä meidän korvessa säilyttää mopoa läpi talven 20 asteen pakkasessa.
MotoWiki kirjoitti:Koska pyörä tulee viettämään säilytyspaikassaan useita kuukausia, sen valintaan tulee kiinnittää riittävästi huomiota. Pyörää ei tulisi säilyttää ulkona kylmyyden ja kosteuden takia. Säilytyspaikan tulisi olla lämmin, kuiva sekä suojata pyörä ympäristön rasituksilta, kolhuilta ja varkailta.
"Kun haluton laittaa tarpeettoman tekemään hyödytöntä, tuntuu siltä, että turha työ menisi hukkaan"