Onkohan oikea topikki kysellä 2007 vuotisen Aprilia Sr 50 R:n etu- ja takalaakereiden kokoa? Noh jos joku sattuu tietämään, niin kertokoon, kiitos! 
Aprilia SR50 -vanhemmat mallit
Re: Aprilia SR50 -vanhemmat mallit
Kirjoittanut yz_85 » 24.4.2011 22:27
MItä pitäs tehä skodelle ku on kevyemmät rullat, tehari, mutta ei meinaa se keula vaan nousta. Oisko jotain vinkkejä, että sais paremmin keulimaan?
Re: Aprilia SR50 -vanhemmat mallit
Kirjoittanut _keijomies_ » 24.4.2011 22:32
Laitat variin +15-30% jouset, eli kytkinjouset ja vastapainejousi.
Mbk Nitro 50cc 95,4 km/h gps.
Re: Aprilia SR50 -vanhemmat mallit
Kirjoittanut nikke700 » 6.7.2011 21:08
TArvis vähä apuu ku skoba ei lähe käyntii enää eli kyseessä aprillia sr ruiskulla oleva neste kone.
ajettu 17900 ja pätki välillä ku ajotasasella kaasulla taikka kaasu pohjassa.
toimi aluks hyvin sittenkun sammutin sen nii nei lähteny enää hetken päästä yhtäkkiä käyntiin.
(kipinää saa) mutta putkesta poksahtaa startatessa mustaa savua välillä
En ole sen tarkemmin vielä tutkinut.
Tarvis kiirellisesti apua!!!?
ajettu 17900 ja pätki välillä ku ajotasasella kaasulla taikka kaasu pohjassa.
toimi aluks hyvin sittenkun sammutin sen nii nei lähteny enää hetken päästä yhtäkkiä käyntiin.
(kipinää saa) mutta putkesta poksahtaa startatessa mustaa savua välillä
En ole sen tarkemmin vielä tutkinut.
Tarvis kiirellisesti apua!!!?
Re: Aprilia SR50 -vanhemmat mallit
Kirjoittanut pikku_bomber » 29.9.2011 20:15
olisko suunnillee 5gr rullat hyvät jos on alkukäyrä vaihdettu ja prikka otettu pois..ku kiihtyvyyttä haluaisin enemmä mutta ei sais huutaa hirveesti ja mikä tehari olis kohtuu hyvä ?!
kyseessä siis: aprilia sr -02 (ilmajäähy malli)
kyseessä siis: aprilia sr -02 (ilmajäähy malli)
Re: Aprilia SR50 -vanhemmat mallit
Kirjoittanut Sudee » 30.9.2011 7:49
Tässä on muistaakseni 7,5g rullat vakiona, joten vaihdat 7% kytkinjouset ja vp:n sekä kevennät rullia max. 0,5g niin kulkee ja kiihtyy aika hyvin.
Re: Aprilia SR50 -vanhemmat mallit
Kirjoittanut uggonen » 14.10.2011 18:13
Minkähän kokonen kuri (aukon halkasija) pitäis laittaa pakoputkeen, kun on tehoputki kiinni, eikä prikkaa variaattorissa?
Jos joku tietää, niin voisitteko pistää yksityisviestiä? : )
Jos joku tietää, niin voisitteko pistää yksityisviestiä? : )
Re: Aprilia SR50 -vanhemmat mallit
Kirjoittanut latezii » 19.10.2011 18:35
mikä on ku tukehtuu täy-kaasulla mutta muuten pysyy käynnissä 
Re: Aprilia SR50 -vanhemmat mallit
Kirjoittanut Sudee » 19.10.2011 18:49
Liian pieni suutin, vaihdat pari numeroa suuremman.
Re: Aprilia SR50 -vanhemmat mallit
Kirjoittanut pikku_bomber » 20.10.2011 11:07
Sudee kirjoitti:Liian pieni suutin, vaihdat pari numeroa suuremman.
kumpikohan vika se nyt oikee taitaa olla,toiset sanoo että puhista kaasari ja suodatin...
jos putsaan kaasarin samalla kun vaihan 5numeroa isomman pää-suuttimen
Re: Aprilia SR50 -vanhemmat mallit
Kirjoittanut Dementikko » 20.10.2011 12:45
Eiköhän se vika noilla toimenpiteillä poistu.
Re: Aprilia SR50 -vanhemmat mallit
Kirjoittanut teuvvo » 26.10.2011 18:34
Mikä vois olla vikana mun sr 50 www -99 josta on avarettu pakoaukkoa muuten vakio,täydellä kaasulla rupeaa "booamaan" ja sammuu kaasutta!
Re: Aprilia SR50 -vanhemmat mallit
Kirjoittanut Sudee » 27.10.2011 13:52
Vaihda suurempi suutin.