Kirjoittanut Jesmuli » 20.8.2010 0:16
Kiitti,eiköhän tosta oo apua. Huomenna alan tutkailemaan yleismittarin kanssa et mikä on pielessä.
-Jesse
Piaggio/Gilera + Gilera Runner
Voiko täällä kysyä myös PJ:n liittyviä asioita koska en löytäny ruiskulle erikseen topiccia =)
Eli meneekö Aprilia SR 50 Ditechin talvirenkaat Gilera runnerin ruisku malliin ja sitten että mikä on paras putki RUISKU mallille? =)))
Ja moni milline kytkin tässä on vakiona? =))) ja meneekö malossin Keltane vp jousi ja keltaset kytkinjouset =DDDDDDDDDDDD
Eli meneekö Aprilia SR 50 Ditechin talvirenkaat Gilera runnerin ruisku malliin ja sitten että mikä on paras putki RUISKU mallille? =)))
Ja moni milline kytkin tässä on vakiona? =))) ja meneekö malossin Keltane vp jousi ja keltaset kytkinjouset =DDDDDDDDDDDD
runnerissa kipinä hukassa 
s oon vaihtanu jo staattorin, cdi boksin tulpan,tulpanjohdon ja hatun, ja tsekannnu sähköt, käytännössä kaikki pitäisi olla uutta, ainut mitä viel vähä epäilen ni vauhtipyörä. voisiko johtua siitä ettei se toimi? voiko magneeto edes hajota?
s oon vaihtanu jo staattorin, cdi boksin tulpan,tulpanjohdon ja hatun, ja tsekannnu sähköt, käytännössä kaikki pitäisi olla uutta, ainut mitä viel vähä epäilen ni vauhtipyörä. voisiko johtua siitä ettei se toimi? voiko magneeto edes hajota?
Impulssikäämi voi olla viallinen, myös vika voi olla myös maadoitusongelmassa.
Jos renkaan koko on sama, niin kyllä passaa. Sen voin kyllä sanoa, että uudemman runnerin eturenkaaseen ei passaa. Riippuu mitä putkelta hakee. Leovince ZX:ää on suositeltu paljon suorasuihkutuskoneisiin. Kytkin on 107mm. Malossin keltaista vp-jousta ei ole edes olemassa tähän malliin, mutta kytkinjousia on.roxieee kirjoitti:Voiko täällä kysyä myös PJ:n liittyviä asioita koska en löytäny ruiskulle erikseen topiccia =)
Eli meneekö Aprilia SR 50 Ditechin talvirenkaat Gilera runnerin ruisku malliin ja sitten että mikä on paras putki RUISKU mallille? =)))
Ja moni milline kytkin tässä on vakiona? =))) ja meneekö malossin Keltane vp jousi ja keltaset kytkinjouset =DDDDDDDDDDDD
Team JSR Facebookissa
Käytä Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki VIP-oikeudet!
Käytä Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki VIP-oikeudet!
Kerrotko vuosimallin, niin se auttas kivasti? Joo tuo putki on ihan jees sitä varten, oikean jousen löydät variaattoreita käsittelevästi aiheesta.
Team JSR Facebookissa
Käytä Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki VIP-oikeudet!
Käytä Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki VIP-oikeudet!
Neulaventtiili vuotaa ja bensa tulvii ilmansuodattimelle asti.
Team JSR Facebookissa
Käytä Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki VIP-oikeudet!
Käytä Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki VIP-oikeudet!
Takarengas 140/60-13" ja eturengas 120/70-14". Aeroxissa takarengas on sama, eli se passaa, mutta eri renkaat on erit. Paras tehoalue on siinä 8000-9000rpm, ei mikään mikään piikikäs, mutta ei mikään laajatehoinenkaan. Semmonen kompromissi.
Team JSR Facebookissa
Käytä Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki VIP-oikeudet!
Käytä Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki VIP-oikeudet!
Löytyy Mopo-Sportista, katoppa numerolla 5305300. Nimi on kohosarja ja se sisältää neulaventtiilin, kohon akselin ja kohon.
Mutta kannattaa avata se kaasutin ja testata, että se vika on todellakin siinä neulaventtiilissä. Ei se ole kuitenkaan vaikea homma, kaasuttimesta tarvitsee vain avata kohokammio, joka on kiinni 2 ruuvilla. Neulaventtiilin saat irti ottamalla kohon akselin pois.
Mutta kannattaa avata se kaasutin ja testata, että se vika on todellakin siinä neulaventtiilissä. Ei se ole kuitenkaan vaikea homma, kaasuttimesta tarvitsee vain avata kohokammio, joka on kiinni 2 ruuvilla. Neulaventtiilin saat irti ottamalla kohon akselin pois.
Team JSR Facebookissa
Käytä Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki VIP-oikeudet!
Käytä Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki VIP-oikeudet!
Mahdollistahan se on, neulaventtiili on aika arka naarmuilla ja kolhuille. Niin ja voihan se koho jumittaa silleen, että neulaventtiili jää auki.
Team JSR Facebookissa
Käytä Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki VIP-oikeudet!
Käytä Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki VIP-oikeudet!