Kirjoittanut Mikki_32 » 27.4.2011 20:08
Kirjoittanut Shape » 27.4.2011 22:02
Kirjoittanut Dementikko » 28.4.2011 20:38
Kirjoittanut värkkääjä » 28.4.2011 21:06
Dementikko kirjoitti:Mikähän mahtaa olla kun ei enää lähe käyntiin? Tulpan katoin ja kunnossa on ja akkuun pistettiin virtaa eikä tälläkään lähtenyt. Aiemmin tänään vielä lähti, käytin etukatetta tosin tänään vähän pois paikoiltaan "tuunatessani" skootteriani, mutta tän jälkeen kumminkin käyntiin virrat saa päälle muuten mutta alussa ei kuulu sitä surinaa kun avainta kääntää virtalukossa. Kumminki sitten leijona yms. näkyy ruudussa ja "ajotietokone" kytkeytyy päälle. Starttikytkintä kun painaa niin ääntä kyllä kuuluu variaattorista, mutta jostain syystä ei käynnisty.
Mikä voisi olla ongelma?
Kirjoittanut Mikki_32 » 29.4.2011 11:25
Kirjoittanut Dementikko » 30.4.2011 2:00
Kirjoittanut uulavi » 1.5.2011 22:22
Kirjoittanut värkkääjä » 2.5.2011 11:41
uulavi kirjoitti:Hei! Kertokaapas tuosta imukaulan kuristuksesta, että millainen se on, miten sen saa pois ja miten se vaikuttaa skootterin käyttäytymiseen. Itselläni on -05 vuoden Aprilia SR R factory, jossa kisaohjelma, muttei muuta viriä ja kulkee sen 60kmh. Mitään ongelmia Aprilian kanssa ei ole ollut missään vaiheessa. Isot kiitokset vastauksistanne!
Kirjoittanut uulavi » 2.5.2011 15:54
Kirjoittanut Dementikko » 2.5.2011 22:10
Kirjoittanut Mikki_32 » 3.5.2011 14:34
Kirjoittanut jiipee36 » 4.5.2011 21:58
Kirjoittanut Mikkp » 6.5.2011 18:42
Kirjoittanut jiipee36 » 7.5.2011 0:58
ei tarvitse se yks mutteri on vähän vaikempi avata mutta kyllä se tietyssä kulmassa räikällä lähtee..Mikkp kirjoitti:Jos haluan päästä variaattoriin käsiksi niin täytyykö minun irrottaa koko helvetin alakate?
Kirjoittanut Distro » 7.5.2011 16:11
