Kymco Super Fever ZX

Niinhän se pitäis joo mut ei nyt jaksa taas tuota paskaa alkaa aukomaan..

Wtf vaihoin sen naraku +1000rpm vp jousen sinne ja nyt se huutaa ihan helvetisti ja kulkemaan sain tossa hiekkatiellä 30? Onkse nyt sit vitusti liian kiree vai häh..?

Hmm, hihna ok?

Juu hihna on ok, eiks toi 1000rpm meinaa et sen pitäs vakioo vastaa? Emmä oo enne näitte skoottereiden jousia säädelly. Rullat tais olla vaihettu vakioista -> 7,5g ja vakio vp pelas ne ihan hyvin. Plus se oli paljon pidempi se 1000rpm jousi kuin vakio, pitäskö viel sillä 1500n kokeilla?

Se jousi on nyt liian jäykkä rulliin nähden eli pitäis laittaa painavemmat rullat. 1500 jousihan olisi vielä jäykempi.

No pitääpä käydä metsästää ne vakiot sieltä varaston lattialta, ku pääs joskus tippumaa kaikki paketista sinne eikä niitä sit huvittanu keräillä.. Mut vaikuttaakohan se ees tarpeeks ku vaihtaa ne vakiot?

E: Joo vaihoimpa ne vakiot ja hyödytti senverran, et ei yhtää, joten laitoin vanhan vp takasin, pitäs vissii käydä tuolla asfalttitiellä kokeileen, mut sataa nii paljo etten tänää ainakaa, mut luistaakohan siinä sit kytkin, ku huutaa vaa?

E: Joo, toimii. Tuntu vaa siltä tossa hiekkatiellä et ei kiihy enää, mut kylläse pelaa nyt sillä uudella jousella. Mut mikähän tossa on ku ennen kulki ilosesti 63 suoralla mittarii, muna asennossa 70 Nykyään kulkee 58, ja muna-asennossa just 60 2 päällä sit meneeki niinku vakioskootteri, 50-52, siihenki kiihtyminen kestää miljoonavuotta.

Keksimpä tossa et vois Technigas next-r putken toivoo joululahjaks, nii minkäpainoset rullat ja mitämuuta tarttis vaihtaa? Se 1500rpm vp- jousi oottaa varastossa jo niin se varmaa riittäs?

Tuon putken kanssa laitat noin gramman kevyemmät rullat + 15% vp ja kytkinjouset niin ampasee hyvin. Totta kai myös suurennat suutinta.

-pyrtsi kirjoitti:E: Joo, toimii. Tuntu vaa siltä tossa hiekkatiellä et ei kiihy enää, mut kylläse pelaa nyt sillä uudella jousella. Mut mikähän tossa on ku ennen kulki ilosesti 63 suoralla mittarii, muna asennossa 70 Nykyään kulkee 58, ja muna-asennossa just 60 2 päällä sit meneeki niinku vakioskootteri, 50-52, siihenki kiihtyminen kestää miljoonavuotta.

Osta tiukka vakio vp, luulisi toimivan paremmin..

Saattaa itseasiassa olla vaan säädöt perseelteen, nimittäi vaihoin siihen joskus talvisuuttimen, ehkä kuukaus tai pari sitte, ku luulin että booas sen takia, mut sit olikin ilmanputsarin kotelo hajalla ja vuoti ilmaa siitä, niii ehkä se suutin nyt on liian iso, nimittäi rupee tökkiin alamäissä kun menee sen 60 yli. Varmaan sen teharinkanssa tuo 86 aika sopiva?

https://sparewheel.fi/product_info.php/ ... ts_id/9496 <- Mitkä jouset noista ois teharinkanssa sopivat? Siniset? Ku en ymmärrä et miks noi on merkitty et 1.8, 2.0, 2,2 ? Eli vastaaks tuo 2.0 sitä +15%

Tuosta voit kattoo mistä kohtaa kytkin nappaa milläkin Malossin kytkinjousisetillä, linkittämäsi on tuotenumeroltaan 29 9605. Jos rehellisiä ollaan nii kannattaa niitä sinisiä ekana koittaa kompromissiksi, että tarviiko kytkimen napata korkeammilla vai alemmilla kierroksilla kiinni.
http://pove.arkku.net/upload/uploads/11 ... .55.47.png

Kiitti, autto paljon toi taulukko Saakohan ton teharinkanssa sit jos kulkee jonkuverran liikaa, ni saada rullia säätämällä nopeus tipppuu siihen verorajan tuntumaa?

Noh, kevyemmillä huutaa kovemmin ja kiertää ja se kiinnittää poliisien huomion. Niillä saa hyvän kiihtyvyyden mut ei sitte taas huippuja ja taas painavemmilla rullilla saa enemmän nopeutta kun ei kuljeta nii kovilla kierroksilla niin ei kiihdy hyvin, vastapainejousikin kannattaa vaihtaa 7% tai 15 % kireyksiseen.

kymco liikkuu aika ilosesti kun stagen medium vp, polinin vihreet kytkinjouset ja 6.5g rullat.
vähän liian kisaset säädöt kun on vakioputkikin mutta ei tarvii rahaa ainakaan tuhlata.
ja rajotin ohitettu, eipä se taida kun se 50 mennä mutta juuri sopivasti katsastusta varten.
ja kaikki osat aeroxiin tarkoitettuja eli kyllä muidenkin skoottereiden osat näihinkin käy

Saattaahan se ilosesti kiertää, jos rajotettu holkki vielä paikallaan.

Mites muuten, onko kukaan keksiny tehdä jotain suojaa/koppaa sytytystulpalle + tulpanhatulle. Tuohan on aivan idioottimaisesti täysin avoinna kaikelle kuralle, lumelle ja paskalle mitä takarenkaasta irtoaa.